Pós-Venda da VW com a Amarok é Not Bad - Touareg Como Carro Reserva

[Léo.Daltoé]

Nada ainda?!

[Rodolfo]

Capaz que compensa sim, o valor da ação é equivalente à encheçao de saco, sem contar que uma procuração limitada ao advogado que trata do caso resolve o problema das audiências.

Daqui uns 7 anos tá com mais 150k no bolso, além do valor do carro corrigido.

[Kicksilver]

Não vale não.

Só perda de tempo

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[Ramiel]

Caso isolado.

Curva de Gauss.



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50/50

[Doutor Givago]

Valer a pena, não vale a encheção de saco.

Entretanto, não foi o cara que pediu para andar de saveiro e ganhar uma grana depois. Garanto que se ele pedir para a Css e para a VW para desfazer o negócio ou darem uma compensação financeira eles não darão.

Não tem o que fazer senão processar.

[Léo.Daltoé]

Nada ainda?!

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[AlvoErrado2]

Se estão esperando o mais fanático dos VWlovers postar aqui, podem esperar sentados, pois ele já postou várias vezes em outros tópicos ontem e aqui nada.

[Marciel Leite]

"Amarok é camionete de piá de apartamento"

[Elvis]

O que o cara quis dizer com isso?

[Danilo Souza]

Railuque e Maloque.

[Léo.Daltoé]

O que o cara quis dizer com isso?

Piá = guri.

Gírias sulistas.

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[Léo.Daltoé]

Railuque e Maloque.

Não coloque Hilux no mesmo balaio que Amarok.

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[LPRF]

Uma pena que no Brasil a justiça seja lenta e falha.
No mínimo já deviam ter mandado a VW dar outra Amarok ou o $$ de volta.
Ele merecia uma bela indenização para a VW largar de ser FDP.

Se tiver paciência e um bom advogado acho que arranca um $$ da VW daqui uns 20 anos

[Léo.Daltoé]

E sobre a "melhor picape do Brasil, com motor testado por milhões de quilômetros por toda a Europa", nada a declarar?




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[LPRF]

E sobre a "melhor picape do Brasil, com motor testado por milhões de quilômetros por toda a Europa", nada a declarar?




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É fato que a Amarok tem relatos de problemas, principalmente a quebra prematura da correia dentada.


Agora se você tiver estatísticas concretas de quantas deram problema eu agradeço, porque ficar jogando dados ao ar é fácil.
Qualquer um que for na internet acha vários relatos de problema em outras picapes.


Quanto ao motor 2.0 TDI é um motor muito testado em carros. Deve ser o diesel mais vendido do mundo pois equipa boa parte da linha VAG.
E na Europa é onde mais vende automóvel a diesel e a VAG é líder em vendas. E pelo menos por lá nunca foi um motor problemático.
Desconheço como a picape tem se comportado na Argentina/Austrália outros mercados importantes.



Eu gosto da Amarok pelo design, pelo equipamento, pela segurança, pelo espaço interno, pela posição de dirigir, pelo silêncio a bordo e pelo comportamento no asfalto.
Ou isso é proibido?

Daí dizer se ela é robusta ou não? Acredito que não seja das melhores nesse quesito.
Hilux e S-10 parecem pelos relatos melhores.

[Léo.Daltoé]

Europa não é Brasil.
Acho que já aprendeu né?

De que adianta ser um motor bem conceituado lá fora se quando chega aqui se mostra uma verdadeira carniça?

Você ACHA que não é robusta quanto a Hilux? Só ACHA?


Já andou em uma?
Já dirigi uma 122cv e ela só é silenciosa em marcha lenta, porque quando acelera ela faz tanto barulho quanto as outras e até mais por ter de usar toda a força do motor pra despachar. Relatos de que a 180cv padece do mesmo mal.

E pra piorar ainda está nas mãos da VW, que te faz esperar ONZE MESES pelo carro que teve de TROCAR o MOTOR INTEIRO, fazer REMARCAÇÃO no documento e enquanto isso te dá uma SAVEIRO com AR CONDICIONADO e nada mais pra andar por todo esse tempo?

Realmente, a melhor picape.

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[Danilo Souza]

Railuque e Maloque.

Não coloque Hilux no mesmo balaio que Amarok.

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Apenas lembrei do comercial.

[LPRF]

Europa não é Brasil.
Acho que já aprendeu né?

De que adianta ser um motor bem conceituado lá fora se quando chega aqui se mostra uma verdadeira carniça?

Você ACHA que não é robusta quanto a Hilux? Só ACHA?


Já andou em uma?
Já dirigi uma 122cv e ela só é silenciosa em marcha lenta, porque quando acelera ela faz tanto barulho quanto as outras e até mais por ter de usar toda a força do motor pra despachar. Relatos de que a 180cv padece do mesmo mal.

E pra piorar ainda está nas mãos da VW, que te faz esperar ONZE MESES pelo carro que teve de TROCAR o MOTOR INTEIRO, fazer REMARCAÇÃO no documento e enquanto isso te dá uma SAVEIRO com AR CONDICIONADO e nada mais pra andar por todo esse tempo?

Realmente, a melhor picape.

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Já e ela é sim silenciosa para um diesel, tanto que nos teste venceu com folga as outras.

Sobre os problemas que teve? Como eu disse, existem relatos. Mas se você mostrar dados concretos eu agradeceria.
Por que relatos de problemas lá no forum 4x4 tem de todos os modelos de picape.

Sobre o pós venda, achei uma merda o que aconteceu com esse cara.
Infelizmente em qualquer marca você está sujeito a isso.
Talvez a chance de ocorrer um defeito em um carro japa seja menor mas se ocorrer ninguém garante nada.
Não vá me negar que problemas não ocorrem na Toyota.

Eu já cansei de mostrar meu ponto, compro carro não pós venda.
É minha opinião, se vocês compram pós venda é uma escolha de vocês.

[Vittel]

E não pode comprar o conjunto, carro mais pós venda?

Você gosta de falar que compra só carro mas pixa quem valoriza um pós venda decente ou um carro mais robusto. É engraçado...

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[LPRF]

E não pode comprar o conjunto, carro mais pós venda?

Você gosta de falar que compra só carro mas pixa quem valoriza um pós venda decente ou um carro mais robusto. É engraçado...

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Ué, isso é um fórum de discussões.

Eu defendo o meu ponto, defenda o seu.

[Vittel]

Você não defende o seu.

Você chama de trouxa e otario. Isso não é defender ponto.

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[LPRF]

Você não defende o seu.

Você chama de trouxa e otario. Isso não é defender ponto.

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Chora não

[Vittel]

Não tem o que defender né?

Não te culpo...

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[LPRF]

[Vittel]

Bacana mesmo é defender Amarok.

Melhor ainda é falar que acha que ela não é robusta.

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