Cruze Sport6 recupera liderança em vendas

[AlvoErrado2]

Já cansei de andar em Ka, e confortável é uma coisa que ele não é.

Andei em um Cobalt esses dias e não senti muito desconforto, mas foi um trecho curto de 30km, um trecho maior seria mais elucidativo.

[Danilo Souza]

Já cansei de andar em Ka, e confortável é uma coisa que ele não é.

Andei em um Cobalt esses dias e não senti muito desconforto, mas foi um trecho curto de 30km, um trecho maior seria mais elucidativo.

Mas o Ka é desconfortável por outros fatores, não pela suspensão em si.

-- Adicionado em 14 Jan 2014 11:05 --

Os Ford costumam ser confortáveis mesmo

Só não sei do Ka

+ Tapatalk

O Ka tem ajuste de suspensão legal também.

Claro

É a única coisa que presta no Ka, mas tem ajuste elogiado em tudo quanto é comparativo que li.

Por "em tudo quanto é comparativo que li" vc diz material enviado pela Ford para as css, certo?

Bestcars tinha um, mas não achei mais.

[AlvoErrado2]

A suspensão dele passa tudo para a cabine, mas esperar conforto num carro de entrada é muito.

[Trunks]

Ka é pra quem gosta de esportividade. Conforto é 0!!!!

[luiz jorge]

Já cansei de andar em Ka, e confortável é uma coisa que ele não é.

Andei em um Cobalt esses dias e não senti muito desconforto, mas foi um trecho curto de 30km, um trecho maior seria mais elucidativo.

O nosso Cobalt, de roda aro 15' e pneus 195/65, comparado com o meu GT, de aro 17' e pneus 225/45, é muito confortável.

Aliás, o Cruze, de aro 17' e pneus 225/50, com certeza é mais macio que o meu GT.

[Trunks]

Credo.... entao o GT é like a Flintstones

[Danilo Souza]

A suspensão dele passa tudo para a cabine, mas esperar conforto num carro de entrada é muito.

Acho que o banco do Ka é fino, por isso passa sensação de desconforto.

[Trunks]

para fi!!


Eu tive um ka. Conforto passa longe.

Ele é bom pra quem é metido a piloto, igual uns e outros aqui no forum

[Acport]

Credo.... entao o GT é like a Flintstones

Dos populares, o Palio é o mais confortável, tanto de suspensão molenga quanto dos bancos macios. Para andar no dia a dia de nossas cidades cheias de asfalto ruim, é a melhor opção.

Já cansei de andar em Ka, e confortável é uma coisa que ele não é.

Andei em um Cobalt esses dias e não senti muito desconforto, mas foi um trecho curto de 30km, um trecho maior seria mais elucidativo.

O nosso Cobalt, de roda aro 15' e pneus 195/65, comparado com o meu GT, de aro 17' e pneus 225/45, é muito confortável.

Aliás, o Cruze, de aro 17' e pneus 225/50, com certeza é mais macio que o meu GT.

Amigo meu tem um Cruze e a suspensão dele é bem firme. O GT então deve ser uma maravilha, como disse o Trunks.
Já o Fluence, esse post do blog autoentusiastas define bem:

"Quando monto um cavalo que sabe bem onde põe as patas e tem andar macio, gostoso e ritmado, costumo chamá-lo de “patas de veludo”. Sendo assim, se o leitor me permitir a analogia, eu diria que o Renault Fluence é um sedã com patas de veludo.

Como caminha bem! Silencioso, suave, estável e seguro – viajar com ele é uma verdadeira tranquilidade. E se você quiser se divertir andando forte, tudo bem, porque ele também acelera rápido, e segue acelerando, continuando a ganhar velocidade mesmo em velocidades altas. É impressionante o que anda bem em alta. E vai firme, tranquilinho."
Fonte: http://autoentusiastas.blogspot.com.br/ ... eludo.html

[Danilo Souza]

para fi!!


Eu tive um ka. Conforto passa longe.

Ele é bom pra quem é metido a piloto, igual uns e outros aqui no forum

Vittel

[AlvoErrado2]

Minha irmã tem 50K para comprar um carro, mas aqui não tem concessionária Renault e eu não vou recomendar a ela viajar 250km só para fazer uma revisão, se não o Fluence era uma opção viável.

[Acport]

Minha irmã tem 50K para comprar um carro, mas aqui não tem concessionária Renault e eu não vou recomendar a ela viajar 250km só para fazer uma revisão, se não o Fluence era uma opção viável.

Na minha cidade também não tem concessionária Renault. A mais próxima fica e São José do Rio Preto-SP, a 110 km. Fiz as duas primeiras revisões por lá. Uberaba fica a 140 km. Nesse ponto, Chevrolet e VW nadam de braçada, tem concessionária em praticamente toda cidade.

[AlvoErrado2]

Tem da Nissan, mas não vendem nenhum Renault lá.

[luiz jorge]

Credo.... entao o GT é like a Flintstones

Em pisos ruins, chega a incomodar. Principalmente se calibrar os pneus com 34 na frente, como eu faço.

Não obstante, em pisos decentes (lisos) vai de boa.

[Trunks]

Pra andar aqui na cidade, coloco 28 na frente e 26 atras.
Pra viajar coloco 32 na frente e atras 30, se tiver bagagem e passageiro, coloco 32

[LPRF]

Fiat sempre teve acertos macios, como o Palio mas os carros adornavam demais nas curvas.

Depois que trocaram o engenheiro que faz os ajustes, acertaram no Punto, Freemont e no Bravo.

O Palio mk2 desconheço porque nunca andei mas parece que foi elogiado.
Só o 500 é mais firme mas pelas características de projeto.

[Vittel]

para fi!!


Eu tive um ka. Conforto passa longe.

Ele é bom pra quem é metido a piloto, igual uns e outros aqui no forum

O Ka antigo sim. Tanto que o Ka XR é um kart.

O 'novo' perdeu toda essa dinâmica, será que não ficou mais confortável?

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Danilo Souza]

Hoje vi um velho dirigindo um Ka XR preto. Que desperdício.

[Marciel Leite]

Tem da Nissan, mas não vendem nenhum Renault lá.

Estranho. Aqui era comum as marcas chegarem juntas num lugar, ou dividir mesmo espaço.

[Daniel]

Palio MK2 tem um acerto de suspa legal.

Em compensação a ergonomia foi feita para macacos.

[Léo.Daltoé]

Lá vem o Jaime

Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

[Trunks]

-- Adicionado em 15 Jan 2014 16:35 --

Reder dirigiu o manual. Como não tenho que passar marcha, a posição é normal!


O incomodo que tenho é com o assento do banco, acho muito curto! A assento foi feito, considerando um dummie like a hate e ivan

[Kicksilver]

Hobbits



+ Tapatalk

[Marciel Leite]

-- Adicionado em 15 Jan 2014 16:35 --

Reder dirigiu o manual. Como não tenho que passar marcha, a posição é normal![...]

Vai, ostenta o câmbio AT

[Trunks]

Se fui pobre, nem me lembro