Todas as Informações do Vw Up!

[LPRF]

Fala do Honda Fit mas o Up! custa 40k

Fit custa 50k e nem rádio tem

[Vittel]

Up custa 35k e não tem AC.

[AlvoErrado2]

Duas bostas, fim de papo!

[Buzz]

Existe 46 combinações pra cor da carroceria.



Plástico claro + aplique na cor do carro.

[Vittel]

Essa parte de baixo do console central

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[A_Gaspar]

Fui ver agora o preço de tabela do Gol e Fox. Pqp, estão caros demais!

Gol 1.0 4p (com DH): R$ 32.890,00
Fox 1.0 4p (com DH): R$ 33.190,00


Gol e Fox estão no mesmo preço. VW

EDIT: Equipando o dois com os mesmos opcionais, a diferença aumenta pra cerca de R$ 1.300,00.....

[LPRF]

Fui ver agora o preço de tabela do Gol e Fox. Pqp, estão caros demais!

Gol 1.0 4p (com DH): R$ 32.890,00
Fox 1.0 4p (com DH): R$ 33.190,00


Gol e Fox estão no mesmo preço. VW

EDIT: Equipando o dois com os mesmos opcionais, a diferença aumenta pra cerca de R$ 1.300,00.....

Olha o Polo acho que parte de 47k

VW se não pegar com desconto bruto não compensa. Aliás nunca compensou, desde que me lembre de uns 6-8 anos atrás.

Isso vale para qualquer modelo, desde os nacionais aos importados.
Passat 112k
Tiguan 114k
Golf DSG 78k
Jetta TSI 89k

E por aí vai.

[Milton__]

Essa parte de baixo do console central

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Prefere plastico escuro???

[Vittel]

O desenho, poderia ter sido melhor. Não me refiro a cor.

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[Milton__]

O desenho, poderia ter sido melhor. Não me refiro a cor.

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Ah sim, é estranho mesmo. Mas só de ser claro já fica melhor que a maioria que é escura

[Vittel]

A cor ficou boa. Painel todo preto fica com uma cara bem estranha mesmo. De popular então.

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[duds]

Eu curti o porta objetos com 2 andares ali, no de cima tu coloca o celular e a carteira, e no de baixo vai os penduricalhos não valiosos, chaves, controles, moeda

[Trunks]

chaves, controles, moeda

[Vittel]

Na primeira curva cai tudo

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[duds]

Não, o de cima é inclinado, e o de baixo taca tudo no porta copos

[Vittel]

Muito raso.

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[Trunks]

Barulho

[duds]

Para os phablets talvez

[luiz jorge]

A GM só vende esses carros novos dela por conta do nome que tem no país. Basta fazer um carro que não dê problema mecânico e os trouxas vão lá e compram, afinal é um GM e é novo.

No geral, a relação custo/benefício dos GMs é mais favorável em relação aos VW.

O Cobalt e o Spin, por exemplo, têm preços relativamente bem razoáveis.

[Ramiel]

A GM só vende esses carros novos dela por conta do nome que tem no país. Basta fazer um carro que não dê problema mecânico e os trouxas vão lá e compram, afinal é um GM e é novo.

No geral, a relação custo/benefício dos GMs é mais favorável em relação aos VW.

O Cobalt e o Spin, por exemplo, têm preços relativamente bem razoáveis.

Tb, são dois abortos da natureza

[Elvis]

Falou GM olha quem aparece

[luiz jorge]

A GM só vende esses carros novos dela por conta do nome que tem no país. Basta fazer um carro que não dê problema mecânico e os trouxas vão lá e compram, afinal é um GM e é novo.

No geral, a relação custo/benefício dos GMs é mais favorável em relação aos VW.

O Cobalt e o Spin, por exemplo, têm preços relativamente bem razoáveis.

Tb, são dois abortos da natureza

Contudo, ao contrário dos novos VWs, não se pode afirmar que eles têm preços abusivos.

Sem falar que eu também não acho nada demais no design da VW.

Então

[Trunks]

Falou GM olha quem aparece

[LPRF]

A Volkswagen do Brasil tem como meta vender 120.000 unidades do seu novo modelo de entrada, o up!, ainda em 2014, segundo informou o gerente de marketing da empresa, Henrique Sampaio.

É importante considerar que o Volkswagen up! (veja tabela de preços do up! neste link) começa a chegar às concessionárias autorizadas da marca apenas no final de fevereiro, com vendas efetivas em março. Isso significa que a VW pretende vender uma média de 12.000 unidades do up! por mês.

http://www.car.blog.br/2014/01/volkswag ... 20000.html

[Vittel]

Expectativa baixa essa ein...

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