Honda Civic Sedan ganha novo visual na Europa

[Milton__]

Corolla sempre vira o jogo no começo da geração e depois o Civic passa por cima

[Vittel]

Passa por cima...

De 2003 até 2007 quem foi o líder por uma diferença absurda? Ah sim...

De 2009 até 2012 quem foi o líder? Ah sim...

Aí com o Novo New Civic nunca conseguir abrir um vantagem grande, e vira e mexe ficava atrás.

Mas se essa é sua concepção de humilhação, quem sou eu pra discordar né...

Tá sabendo legal amigo!

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[Kicksilver]

Civic novo podia vir turbo + AT7, com xenon

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[Ramiel]

Civic e Corolla trocam de posição toda hora, nem sei quem ganha e quem perde

[LPRF]

Passa por cima...

De 2003 até 2007 quem foi o líder por uma diferença absurda? Ah sim...

De 2009 até 2012 quem foi o líder? Ah sim...

Aí com o Novo New Civic nunca conseguir abrir um vantagem grande, e vira e mexe ficava atrás.

Mas se essa é sua concepção de humilhação, quem sou eu pra discordar né...

Tá sabendo legal amigo!

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Existe muita variação conforme muda-se a geração.
Acredito que hoje eles estejam mais estáveis.

A Honda tem o FL na manga assim como pode adicionar equipamentos, a briga em 2014 vai ser feia
Bom porque com as 2 se matando as outras tem de brigar pelas migalhas, aí só resta a elas equipar ainda mais e abaixar o preço.


1998
Civic 15575
Corolla 3628

1999
Civic 17102
Corolla 7375

2000
Civic 19685
Corolla 13176

2001
Civic 21375
Corolla 12092

2002
Civic 20507
Corolla 17176

2003
Civic 16919
Corolla 35812

2004
Civic 20708
Corolla 37319

2005
Civic 20674
Corolla 36109

2006
Civic 29269
Corolla 35330

2007
Civic 47757
Corolla 34463

2008
Civic 67694
Corolla 45640

2009
Civic 50200
Corolla 54598

2010
Civic 31215
Corolla 54995

2011
Civic 22962
Corolla 53147

2012
Civic 50490
Corolla 56365

2013
Civic 60970
Corolla 54103

Total:
Civic 513102
Corolla 551328


Para quem acha foda os números, o Vectra B chegou a vendas >80mil em 1 ano em 1996-99.
Isso que o mercado era metade do que é hoje e era um modelo seg D.
Aí dá para perceber como a GM perdeu o bonde.

[Marciel Leite]

Passa por cima...

De 2003 até 2007 quem foi o líder por uma diferença absurda? Ah sim...

De 2009 até 2012 quem foi o líder? Ah sim...

Aí com o Novo New Civic nunca conseguir abrir um vantagem grande, e vira e mexe ficava atrás.

Mas se essa é sua concepção de humilhação, quem sou eu pra discordar né...

Tá sabendo legal amigo!

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Existe muita variação conforme muda-se a geração.
Acredito que hoje eles estejam mais estáveis.

A Honda tem o FL na manga assim como pode adicionar equipamentos, a briga em 2014 vai ser feia
Bom porque com as 2 se matando as outras tem de brigar pelas migalhas, aí só resta a elas equipar ainda mais e abaixar o preço.


1998
Civic 15575
Corolla 3628

1999
Civic 17102
Corolla 7375

2000
Civic 19685
Corolla 13176

2001
Civic 21375
Corolla 12092

2002
Civic 20507
Corolla 17176

2003
Civic 16919
Corolla 35812

2004
Civic 20708
Corolla 37319

2005
Civic 20674
Corolla 36109

2006
Civic 29269
Corolla 35330

2007
Civic 47757
Corolla 34463

2008
Civic 67694
Corolla 45640

2009
Civic 50200
Corolla 54598

2010
Civic 31215
Corolla 54995

2011
Civic 22962
Corolla 53147

2012
Civic 50490
Corolla 56365

2013
Civic 60970
Corolla 54103

Total:
Civic 513102
Corolla 551328


Para quem acha foda os números, o Vectra B chegou a vendas >80mil em 1 ano em 1996-99.
Isso que o mercado era metade do que é hoje e era um modelo seg D.
Aí dá para perceber como a GM perdeu o bonde.

É na base de "o último que fazer Facelift pega a liderança"

2003 tem Corolla Brad e aí ficou na liderança, 2007 tem New Civic e toma lugar. 2009 com Corolla novo retoma liderança e 2013 Novo New Civic pega denovo.

Mas eu achava que o Corolla <2003 vendia mais, pelo menos aqui tinha mais dele do que Civic:


É meio sem sal, mas

[Vittel]

Vectra era foda na época, mas depois Civic até 2002 concorria com aquele Corolla feinho.

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[Daniel]

Uma coisa que dá uma quebrada nas pernas da Honda é o número de CSS também.

Toyota tá começando a difundir bastante nas cidades menores do interior, enquanto a Honda continua se concentrando em capitais.

[Marciel Leite]

Uma coisa que dá uma quebrada nas pernas da Honda é o número de CSS também.

Toyota tá começando a difundir bastante nas cidades menores do interior, enquanto a Honda continua se concentrando em capitais.

Realmente...

Em Tangará da Serra por exemplo tá a anos (no mínimo uns 7 ou 8 anos) a Honda só com showroom no shopping (da Auto Campo, a mesma de VG), sendo que a cidade tem condições suficientes de abrir a CCS.

[Milton__]

Uma coisa que dá uma quebrada nas pernas da Honda é o número de CSS também.

Toyota tá começando a difundir bastante nas cidades menores do interior, enquanto a Honda continua se concentrando em capitais.

Realmente...

Em Tangará da Serra por exemplo tá a anos (no mínimo uns 7 ou 8 anos) a Honda só com showroom no shopping (da Auto Campo, a mesma de VG), sendo que a cidade tem condições suficientes de abrir a CCS.

Pra que abrir css nesses fins de mundo? Venderia uns 5 carros por mês, se o povo ta indo até longe para comprar deixa assim Você acha que se valesse a pena não teria uma?

[Vittel]

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[Vittel]

Então tudo no mundo já foi aproveitado? Não há espaço mais para nada?

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[Marciel Leite]

Uma coisa que dá uma quebrada nas pernas da Honda é o número de CSS também.

Toyota tá começando a difundir bastante nas cidades menores do interior, enquanto a Honda continua se concentrando em capitais.

Realmente...

Em Tangará da Serra por exemplo tá a anos (no mínimo uns 7 ou 8 anos) a Honda só com showroom no shopping (da Auto Campo, a mesma de VG), sendo que a cidade tem condições suficientes de abrir a CCS.

Pra que abrir css nesses fins de mundo? Venderia uns 5 carros por mês, se o povo ta indo até longe para comprar deixa assim Você acha que se valesse a pena não teria uma?

Do ponto de vista de mercado sim. Honda vende bem (não só 5 carros como você sugere), mas poderia vender mais, já que o fato de o pós venda estar mais longe acaba dando uma desanimada em comprar determinado veículo.

-- Adicionado em 13 Jan 2014, 02:21 --

Milton nem sai de Alphaville e quer dar diagnóstico de como é o mercado em determinado lugar

[Milton__]

Você acha que se valesse a pena pela quantidade de vendas já não teriam aberto uma css? Para, até a cidade do Leo tem varias css, se vale a pena o investimento o dono da css faz.

[Marciel Leite]

Você acha que se valesse a pena pela quantidade de vendas já não teriam aberto uma css? Para, até a cidade do Leo tem varias css, se vale a pena o investimento o dono da css faz.

Ou a CCS que tá regaçada.

Pq não tem como não ter volume, Honda tem a rodo por aqui, ela e a Suzuki são as únicas japonesas não presentes lá.

Cidade do Leo é do mesmo tamanho da minha, não dá nem 10k hab

[Milton__]

Você acha que se valesse a pena pela quantidade de vendas já não teriam aberto uma css? Para, até a cidade do Leo tem varias css, se vale a pena o investimento o dono da css faz.

Ou a CCS que tá regaçada.

Pq não tem como não ter volume, Honda tem a rodo por aqui, ela e a Suzuki são as únicas japonesas não presentes lá.

Cidade do Leo é do mesmo tamanho da minha, não dá nem 10k hab

E tem quase todas as css

[Vittel]

Milton

Mas a Toyota tem Hilux e SW4. Dois carros que a galera do interior curte.

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[Daniel]

Milton

Para de defecar pelos dedos cara, na boa.

Realidade de SMO é bem diferente do MT, e até diferente de boa partr de SC. Mas acho que nem em SMO tem Honda.

Quanto a Tangará da Serra, é uma cidade 100 mil habitantes, baseada no agro-negócio e com alto poder aquisitivo. Venderiam fácil mais de 5
100 carros por mês, porque atenderia a região.

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[Milton__]

Vocês viajam, se valesse a pena o dono ja tinha aberto, se só com Showroom ta vendendo é por que não vale. Nesses buracos ai só vale a pena ter css fiat e css de marca que venda caminhonete.

[Daniel]

Milton, vai conhecer antes de falar bosta.

Honda não abre CSS na maioria das cidades do interior, só pegar a lista no site deles.

Se fosse assim não teria Toyota, Mit, Ford...

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[Marciel Leite]

Você acha que se valesse a pena pela quantidade de vendas já não teriam aberto uma css? Para, até a cidade do Leo tem varias css, se vale a pena o investimento o dono da css faz.

Ou a CCS que tá regaçada.

Pq não tem como não ter volume, Honda tem a rodo por aqui, ela e a Suzuki são as únicas japonesas não presentes lá.

Cidade do Leo é do mesmo tamanho da minha, não dá nem 10k hab

E tem quase todas as css

A cidade dele nem tem véi... A que tem é a outra cidade polo lá, a que faz faculdade.

Tá vendo, nem sai de Alphaville e fica falando coisa sem saber direito

[Léo.Daltoé]

Se em "na cidade do Léo" o Milton se refere à SMO, okay.
Em Descanso, tem mal e mal uma garagem de usados nível Hate


Em SMO tem Renault, Ford, Fiat, Honda, Citroen, Hyundai (estes quatro na mesma empresa), Volks, Chevrolet e Toyota.
Acho que esqueci de uma.

[Marciel Leite]

Não sei se entra na conta, mas aqui na minha cidade tem uma garagem de usados que sempre tem VW 0km pra vender.