VW: velho Golf sai de linha

[Danilo Souza]

Não sei o Golf, apenas fiz test-drive do MK4 3 vezes e usei um de uma amiga GTi por alguns poucos minutos. Mas já testei o A3 MK1 de BH a Ouro Preto, pouco mais de 100km, modelo 1.8 125cv. E a dirigibilidade dele ao meu ver da de dez a 0 no Focus MK2,5... Não necessariamente um carro mais velho é pio em dirigibilidade...

Interessante essa opinião.

E o Golf mk4 X Jetta mk5, saberia dizer?

Por que eu como falei acho o Jetta mk5 melhor que o Focus mk2,5 mas não a ponto de ser 10 a 0. Seria um 10 a 8.
O Jetta é mais preciso, por pouca diferença. A vantagem do Focus para quem curte acho que é ser mais arisco.

Alípio também queria saber, Jetta mk5 X Focus mk2,5.

Talvez o Focus seja mais arisco pelo fato de não ter ESP, procede?

[Léo.Daltoé]

Caralho, não vou nem me alongar na discussão com o Kick, porque já tá mais do que óbvio que ele vai entrar na questão de sempre: multi link.






Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

[LPRF]

Não sei o Golf, apenas fiz test-drive do MK4 3 vezes e usei um de uma amiga GTi por alguns poucos minutos. Mas já testei o A3 MK1 de BH a Ouro Preto, pouco mais de 100km, modelo 1.8 125cv. E a dirigibilidade dele ao meu ver da de dez a 0 no Focus MK2,5... Não necessariamente um carro mais velho é pio em dirigibilidade...

Interessante essa opinião.

E o Golf mk4 X Jetta mk5, saberia dizer?

Por que eu como falei acho o Jetta mk5 melhor que o Focus mk2,5 mas não a ponto de ser 10 a 0. Seria um 10 a 8.
O Jetta é mais preciso, por pouca diferença. A vantagem do Focus para quem curte acho que é ser mais arisco.

Alípio também queria saber, Jetta mk5 X Focus mk2,5.

Talvez o Focus seja mais arisco pelo fato de não ter ESP, procede?

Não, o Focus quando você levanta o pé no limite ele dá traseirada mais fácil.

Mas longe de eu ser piloto
Apenas impressões.

[Kicksilver]

Golf é melhor.

Fim de papo

+ Tapatalk

[Marciel Leite]

Golf é melhor.

Fim de papo

+ Tapatalk

Herege

[Léo.Daltoé]

Golf é melhor.

Fim de papo

+ Tapatalk

Você que está dizendo.

[Vittel]

hahahahaha

[alipiolm88]

E o Golf mk4 X Jetta mk5, saberia dizer?

Por que eu como falei acho o Jetta mk5 melhor que o Focus mk2,5 mas não a ponto de ser 10 a 0. Seria um 10 a 8.
O Jetta é mais preciso, por pouca diferença. A vantagem do Focus para quem curte acho que é ser mais arisco.

Alípio também queria saber, Jetta mk5 X Focus mk2,5.

complicado comparar o Jetta mk5 com o Focus mk2,5, apesar do entreeixos do Jetta ser o mesmo do Golf, mas com certeza o acerto final do carro seria outro, fora o fato de um ser AT e o outro MT...
mas vamos lá:

Jetta: bancos maiores e mais envolventes, acelerador no assoalho, direção mais pesada, volante maior com couro de melhor qualidade, suspensão mais rígida, se forçado ao extremo tem tendência forte a traseirar, talvez pelo balanço traseiro gigante, consequentemente mais pesado...
Focus: mais silencioso, suspensão mais macia, carroceria rola mais, mesmo sem forçar muito, volante menor, ergonomia da cabine é um pouco melhor, cluster mais próximo do motorista com visibilidade melhor durante o dia. O comando do som/bluetooh de início não é intuitivo, depois se torna prático, mas é mal localizado, vivo dando joelhada, não sei como não quebrou ainda...

[Bernardo Gaetani]

Considero o Jetta MK5, até pelo pacote que veio pro Brasil e preço um sedan grande de entrada (mesmo ele sendo médio).... Se voltarmos a 2007 os seus concorrentes diretos eram Honda Accord 2.0 LX, Kia Magentis (mesmo custando menos ainda... era um sedan grande) e Ford Fusion SEL 2.3... Basta entrar em um desses 3 outros e verá que muito do Jetta da época é bem compatível para competir com eles....

Entre um Jetta MK5 com 2.5 de 170cv básico e um Focus Ghia 2.0 de 148cv completo (valores de usados similares) acredito que o Jetta ainda siga sendo a melhor opção. Não apenas pelos cvs a mais, mas pela qualidade do acabamento e equipamentos embarcados no Jetta.

[Danilo Souza]

Considero o Jetta MK5, até pelo pacote que veio pro Brasil e preço um sedan grande de entrada (mesmo ele sendo médio).... Se voltarmos a 2007 os seus concorrentes diretos eram Honda Accord 2.0 LX, Kia Magentis (mesmo custando menos ainda... era um sedan grande) e Ford Fusion SEL 2.3... Basta entrar em um desses 3 outros e verá que muito do Jetta da época é bem compatível para competir com eles....

Entre um Jetta MK5 com 2.5 de 170cv básico e um Focus Ghia 2.0 de 148cv completo (valores de usados similares) acredito que o Jetta ainda siga sendo a melhor opção. Não apenas pelos cvs a mais, mas pela qualidade do acabamento e equipamentos embarcados no Jetta.

Só que o custo de manutenção de um Jetta veio será maior que no Focus, fora o seguro mais caro. Tem que pensar nessas coisas.

Quanto ao pacote que veio pro Brasil, família do Mimimilton conseguiu uma raridade com 2 air-bags.

[LPRF]

Discordo de ambos.

O seguro é proporcional em ambos.
Manutenção preventiva não muda muito, só o Jetta vai mais óleo.

Por isso que o Focus só vale perante ao Golf/Jetta se custar menos.
O Golf é superior em praticamente tudo. Focus só é melhor no conforto.