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Vittel escreveu:Bacana mesmo é defender Amarok.
Melhor ainda é falar que acha que ela não é robusta.
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Depois eu sou o cara que falo bostaVittel escreveu:Filho, ela é um lixo.
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ok, Amarok lixoVittel escreveu:Verdade, uma picape de 120k que não aguenta um trabalho e tem um pós venda ineficiente.
Realmente muito boa.
Corolla esse que tem 11 anos de uso, mas nunca ficou encostado 11 meses (ou 40 dias) esperando ser liberado.
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Se você é sonso o suficiente para falar isso, beleza...LPRF escreveu:ok, Amarok lixoVittel escreveu:Verdade, uma picape de 120k que não aguenta um trabalho e tem um pós venda ineficiente.
Realmente muito boa.
Corolla esse que tem 11 anos de uso, mas nunca ficou encostado 11 meses (ou 40 dias) esperando ser liberado.
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Corolla perfeito, satisfeito?
LPRF escreveu:Já e ela é sim silenciosa para um diesel, tanto que nos teste venceu com folga as outras.Léo.Daltoé escreveu:Europa não é Brasil.
Acho que já aprendeu né?
De que adianta ser um motor bem conceituado lá fora se quando chega aqui se mostra uma verdadeira carniça?
Você ACHA que não é robusta quanto a Hilux? Só ACHA?
Já andou em uma?
Já dirigi uma 122cv e ela só é silenciosa em marcha lenta, porque quando acelera ela faz tanto barulho quanto as outras e até mais por ter de usar toda a força do motor pra despachar. Relatos de que a 180cv padece do mesmo mal.
E pra piorar ainda está nas mãos da VW, que te faz esperar ONZE MESES pelo carro que teve de TROCAR o MOTOR INTEIRO, fazer REMARCAÇÃO no documento e enquanto isso te dá uma SAVEIRO com AR CONDICIONADO e nada mais pra andar por todo esse tempo?
Realmente, a melhor picape.
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Sobre os problemas que teve? Como eu disse, existem relatos. Mas se você mostrar dados concretos eu agradeceria.
Por que relatos de problemas lá no forum 4x4 tem de todos os modelos de picape.
Sobre o pós venda, achei uma merda o que aconteceu com esse cara.
Infelizmente em qualquer marca você está sujeito a isso.
Talvez a chance de ocorrer um defeito em um carro japa seja menor mas se ocorrer ninguém garante nada.
Não vá me negar que problemas não ocorrem na Toyota.
Eu já cansei de mostrar meu ponto, compro carro não pós venda.
É minha opinião, se vocês compram pós venda é uma escolha de vocês.
Sim, para quem usa no pesado robustez é importante mas ainda assim para mim não seria primordial.levirc escreveu: Principalmente nesse segmento, acho q a robustez eh um dos principais pontos a considerar. Concordo apenas em parte quando vc diz q existem relatos de problemas com as outras picapes. De fato existem, mas encontrar reclamações de Hilux eh bem mais difícil. Quando eu falo de reclamações, são essas do tipo dessa Amarok, um carro novo, e que a principio não parece ter sido causadas por um uso irresponsável do carro. Se vê reclamações de Hilux, mas na maioria, criticando uma característica do carro, ou em carros bem surrados. Um problema mesmo, encontra-se relatos, mas em quantidade bem menor, e olhe q ela vende bem mais. Não da pra comparar,
UuuiLPRF escreveu:Sim, para quem usa no pesado robustez é importante mas ainda assim para mim não seria primordial.levirc escreveu: Principalmente nesse segmento, acho q a robustez eh um dos principais pontos a considerar. Concordo apenas em parte quando vc diz q existem relatos de problemas com as outras picapes. De fato existem, mas encontrar reclamações de Hilux eh bem mais difícil. Quando eu falo de reclamações, são essas do tipo dessa Amarok, um carro novo, e que a principio não parece ter sido causadas por um uso irresponsável do carro. Se vê reclamações de Hilux, mas na maioria, criticando uma característica do carro, ou em carros bem surrados. Um problema mesmo, encontra-se relatos, mas em quantidade bem menor, e olhe q ela vende bem mais. Não da pra comparar,
Eu sempre penso que pós venda é secundário.
Se pensasse em pós venda, desvalorização, liquidez, fator mico... estava de Fit DX e não tem Bravo Essence.
Por que é Fiat, é Fiat médio, é mico, motor 1.8 recente.
Marciel Leite escreveu:UuuiLPRF escreveu:Sim, para quem usa no pesado robustez é importante mas ainda assim para mim não seria primordial.levirc escreveu: Principalmente nesse segmento, acho q a robustez eh um dos principais pontos a considerar. Concordo apenas em parte quando vc diz q existem relatos de problemas com as outras picapes. De fato existem, mas encontrar reclamações de Hilux eh bem mais difícil. Quando eu falo de reclamações, são essas do tipo dessa Amarok, um carro novo, e que a principio não parece ter sido causadas por um uso irresponsável do carro. Se vê reclamações de Hilux, mas na maioria, criticando uma característica do carro, ou em carros bem surrados. Um problema mesmo, encontra-se relatos, mas em quantidade bem menor, e olhe q ela vende bem mais. Não da pra comparar,
Eu sempre penso que pós venda é secundário.
Se pensasse em pós venda, desvalorização, liquidez, fator mico... estava de Fit DX e não tem Bravo Essence.
Por que é Fiat, é Fiat médio, é mico, motor 1.8 recente.
Grandes coisas
Não sei, disse que para quem usa no pesado pode ser fator principal.Vittel escreveu:Só uma dúvida.
Pra uso pesado, o que seria primordial pra você na frente de robustez?
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Para metade das pessoas que tem picape, andar no asfalto.Danilo Souza escreveu:Amarok não serve pra trabalho pesado, para andar na terra. Serve para o que então?
Subir a rampa do shopping com a reduzida.Danilo Souza escreveu:Amarok não serve pra trabalho pesado, para andar na terra. Serve para o que então?
Peso de papel? Ser prensada, reciclada e "ressuscitada" como uma geladeira chinesa em promoção nas Casas Bahia?Danilo Souza escreveu:Amarok não serve pra trabalho pesado, para andar na terra. Serve para o que então?
Trunks escreveu:Pra quem acha saveiro pequena.
