Ford New Fiesta aumenta e agora parte de R$ 40.990

[LPRF]

Ele é vendedor, você parece que é acionista da Toyota

[Léo.Daltoé]

Danilo é comédia mesmo.

Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

[Danilo Souza]

Igual você da Toyota

E ainda tem coragem de negar.

[Vittel]

Porra, mas tu é vendedor nato.

Tá sempre com essas frases feitas aí

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Danilo Souza]

Porra, mas tu é vendedor nato.

Tá sempre com essas frases feitas aí

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Recalque.

Pelo menos eu faço algo.

[LPRF]

Igual você da Toyota

E ainda tem coragem de negar.

Se faz de imparcial.


Depois que o cara recomenda AT4 e um Etios é pra acabar.

Nem os vendedores da Toyota acreditam no que falam.

[Danilo Souza]

[Vittel]

Igual você da Toyota

E ainda tem coragem de negar.

Se faz de imparcial.


Depois que o cara recomenda AT4 e um Etios é pra acabar.

Nem os vendedores da Toyota acreditam no que falam.

Não sei qual o problema de recomendar um Etios.

Recomendar um AT4? Alguém fez isso aqui?

Faber, tu é muito sonso namoral.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Léo.Daltoé]

Então o Faber não recomenda um carro seguro, espaçoso, robusto, econômico e com descontos enormes?


Já cansei de falar aqui, tio meu pagou 35k no Etios 1.5 Sedã "quase top".

Realmente, um negócio horrível.

Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

[Vittel]

Qualquer que falar das qualidades de qualquer Toyota é taxado de fanboy pelo Faber.

Mas na hora de recomendar aquela bosta de Amarok, aí não, aí tá tudo bem.

Great logic

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Johnnie Walker]

Qualquer que falar das qualidades de qualquer Toyota é taxado de fanboy pelo Faber.

Mas na hora de recomendar aquela bosta de Amarok, aí não, aí tá tudo bem.

Great logic

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Mas o Faber não é o único, você pode colocar o JPaulo e o Weddly nesse mesmo balaio.

[LPRF]

Qualquer que falar das qualidades de qualquer Toyota é taxado de fanboy pelo Faber.

Mas na hora de recomendar aquela bosta de Amarok, aí não, aí tá tudo bem.

Great logic

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

O contrário também vale, não se faça de bocó.



O Etios é uma merda, olha o lixo que é o interior, lixo equipamento e o lixo do acabamento.

Ele tem sim algumas qualidades (robustez, refinamento motor, espaço) e num preço bacana (muito desconto) pode até ser uma opção para quem é cego.
Já quem tem um mínimo de bom gosto se recusaria a comprar um carro onde olhar os instrumentos é uma tortura pela dificuldade de leitura.

O Etios por exemplo daria um bom carro para PM por ser robusto. O interior deve ser lavável pela profusão de plástico duro.

[geniallis]

Caceta, as discussões são as mesmas de sempre em todos os tópicos. pqp. Independentemente do tema.

[Acport]

[Danilo Souza]

[Vittel]

Faber se faz de sonso em todo tópico e ler somente o que lhe convém.

Aí fica difícil dialogar.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[dcoelho]

Qualquer que falar das qualidades de qualquer Toyota é taxado de fanboy pelo Faber.

Mas na hora de recomendar aquela bosta de Amarok, aí não, aí tá tudo bem.

Great logic

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

O contrário também vale, não se faça de bocó.



O Etios é uma merda, olha o lixo que é o interior, lixo equipamento e o lixo do acabamento.

Ele tem sim algumas qualidades (robustez, refinamento motor, espaço) e num preço bacana (muito desconto) pode até ser uma opção para quem é cego.
Já quem tem um mínimo de bom gosto se recusaria a comprar um carro onde olhar os instrumentos é uma tortura pela dificuldade de leitura.

O Etios por exemplo daria um bom carro para PM por ser robusto. O interior deve ser lavável pela profusão de plástico duro.

O Etios não é esse filhote do capeta que você fala não... Na hora de comprar o Fieston fui ver o carro. Posição excelente de dirigir, acabamento bem feito (encaixes precisos e sem vãos aparentes - diferente do Fieston), motor esperto, direção leve... Os materiais são simples, mas de qualidade (no 2014 devem ter melhorado um pouco isso). O que mata no carro é o design feio que dói. Se fosse melhorzinho (principalmente por dentro), eu encarava fácil.

-- Adicionado em 17 Jan 2014 20:50 --

PS.: Meu carro está só valorizando...

Baixa quilometragem, nunca bateu...

[Buzz]

Esses preços do Fiesta foram lá pro espaço.
Aproveitaram mesmo que tá fazendo sucesso e aumentaram mais do que só o ipi.

Acho que seja uma estratégia errada, já que pela primeira vejo a Ford com um carro no 2º lugar de vendas.
Perigoso cair com esses aumentos.

[Rodolfo]

Caceta, as discussões são as mesmas de sempre em todos os tópicos. pqp. Independentemente do tema.

É, tá enchendo o saco já.

Todo tópico o Faber fica de picuinha com o Pulga, que morde a isca e fica discutindo a toa.

[Milton__]

Mais de 47k no 1.6 SE Sonic LT ta 45k

[Vittel]

2k pelo ESP...

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[dcoelho]

2k pelo ESP...

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

ESP, controle de tração, auxílio de partida em rampa, 10cv extras, painel de carro (e não de CB300)...

[Trunks]

É, acho que vale esses 2k.

[Vittel]

Controle de tração e hill holder nem vejo como ponto decisivo, mas tem.

O desempenho realmente é superior.

O painel do Sonic eu não acho nesse nível de tosquice não...

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Milton__]

Pelo menos o painel do Onix é bem montado, iria de Onix mesmo se fosse o mesmo preço, comprar um carro todo torto??