Preços reais do novo Focus

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Bernardo Gaetani
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22 Jan 2014, 02:38

O novo Focus mal lançou e já é vendido em algumas concessionárias e revendas multimarcas com descontos... usando o Webmotors achei as seguintes ofertas:

Ford Focus Hatch S 1.6 Manual R$56.780
Ford Focus Hatch SE 1.6 Manual R$60.250
Ford Focus Hatch S 1.6 Powershift R$62.790
Ford Focus Hatch SE 1.6 Powershift R$65.900
Ford Focus Hatch SE 2.0 Powershift R$71.900
Ford Focus Hatch SE Plus 2.0 Powershift R$73.900
Ford Focus Hatch Titanium Plus 2.0 Powershift R$83.900

Ford Focus Sedan S 2.0 Powershift R$65.990
Ford Focus Sedan SE 2.0 Powershift R$71.280
Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 Powershift R$73.580
Ford Focus Sedan Titanium Plus 2.0 Powershift R$87.490

Acredito que o preço deva cair mais ainda nos próximos meses...

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Kicksilver
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22 Jan 2014, 07:27

Titanium plus :ogw:

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Danilo Souza
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22 Jan 2014, 08:19

Não existe mais Titanium Plus pro Hatch, agora é só Titanium, agregando todos os itens da versão Plus.
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Kicksilver
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22 Jan 2014, 08:27

E pro sedan existe. :ogw:

Fragmentação da fragmentação

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Danilo Souza
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22 Jan 2014, 08:29

Kicksilver escreveu:E pro sedan existe. :ogw:

Fragmentação da fragmentação

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Pro sedan existe o Plus mas não existe o Titanium normal. Talvez uma questão de marketing para empurrar o sedan.

Se o Hatch Titanium ficar abaixo dos 80k, começa a ficar interessante, assim empurra o preço de todas as outras versões pra baixo.
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LPRF
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22 Jan 2014, 09:33

A Titanium e SE plus com mais uns 5% fica excelente. Nesses preços já tá na média do mercado.

E a 1.6 ainda continua cara.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Kicksilver
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22 Jan 2014, 09:57

Tem que ser coeso. :ogw:

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Vittel
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22 Jan 2014, 10:33

Não tem nenhum Focus 2.0 manual?

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Danilo Souza
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22 Jan 2014, 10:51

Vittel escreveu:Não tem nenhum Focus 2.0 manual?

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk
Não.
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Kicksilver
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22 Jan 2014, 11:26

:win: :win: :win:

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Vittel
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22 Jan 2014, 12:46

Oh god... :ogw:

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alipiolm88
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22 Jan 2014, 12:55

MT :pff:
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Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200cv 4Motion 13/13
Volkswagen Jetta 2.5 20v 170cv 08/09
Volkswagen Polo 1.6 8v 101cv 04/04
Fiat Palio 500 1.0 8v 60cv 99/00

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Kicksilver
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22 Jan 2014, 12:57

:pff:

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Danilo Souza
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22 Jan 2014, 13:00

:pff:
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Vittel
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22 Jan 2014, 13:02

Não existe mais gosto agora...

Tá certo. :notbad:

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alipiolm88
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22 Jan 2014, 13:38

hj MT versão com motor grande acaba micando... vide Civic, Corolla, Jetta (MT até no motor fraco é mico)...
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Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200cv 4Motion 13/13
Volkswagen Jetta 2.5 20v 170cv 08/09
Volkswagen Polo 1.6 8v 101cv 04/04
Fiat Palio 500 1.0 8v 60cv 99/00

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Buzz
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22 Jan 2014, 13:40

Bernardo Gaetani escreveu: Ford Focus Hatch SE Plus 2.0 Powershift R$73.900
.
O que achei mais interessante.
Mas 70k com aquele sonzinho tosco de New Fiesta. :hateogw:


E também acho uma tremenda burrada não ter 2.0 MT.

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Kicksilver
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22 Jan 2014, 13:44

Vittel escreveu:Não existe mais gosto agora...

Tá certo. :notbad:

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Inviável.

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Ramiel
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22 Jan 2014, 13:45

Vittel escreveu:Não existe mais gosto agora...

Tá certo. :notbad:

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Segundo a Ferrari, q faz carros artesanais, não :babytroll:

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RockMaan
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22 Jan 2014, 13:54

alipiolm88 escreveu:hj MT versão com motor grande acaba micando... vide Civic, Corolla, Jetta (MT até no motor fraco é mico)...
Mas em sedan não tem necessidade mesmo.
Agora nos Hatches, público é diferente, proposta mais jovial, ainda acho válido ter opção MT.

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Milton__
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22 Jan 2014, 14:01

Só automatizado :ogw:
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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Danilo Souza
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22 Jan 2014, 14:06

Milton :alienguy:
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Vittel
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22 Jan 2014, 14:17

RockMaan escreveu:
alipiolm88 escreveu:hj MT versão com motor grande acaba micando... vide Civic, Corolla, Jetta (MT até no motor fraco é mico)...
Mas em sedan não tem necessidade mesmo.
Agora nos Hatches, público é diferente, proposta mais jovial, ainda acho válido ter opção MT.
Pois é, o sedã foda-se.

Mas vai ver quanto Focus 2.0 MT Mk2 tem por aí.

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Trunks
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22 Jan 2014, 15:19

NO hatch eu até concordo mesmo! Sempre tem uns Pulgas com grana por ai, querendo um pouco mais de diversão

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Doutor Givago
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22 Jan 2014, 16:37

Pois é, pode até ter uma galera que curta MT, mas nesse patamar de carro acho que as vendas são muito restritas, não compensando para as montadoras.

Vejo muito poucos Focus 2.0 MT, pug 307 2.0 MT (não sei nem se tem), Corollas, Civics MT.
Fox Prime I-Motion 2010/2011
Uno Mille Way Economy 2008
Vectra CD 2.2 2004

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