Audi A3 Sedan começa a ser vendido em janeiro

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26 Jan 2014, 20:19

LPRF escreveu:
Vittel escreveu:É bom também que ele mensura a força. Não precisa puxar mais forte caso esteja num aclive. Também por desativar e ativar em D e P respectivamente.

Acho :pokergusta:

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É like partida assistida por botão, ele poupa motor de arranque (apesar de q na chave é possível também).

Esses mimimi são mais para pagar de :lemann: mas vieram para ficar.


No seg C é praticamente obrigatório nos novos lançamentos.
No seg D acho que na Europa só a 3er não tem.
Nas Mecas (até classe A) você só "bate" na chave e ela fica acionando sozinha o motor de arranque até o carro ligar.

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Kicksilver
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27 Jan 2014, 00:30

Sei lá, acho 25-30k grana demais pra pouco benefício.

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Vittel
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27 Jan 2014, 01:01

Jetta top bate em 100k. Esse A3 é 115k.

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dcoelho
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27 Jan 2014, 17:30

Aqui anunciam A3 sedan 13/14 por 116.400. E duas páginas depois a mesma CCS anuncia o A4 peba 13/14 por 114.500.
Qual escolheriam?

PS.: Eles já estão abrindo a 4ª loja Audi em SC (Floripa/Blumenau/Joinville e a próxima vai ser em Criciúma). :notbad:

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Vittel
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27 Jan 2014, 17:32

dcoelho escreveu:Aqui anunciam A3 sedan 13/14 por 116.400. E duas páginas depois a mesma CCS anuncia o A4 peba 13/14 por 114.500.
Qual escolheriam?
Jetta :trollgusta:

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LPRF
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27 Jan 2014, 18:26

dcoelho escreveu:Aqui anunciam A3 sedan 13/14 por 116.400. E duas páginas depois a mesma CCS anuncia o A4 peba 13/14 por 114.500.
Qual escolheriam?

PS.: Eles já estão abrindo a 4ª loja Audi em SC (Floripa/Blumenau/Joinville e a próxima vai ser em Criciúma). :notbad:
A4 claro.

No equipamento perde TS, ac dual, sensor luz/chuva/fotocromático.
Motor 2.0 184cv + CVT deve andar perto do 1.8 TSI 180cv.


SC :notbad:
PR tem 3
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Kicksilver
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27 Jan 2014, 18:46

Iria de BMW

:hahalol:

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duds
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27 Jan 2014, 19:33

Eu iria de A3, acho mais bonito, tem TS e acho que anda mais, fora que quero ver vender um A4, o A3 tu acha um hate que deu certo (ou não né, afinal é um hate) pra comprar e fuder o carro :hateogwbaby: :hblacktroll: :hblacktroll: :hblacktroll:

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Vittel
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27 Jan 2014, 19:35

:pff:

A4 >>> A3

Simples. Sem contar o interior é bem mais aprazível e fez mais presença. :pokergusta:

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Kicksilver
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27 Jan 2014, 19:35

Jetta de terno e amansado. :hahalol:

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Vittel
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27 Jan 2014, 19:41

Tu prefere o A3 que é um carro inferior? :dino:

E a plataforma não tem nada a ver com o Jetta. Como seriam o mesmo carro?

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27 Jan 2014, 19:45

Qual o grande diferencial entre eles?

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Trunks
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27 Jan 2014, 19:51

Plataforma.

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27 Jan 2014, 19:52

:pff:

Duvido que num teste cego tu vai diferenciar um do outro. :hahalol:

Agora põe uma 3er, C180 :wonderful:

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27 Jan 2014, 19:58

Filho, é outro carro. A plataforma é diferente, tudo é diferente.

Então o que você está querendo dizer é que um Fieston tem o mesmo feeling de um Focus? :pface:

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27 Jan 2014, 20:00

:pface2:

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27 Jan 2014, 20:04

São dois carros diferentes e você tá insistindo que são iguais.

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27 Jan 2014, 21:26

No papel é assim.

Queria ver um teste cego...

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Vittel
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27 Jan 2014, 21:29

Só rela a mão no acabamento já difere um pro outro. :fodase:

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27 Jan 2014, 21:32

Será?

Quando andei de A4, não achei nada demais. Se colocasse o logo da VW no volante, passava por passat fácil :fodase:

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Vittel
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27 Jan 2014, 21:44

Passat é uma coisa, Jetta é outra.

Passat é um puta carro, tem interior muito bom. Jetta... :fodase:

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Trunks
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27 Jan 2014, 21:54

Kick tá falando do jetta como se fosse "o carro". Santanao :hahalol:

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27 Jan 2014, 21:55

Sei lá, essa grana vale mais uma C :megusta:

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Trunks
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27 Jan 2014, 22:07

Aí sim.
Mas santanao?? :hahalol:

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Buzz
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27 Jan 2014, 22:10

Car blog tirou várias fotos do A3 sedan.
Carro é muito bonito e o interior aparenta ter materiais de ótima qualdiade.
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:wonderful: :wonderful: :wonderful:

Só peca em não ter sensores de estacionamento.

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