Novo Golf: dono relata câmbio DSG travado c/ apenas 500 km!!

[Danilo Souza]

Calha em qualquer carro é

[Bernardo Gaetani]

Vamos todos andar de Lexus

Pode me dar um Lexus que eu aceito, pode ser até o baratinho IS250....

[LPRF]

Que bosta mas compraria do mesmo jeito, não é pra pobre.

[Vittel]

Nem pra rico

Rico anda de premium

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[LPRF]

Foda-se, gosto do carro, podem falar mal, VW ser uma merda.

Não muda minha opinião é o melhor seg C a venda no Brasil por um preço acessível.

[Vittel]

Mas é um ótimo carro mesmo lol

Acessível eu não diria...

Mas se bem que tu lançou no whatsapp dia desses que 90k qualquer um alcança...

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[LPRF]

Mas é um ótimo carro mesmo lol

Acessível eu não diria...

Mas se bem que tu lançou no whatsapp dia desses que 90k qualquer um alcança...

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90k para classe média não é absurdo.

Eu acho muita grana 40k dólares em um carro mas nós moramos no Brasil.
Eu queria ter uma 5er F10 mas só por um milagre


E é óbvio que a VW é rabeira em confiabilidade, ainda mais esses modelos cheios de gadgets.
Ainda mais o DSG7 cheio de peças móveis. Um cambio com conversor como o Aisin é muito mais confiável.

[Kicksilver]

Golf

[Daniel]

Foda-se, gosto do carro, podem falar mal, VW ser uma merda.

Não muda minha opinião é o melhor seg C a venda no Brasil por um preço acessível.

Depois que chamam de fanático, cego pela marca e o escambau fica toda putinha.

[AlvoErrado2]

Tu não pode falar muita coisa, pagou um absurdo num Gol Rallye!!

[Kicksilver]

90k acessível?

[AlvoErrado2]

Para médico é bem acessível, afinal ele não disse acessível a que categoria.

[Daniel]

Tu não pode falar muita coisa, pagou um absurdo num Gol Rallye!!

E daí? Pode até ter sido caro, mas já cansei de pedir pra me dizer quantas outras opções teria sem câmbio manual e com os mesmos equipamentos, e todos custariam parecido.

Além do mais, não fico defendendo a marca a todo custo.

[Danilo Souza]

Golf acessível?

[Vittel]

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[geniallis]

Dono do Facebook compra novo VW Golf GTI



Bilionário, Mark Zuckerberg opta pelo hatch esportivo que custa a partir de R$ 98.300 no Brasil



Deve ser fácil escolher um carro quando se é dono de uma das empresas mais famosas e rentáveis do mundo. Todo e qualquer automóvel desejado está ao seu alcance. Basta colocar mais ou menos algarismos ao preencher o cheque. Este é o caso de Mark Zuckerberg, criador e presidente do Facebook, a rede social mais popular do planeta. O estadunidense, de apenas 29 anos, É dono de um patrimônio avaliado em 19 bilhões de dólares - cerca de R$ 50 bilhões. No entanto, o bilionário, que é um dos homens mais ricos do mundo, decidiu adquirir um veículo bom, mas extremamente humilde comparado à sua fortuna: o novo Golf GTI.

O hatch esportivo da sétima geração - lançado em setembro do ano passado, na Alemanha - foi escolhido pelo criador do Facebook na cor preta e com câmbio manual, ao invés do mais caro, automatizado DSG, de dupla embreagem. O carro é movido pelo motor 2.0 litros turbo com injeção direta, de 220 cv e 35,7 kgfm de torque, que o tornam capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e chegar à velocidade máxima de 246 km/h.

Mesmo sendo modesto para um bilionário como Zuckerberg, sua escolha mostra que entende bastante do mercado automotivo, uma vez que, com o novo Golf GTI, ele passa a contar com um automóvel expoente no que diz respeito à relação entre esportividade e praticidade. Em suma, o Golf GTI VII foi eleito o carro do ano 2013 na Europa.

[Ramiel]

Jeremy Clarkson aprova isso

[geniallis]

Golf GTI

[Kicksilver]

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[LPRF]

Tu não pode falar muita coisa, pagou um absurdo num Gol Rallye!!

This, pagou quase preço de seg C.

Tu não pode falar muita coisa, pagou um absurdo num Gol Rallye!!

E daí? Pode até ter sido caro, mas já cansei de pedir pra me dizer quantas outras opções teria sem câmbio manual e com os mesmos equipamentos, e todos custariam parecido.

Além do mais, não fico defendendo a marca a todo custo.

Deixo aqui esse post do rockmaan

Vamos falar de carros superfaturados.

Cruze LTZ: 83k
Equipamento, powertrain nada demais. Sedan mesma coisa.

i30 1.8 top: Previsão de 92k
Equipamento até bom, mas powertrain nada demais. Elantra idem, preço de tabela absurdo pelo que oferece.

Focus Titanium: 87k
Ainda perde em motor e câmbio, não tem o park assist e o xenon do sedã, que custa 90k.

Civic EXR: 84k
Bom powertrain mas ainda perde, equipamento mais do mesmo

Corolla Altis: 85k
Bom motor, mas câmbio obsoleto, nem ESP tem, só com desconto de desova vale a pena

Sedãs Segmento D Generalistas: Uma coisa era quando vc pegava Fusion 2.5 anterior com TS por 80k. Hoje todos subiram pra faixa dos 95k+. Fusion 2.5 com teto 98k, Altima 99k, Sonata idem...


Ainda to procurando o absurdo no preço do Golf. Se for considerar preço inflacionado não se compra nada.

[Danilo Souza]

Focus de 87k sem park assist e xenon? Onde isso?

[LPRF]

Focus de 87k sem park assist e xenon? Onde isso?

Foda-se.

Como ele disse, cadê o absurdo do preço do Golf?

[Danilo Souza]

Focus de 87k sem park assist e xenon? Onde isso?

Foda-se.

Como ele disse, cadê o absurdo do preço do Golf?

71k quase o MT agora.

[Kicksilver]

78k o DSG. Preço padrão de corolla liXEi

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[LPRF]

78k o DSG. Preço padrão de corolla liXEi

+ Tapatalk

Mas o Corolla tem couro, câmera de ré e cambio AT4