Focus sedan x Corolla x Cruze x Civic x Jetta

[Kicksilver]

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[alipiolm88]

falo dos importados mesmo...

Daniel... depois o Golf vira AB2 com couro de série quero ver vc falar bem

[Daniel]

Aí vou falar mal porque virou AB2.

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[geniallis]

Não é difícil gostar do Cruze. A suspensão dura e as rodas de 17 polegadas que parecem envolvidas por pneus de madeira fazem delirar quem é Viciado em Carro, você sente cada fenda do asfalto nas retas ou nas curvas.

E alguem gosta disso?

[LPRF]

E aí sim dar bônus ao pós venda da Toyota, pois estou levando um carro equivalente em preço/equipamento/mecânica por um preço parecido aos outros.

o fato da toyota vender carros pelados e caros, não anula o bom pós-vendas...

se for assim, o pós-vendas da vw anula a vantagem de serem carros bem equipados

Alipio, atualmente:

Fluence Dyn X Corolla XEi

= preço parecido mas o Renault anda mais e é mais equipado. Argumento a favor do Toyota, pós venda.

Se o Toyota igualar desempenho/equipamento e custar igual, com o argumento do pós venda aí é cheque mate, esse é meu ponto de vista.

Sou imparcial, vocês que são hater das marcas não Toyota.

imparcial??? nossa, essa foi a pérola do ano!!! um hater de primeira da toyota, e que dá a alma p/ VW... realmente, é de uma senhora imparcialidade mesmo.

Eu hater?

Só porque não levo em conta pós venda?


Tu que força com Etios como boa compra, AT4 do Corolla, Corolla bem equipado e alinhado em preço, Hilux como melhor picape...

E eu sou hater, tá serto.

[Vittel]

Fluence anda mais, 2 décimos

Etios é má compra?

O resto eu nunca vi o Hideki falando, por exemplo, nas picape ele já disse aqui que a escolha dele seria a Ranger, porém a mais robusta é a Hilux. Onde falou mentira?

Tu que distorce tudo que os outros falam e quer pagar de certão.

Não é difícil gostar do Cruze. A suspensão dura e as rodas de 17 polegadas que parecem envolvidas por pneus de madeira fazem delirar quem é Viciado em Carro, você sente cada fenda do asfalto nas retas ou nas curvas.

E alguem gosta disso?

Tem uma galera aqui que deve curtir.

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[Daniel]

Alípio curte carro duro.

[EHIDEKI]

etios é sim uma boa compra, pelo menos p/ quem quer um meio de transporte racional e barato. ou vai me dizer que tem muita coisa melhor por 32k, valor que o me cunhado pegou no XS 1.3? eu mostrei aqui que onix LT saia por 37k, mesmo valor do hb20 1.0 confort style.
corolla XEi por 66k tem um bom custo x benefício sim, basta ver que com esse valor vc sai de fluence dynamique, cruze LT e sentra S. nem o seu amado jetta manco custa isso - no mínimo 70k.

bom, se vc não concorda são outros quinhentos. mas eu embaso com argumentos tudo que escrevo, basta pesquisar aí.

[LPRF]

AT4 do Corolla, Corolla bem equipado

[EHIDEKI]

fico me questionando se este fórum é frequentado por crianças, porque a quantidade de discussões p/ saber se o carro do meu pai é melhor que o do pai do meu amigo é absurdamente alta!

gente, virem adultos!

[LPRF]

Cara, só você é embasado.

Não pode questionar, ok.

Legal por palavra na boca dos outros, nunca falei que o Jetta AP era bom.

Por que o cara defender o AT4 do Corolla como bom em 2014 é foda.
E daí que anda bem, tem a merda da limitação do escalonamento.

Mas não, bosta é só o Jetta AP 8V. Corolla é maravilhoso, não se pode criticar.

[Vittel]

Corolla é mais bem acabado, anda mais, desvaloriza menos, tem pós venda melhor.

Então sim, o Corolla é melhor.

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[LPRF]

Etios é má compra?

Sabe o que é engraçado, sempre tem uma justificativa pro Toyota ou Honda valer a pena.


Se não tem ABS é porque só usa na cidade.

Se não tem rádio, dá para por aftermarket por 200.

Se é péssimo o ambiente interior, releva-se pelo preço.

Se a picape é a mais cara e pior equipada, releva-se pela suposta robustez.

Se o cambio é desagradável de usar, releva-se porque andou perto dos outros no 0-100

Se o carro é pelado no equipamento de segurança, lembram que ele tem câmera de ré e couro.



Agora de outras marcas o legal é malhar.

Cobalt é painel de moto, Fielza é frente enxertada, Gol é caro e pelado, Onix é manco mesmo AT6, Ranger só quebra...

[Marciel Leite]

Isso é o que irrita no fórum! Cada um tem uma opção e preferência pra carro, mas ao invés de todo mundo aceitar (ou deixar pra lá) e virar o disco, não, tem que ficar batendo na tecla

Já tá pra fazer mês que tá o lenga-lenga do Faber defender o Golf e o resto do fórum criticar, e é uma coisa repetitiva, não é um debate que desenvolve. Da mesma forma tá a dias essa conversa sem rumo do Corolla.

Além de que todo mundo acha que é especialista e racional, mas vai sempre conforme as emoções e o que gosta.

[LPRF]

Corolla é mais bem acabado, anda mais, desvaloriza menos, tem pós venda melhor.

Então sim, o Corolla é melhor.

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Onde ele anda mais? Você mesmo se contradizendo.

Desvaloriza menos? Já provou-se o contrário.

Pós venda? Questionável.

Acabamento? Conta outra.

[Vittel]

Não anda mais?

Corolla vira em 10,6s e o Jetta 2.0 vira em 12s

Desvaloriza menos? É, o Santana desvaloriza menos.

Pós venda, é o da VW é muito bom.

Acabamento? Do Jetta? Sério? Vai falar que é melhor?



Manolo se mata, tu fala que não defende mas olha você fazendo a defesa do Jetta 2.0 aí.

Boa Faber! REI DA CONTRADIÇÃO!

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[dcoelho]

Isso é o que irrita no fórum! Cada um tem uma opção e preferência pra carro, mas ao invés de todo mundo aceitar (ou deixar pra lá) e virar o disco, não, tem que ficar batendo na tecla

Já tá pra fazer mês que tá o lenga-lenga do Faber defender o Golf e o resto do fórum criticar, e é uma coisa repetitiva, não é um debate que desenvolve. Da mesma forma tá a dias essa conversa sem rumo do Corolla.

Além de que todo mundo acha que é especialista e racional, mas vai sempre conforme as emoções e o que gosta.

Pela primeira vez um comentário coerente do Marciel.

Ainda mais vindo de um fã de Agile...

[Vittel]

Etios é má compra?

Sabe o que é engraçado, sempre tem uma justificativa pro Toyota ou Honda valer a pena.


Se não tem ABS é porque só usa na cidade.

Se não tem rádio, dá para por aftermarket por 200.

Se é péssimo o ambiente interior, releva-se pelo preço.

Se a picape é a mais cara e pior equipada, releva-se pela suposta robustez.

Se o cambio é desagradável de usar, releva-se porque andou perto dos outros no 0-100

Se o carro é pelado no equipamento de segurança, lembram que ele tem câmera de ré e couro.



Agora de outras marcas o legal é malhar.

Cobalt é painel de moto, Fielza é frente enxertada, Gol é caro e pelado, Onix é manco mesmo AT6, Ranger só quebra...

Tu é doente.

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[LPRF]

Não anda mais?

Corolla vira em 10,6s e o Jetta 2.0 vira em 12s

Desvaloriza menos? É, o Santana desvaloriza menos.

Pós venda, é o da VW é muito bom.

Acabamento? Do Jetta? Sério? Vai falar que é melhor?



Manolo se mata, tu fala que não defende mas olha você fazendo a defesa do Jetta 2.0 aí.

Boa Faber! REI DA CONTRADIÇÃO!

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Mais quem tá falando de Jetta AP o caralho

To falando do Fluence Dynamic.

Dá onde você tirou essa merda de Jetta AP, alguma vez eu falei que essa versão prestava, PQP mano, para de cheirar merda


O psy tava falando de Corolla Xei X Fluence Dyn.

[Daniel]

Isso é o que irrita no fórum! Cada um tem uma opção e preferência pra carro, mas ao invés de todo mundo aceitar (ou deixar pra lá) e virar o disco, não, tem que ficar batendo na tecla

Já tá pra fazer mês que tá o lenga-lenga do Faber defender o Golf e o resto do fórum criticar, e é uma coisa repetitiva, não é um debate que desenvolve. Da mesma forma tá a dias essa conversa sem rumo do Corolla.

Além de que todo mundo acha que é especialista e racional, mas vai sempre conforme as emoções e o que gosta.

Pela primeira vez um comentário coerente do Marciel.

Ainda mais vindo de um fã de Agile...

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[LPRF]

Etios é má compra?

Sabe o que é engraçado, sempre tem uma justificativa pro Toyota ou Honda valer a pena.


Se não tem ABS é porque só usa na cidade.

Se não tem rádio, dá para por aftermarket por 200.

Se é péssimo o ambiente interior, releva-se pelo preço.

Se a picape é a mais cara e pior equipada, releva-se pela suposta robustez.

Se o cambio é desagradável de usar, releva-se porque andou perto dos outros no 0-100

Se o carro é pelado no equipamento de segurança, lembram que ele tem câmera de ré e couro.



Agora de outras marcas o legal é malhar.

Cobalt é painel de moto, Fielza é frente enxertada, Gol é caro e pelado, Onix é manco mesmo AT6, Ranger só quebra...

Tu é doente.

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Deve ser você e o psy, depois que o forum inteiro malhou o AT4 da Toyota e os 2 defendendo.


Bem eu que sou doente.

[Vittel]

Não anda mais?

Corolla vira em 10,6s e o Jetta 2.0 vira em 12s

Desvaloriza menos? É, o Santana desvaloriza menos.

Pós venda, é o da VW é muito bom.

Acabamento? Do Jetta? Sério? Vai falar que é melhor?



Manolo se mata, tu fala que não defende mas olha você fazendo a defesa do Jetta 2.0 aí.

Boa Faber! REI DA CONTRADIÇÃO!

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Mais quem tá falando de Jetta AP o caralho

To falando do Fluence Dynamic.

Dá onde você tirou essa merda de Jetta AP, alguma vez eu falei que essa versão prestava, PQP mano, para de cheirar merda


O psy tava falando de Corolla Xei X Fluence Dyn.

Seu post logo acima do meu foi falando do Jetta AP, conta outra.

Adora pagar de certinho, pra cima de mói não

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[geniallis]

[LPRF]

Não anda mais?

Corolla vira em 10,6s e o Jetta 2.0 vira em 12s

Desvaloriza menos? É, o Santana desvaloriza menos.

Pós venda, é o da VW é muito bom.

Acabamento? Do Jetta? Sério? Vai falar que é melhor?



Manolo se mata, tu fala que não defende mas olha você fazendo a defesa do Jetta 2.0 aí.

Boa Faber! REI DA CONTRADIÇÃO!

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Mais quem tá falando de Jetta AP o caralho

To falando do Fluence Dynamic.

Dá onde você tirou essa merda de Jetta AP, alguma vez eu falei que essa versão prestava, PQP mano, para de cheirar merda


O psy tava falando de Corolla Xei X Fluence Dyn.

Seu post logo acima do meu foi falando do Jetta AP, conta outra.

Adora pagar de certinho, pra cima de mói não

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Olha ali, falei lá em cima o animal cheirador de merda.

Legal por palavra na boca dos outros, nunca falei que o Jetta AP era bom.


O psy comparou ao Fluence Dyn, logo deduzi que você estava falando dele.
Claro que eu ia falar que o Jetta AP anda mais, sendo que eu mesmo fiz uma lista uns dias atrás com os 0-100 dos médios.

Vittel, para de cheirar merda.

[Marciel Leite]

Isso é o que irrita no fórum! Cada um tem uma opção e preferência pra carro, mas ao invés de todo mundo aceitar (ou deixar pra lá) e virar o disco, não, tem que ficar batendo na tecla

Já tá pra fazer mês que tá o lenga-lenga do Faber defender o Golf e o resto do fórum criticar, e é uma coisa repetitiva, não é um debate que desenvolve. Da mesma forma tá a dias essa conversa sem rumo do Corolla.

Além de que todo mundo acha que é especialista e racional, mas vai sempre conforme as emoções e o que gosta.

Pela primeira vez um comentário coerente do Marciel.

Ainda mais vindo de um fã de Agile...

Mas eu nunca paguei de especialista, que vai pela racionalidade, cxb e tals.