Toyota GT86: testamos o foguetinho japonês

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08 Fev 2014, 20:07

MT

Aceleração
0 a 60 km/h: 4,0 s
0 a 80 km/h: 6,0 s
0 a 100 km/h: 8,9 s

GT86 :salario:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Vittel
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08 Fev 2014, 20:09

:aham:

Tá certo, GT86 toma pau do Up 1.4 :happytroll:

Realmente, olha, teve alguém muito braço no Carplace.

Camaro fazendo em 6,2s? :lol: :lol: :lol: :lol:

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Ramiel
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08 Fev 2014, 20:11

Golf Mt?

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08 Fev 2014, 20:12

Agora é braço, bom é o dudu corolinha :alienguy:

Também achei o cara braço mas o GT86 é manco para 200cv :fodase:

-- Adicionado em 08 Fev 2014 20:12 --
Ramiel escreveu:Golf Mt?
Sim, MT

O DSG vira na casa dos 8,6s
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08 Fev 2014, 20:13

É manco mesmo, faz 0-100 em 7,6s e rende bem em alta.

Manquissimo. :okay:

Sem contar que ele sai de lado em baixa velocidade. :mentira:

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Ramiel
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08 Fev 2014, 20:13

Golf Mt non ecxiste

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08 Fev 2014, 20:14

Vittel escreveu:É manco mesmo, faz 0-100 em 7,6s e rende bem em alta.

Manquissimo. :okay:

Sem contar que ele sai de lado em baixa velocidade. :mentira:

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7,6s a 118i e A3 1.8 TSI com 20cv a menos já levam :fodase:
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08 Fev 2014, 20:15

LPRF escreveu:
Vittel escreveu:É manco mesmo, faz 0-100 em 7,6s e rende bem em alta.

Manquissimo. :okay:

Sem contar que ele sai de lado em baixa velocidade. :mentira:

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7,6s a 118i e A3 1.8 TSI com 20cv a menos já levam :fodase:
20cv a mais mas 5kg de torque a menos. :orly:

Parece que não sabe como carro arranca. :supface:

A3 :fodase:

118i :pokergusta:

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08 Fev 2014, 20:16

O que importa é o resultado e não como se chega lá :haters:

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08 Fev 2014, 20:19

Eu me importo como eu chego.

E de GT86 eu vou me divertindo. :pokergusta:

SC, onde um carro pra quem gosta de dirigir é feito de chacota...

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08 Fev 2014, 20:34

Eu acho o GT86 um tesão.

Se eu fosse bilionário com certeza teria um na minha garagem (seria o BRZ :trollbanguela: )

Só que nego exagera, coloca ele num pedestal que lembra o pedestal que colocam o Golf :flametroll:
Exagero em ambos os casos, são bons mas não bons para todos. Depende da proposta de cada um.


Eu na minha atual situação financeira não escolheria ele.
Pelo preço que ele vai custar no Brasil teria outros carros.
E mesmo que morasse nos EUA/UK não teria ele, existem outros esportivos que prefiro.
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08 Fev 2014, 20:40

A diferença é que o Toybaru merece o pedestal :brace:

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08 Fev 2014, 20:44

Vittel escreveu:A diferença é que o Toybaru merece o pedestal :brace:

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Então o xiita é você.


GT86 tem as características dele, assim como o Megane RS, Golf GTI... os 3 são aclamados pela crítica.
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08 Fev 2014, 20:49

Você que não sabe brincar :fodase:

Dentre todos esse prefiro o Toybaru, btw. :fodase:

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08 Fev 2014, 20:50

LPRF escreveu:Eu acho o GT86 um tesão.

Se eu fosse bilionário com certeza teria um na minha garagem (seria o BRZ :trollbanguela: )

Só que nego exagera, coloca ele num pedestal que lembra o pedestal que colocam o Golf :flametroll:
Exagero em ambos os casos, são bons mas não bons para todos. Depende da proposta de cada um.


Eu na minha atual situação financeira não escolheria ele.
Pelo preço que ele vai custar no Brasil teria outros carros.
E mesmo que morasse nos EUA/UK não teria ele, existem outros esportivos que prefiro.
No mesmo preço?

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Kicksilver
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08 Fev 2014, 21:01

Porra Faber, logico que os turbinados vão acelerar mais rápido né :areyou:

O GT acelera bem rápido até, pra um carro aspirado

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LPRF
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08 Fev 2014, 21:08

Ramiel escreveu:
LPRF escreveu:Eu acho o GT86 um tesão.

Se eu fosse bilionário com certeza teria um na minha garagem (seria o BRZ :trollbanguela: )

Só que nego exagera, coloca ele num pedestal que lembra o pedestal que colocam o Golf :flametroll:
Exagero em ambos os casos, são bons mas não bons para todos. Depende da proposta de cada um.


Eu na minha atual situação financeira não escolheria ele.
Pelo preço que ele vai custar no Brasil teria outros carros.
E mesmo que morasse nos EUA/UK não teria ele, existem outros esportivos que prefiro.
No mesmo preço?

:wat:
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Ramiel
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08 Fev 2014, 21:37

LPRF escreveu:
Ramiel escreveu:
LPRF escreveu:Eu acho o GT86 um tesão.

Se eu fosse bilionário com certeza teria um na minha garagem (seria o BRZ :trollbanguela: )

Só que nego exagera, coloca ele num pedestal que lembra o pedestal que colocam o Golf :flametroll:
Exagero em ambos os casos, são bons mas não bons para todos. Depende da proposta de cada um.


Eu na minha atual situação financeira não escolheria ele.
Pelo preço que ele vai custar no Brasil teria outros carros.
E mesmo que morasse nos EUA/UK não teria ele, existem outros esportivos que prefiro.
No mesmo preço?

:wat:
:wtf:

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A_Gaspar
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09 Fev 2014, 10:28

GT86 é :furryes:

Para de ser hater faber.

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09 Fev 2014, 16:21

Se fosse turbo e DCT.

Agora tomando pau de 1.4 TSI. :charles: :badumtss:

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09 Fev 2014, 16:49

A_Gaspar escreveu:GT86 é :furryes:

Para de ser hater faber.
Se eu não fosse hater da Toyota qual era a graça do forum :trollbanguela:

O GT86 é massa mas se a VW vendesse aqui o Scirocco não teria dúvida de qual comprar :clo:
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Vittel
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09 Fev 2014, 17:47

Weddly escreveu:Se fosse turbo e DCT.

Agora tomando pau de 1.4 TSI. :charles: :badumtss:
No Weddly's world :lol:

Nesse mesmo mundo o Camaro V8 puxa em mais de 6s... :notbad: :hahalol:
LPRF escreveu:
A_Gaspar escreveu:GT86 é :furryes:

Para de ser hater faber.
Se eu não fosse hater da Toyota qual era a graça do forum :trollbanguela:

O GT86 é massa mas se a VW vendesse aqui o Scirocco não teria dúvida de qual comprar :clo:
Scirocco :wall:

Da nem graça. lol

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Léo.Daltoé
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09 Fev 2014, 21:34

Scirocco?! :wtf:

:lol: :lol: :lol: :lol:


:fodase: ....

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12 Fev 2014, 12:25

Vittel escreveu:
Weddly escreveu:Se fosse turbo e DCT.

Agora tomando pau de 1.4 TSI. :charles: :badumtss:
No Weddly's world :lol:
Em geral, a “patada” do VW é mais forte que a do Ford, como exemplifica a aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 s divulgada pela marca para a versão DSG – a manual de seis marchas testada por CARPLACE cravou 8,9 s.

http://carplace.virgula.uol.com.br/tira ... -titanium/

E a DSG ainda anda mais.

:clo:

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Vittel
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12 Fev 2014, 12:28

Que o Ford?

O Focus?

Lógico né, turbo, mais torque e melhor câmbio.

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