Todas as Informações do Vw Up!

[LPRF]

O consumo na estrada é o mesmo que o do Fox, mas na cidade é melhor (13,2 km/l x 12,7 km/l),

Apenas o Smart mhd possui a mesma taxa de consumo energético que o up!, entre os modelos com ar condicionado.

http://www.inmetro.gov.br/consumidor/pb ... s_2014.pdf

Melhor consumo

Melhor segurança

[Elvis]

Revolução

[Ramiel]

O QUE CADA UP TEM

UOL Carros apurou junto a concessionários da Volkswagen parte do conteúdo de cada uma das seis versões do Up. Leia a seguir um resumo dessas informações:

Take: Será a versão de entrada do modelo, que pode custar menos de R$ 28 mil já equipada com airbag e freios ABS, itens obrigatórios a partir deste ano, mas despida de itens de conforto como direção elétrica, vidros elétricos e alarme.

Move: Terá acabamento mais bem cuidado, incluindo travas e vidros elétricos de série, além de alarme e chave canivete, "mas ainda sem direção elétrica", segundo concessionários. Essa configuração deverá custar algo em torno de R$ 30 mil.

High: Segunda versão intermediária do modelo, acrescenta sistema de som (com leitor de MP3, USB e Bluetooth) e rodas de 15 polegadas ao pacote oferecido pela Move. O preço sobe para cerca de R$ 33 mil.

As versões topo, White, Black e Red (branco, preto e vermelho, referência à cor da carroceria e do interior), terão direção elétrica como item de série (nas outras, o equipamento será sempre opcional), além de ar-condicionado e acabamento interno diferenciado. O preços deverão ficar próximo a R$ 36 mil, sem contar opcionais.

Alguns consultores já tratam o carrinho com o nome invertido (primeiro a versão), formando locuções em inglês: Take Up, Move Up e High Up. Também segundo concessionários, o câmbio I-Motion acrescentará cerca de R$ 2.500 a cada versão. Será a estreia da caixa automatizada em conjunto com motor de 1 litro. Também é esperada uma versão aventureira do modelo (tipo cross), que deve ser lançada apenas no final desse semestre.

O Up é o carro mais importante da Volks a ser lançado no Brasil desde o Fox, em 2003. Terá a missão de ser um "Fusca do século 21", herdando as vendas do Gol G4 e dividindo o topo dos emplacamentos da marca com o Gol, líder no mercado brasileiro há 27 anos. É também parte da estratégia da Volks para chegar à liderança global de vendas de veículos no máximo em 2018.

http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... s-elas.htm

-- Adicionado em 21 Jan 2014 15:20 --

Caralho, Up! top com i-Tranco por R$ 38,5k, revolução mesmo

[LPRF]

Caro pra caralho.

[Trunks]

DAS AUTO

[Milton__]

33k sem ar nem dh

[Trunks]

REVOLUCIONOU!!!1

[Danilo Souza]

Caro e pelado

[Vittel]

Caralho, vai de foder. 28k não tem bosta nenhuma.

30k não tem bosta nenhuma.

33k tem roda 15 mas não tem AC. Calcula o quanto essa suspensão vai ser dura.

E pra finalizar, 1.0 I-Motion por 38k.

É, só sucesso!

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[duds]

Não faz sentido isso aí, se a pessoa quer a topo tem de escolher entre a black/white/red sem poder escolher outra cor?
A take eu já esperava só abs/ab2 e talvez a direção eletrica. 28k
A move já era pra vir direção, VE dianteiros, AC. 31k
A high já era pra ter direção, VE nas 4p, AC, e os descritos som e rodas. 33k
As black/white/red poderiam ser uma high com a central de série para diferenciar junto do interior seguindo a cor. 35k

[A_Gaspar]

A versão de topo sera a High.

A Red, White e Black são séries especiais de lançamento.

[Kicksilver]

Que posicionamento lixo.



+ Tapatalk

[duds]

Melhor que o do focus























Estão em igualdade

[Acport]

Caralho, vai de foder. 28k não tem bosta nenhuma.

30k não tem bosta nenhuma.

33k tem roda 15 mas não tem AC. Calcula o quanto essa suspensão vai ser dura.

E pra finalizar, 1.0 I-Motion por 38k.

É, só sucesso!

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Clands]

Não tem surpresa alguma eu disse que o up seria pelado e caro

[jpaulo]

O carro é bom, por isso duvidava muito que chegasse por 25k como alardeavam, era carro pra ser mais caro se considerando o lucro VW. Resta saber se tem a qualidade do europeu

[duds]

Quanto custava um g4 4p pelado? uns 25-26k não? Até que é justo o take up a 28k, pro preços brasileiros, o que ta ruim é as outras versões mesmo. Se de fato for assim.

[Doutor Givago]

Quanto custa um Etios top?

Claro, levando em consideração que o carro da Toyota tem motores 1.3 e 1.5.

Será que não está na média? (Não digo que esteja bom)

[Ramiel]

Quanto custa um Etios top?

Claro, levando em consideração que o carro da Toyota tem motores 1.3 e 1.5.

Será que não está na média? (Não digo que esteja bom)

Mesmo assim, Toyota tem uma imagem melhor q a VW aki no

[Trunks]

Se não me engano, encontra-se etios 1.3 com kit br por 33k

[Doutor Givago]

Quanto custa um Etios top?

Claro, levando em consideração que o carro da Toyota tem motores 1.3 e 1.5.

Será que não está na média? (Não digo que esteja bom)

Mesmo assim, Toyota tem uma imagem melhor q a VW aki no

Bem, isso é verdade.

-- Adicionado em 21 Jan 2014, 20:40 --

Se não me engano, encontra-se etios 1.3 com kit br por 33k

Mas e o Etios top?

Pergunto para ter como base o UP top, que custa 38,5k.

[LPRF]

VW cobra demais nos packs, FAIL cobra menos.

Mas podem ter certeza, a VW não costuma cagar lançamentos, queiram ou não ele deve ter posicionado de forma certa.
Os VW são caros pra kct na tabela, vide Gol/Fox. Se alguém compra VW na tabela
Só ver os Fox do doctor e do JP. Na tabela tinham preços surreais.

Tabela ideal:
-Take: ab2+ABS, direção elétrica, limpador/desembaçador, alarme = 26k
-Move: ac, trava elétrica, VE dianteiro, farol de neblina = 29k
-High: VE traseiro, retrovisor elétrico, rádio MP3+BT, RLL 15" = 32k

Opcionais: GPS (1k), TS (2,5k), i-motion 1,5k)


Etios 1.3 parte de 37k com ac, dh, trio. Sem rádio, sem roda de liga, sem farol de neblina, sem PC de bordo.

[Trunks]

Para o up top, apresento palio essence Dualogic pelo mesmo preço.





Deal with it

[LPRF]

Quanto custa um Etios top?

Claro, levando em consideração que o carro da Toyota tem motores 1.3 e 1.5.

Será que não está na média? (Não digo que esteja bom)

Mesmo assim, Toyota tem uma imagem melhor q a VW aki no

Bem, isso é verdade.

-- Adicionado em 21 Jan 2014, 20:40 --

Se não me engano, encontra-se etios 1.3 com kit br por 33k

Mas e o Etios top?

Pergunto para ter como base o UP top, que custa 38,5k.

Etios 1.3 top é 37k na tabela, sem rádio, PC de bordo, farol de neblina, roda de liga.

Tem ac, dh, trio.

Mas claro, dizem que acha por 33k.

-- Adicionado em 21 Jan 2014 20:46 --

[duds]

Não tenho muitas esperanças de que o TS seja oferecido, pode ver que essas imagens divulgadas do red/whit/black tem o gps/central, e o imotion já foi confirmado e o TS nada