Trunks escreveu:Qual o apelo de compra do up agora?


Moderador:Moderadores
Trunks escreveu:Qual o apelo de compra do up agora?


Up básico tem AC, direção elétrica, 1.4, ESP, PC de bordo, cruise control, hill holder, DRL? Não sabia...LPRF escreveu:up não compete com 500 nem aqui nem na Europa.
up! básico custa 14k a menos que o 500 básico.

Dentro dele as pessoas podem cantar Cyndi Lauper sem medo de ser felizTrunks escreveu:Qual o apelo de compra do up agora?



Fieston 1.6 SE tem e custa o mesmoP.A. escreveu:Up básico tem AC, direção elétrica, 1.4, ESP, PC de bordo, cruise control, hill holder, DRL? Não sabia...LPRF escreveu:up não compete com 500 nem aqui nem na Europa.
up! básico custa 14k a menos que o 500 básico.

42k?LPRF escreveu:Fieston 1.6 SE tem e custa o mesmoP.A. escreveu:Up básico tem AC, direção elétrica, 1.4, ESP, PC de bordo, cruise control, hill holder, DRL? Não sabia...LPRF escreveu:up não compete com 500 nem aqui nem na Europa.
up! básico custa 14k a menos que o 500 básico.

É recalque. Faber já perdeu o argumento há tempos.P.A. escreveu:42k?LPRF escreveu:Fieston 1.6 SE tem e custa o mesmoP.A. escreveu:Up básico tem AC, direção elétrica, 1.4, ESP, PC de bordo, cruise control, hill holder, DRL? Não sabia...LPRF escreveu:up não compete com 500 nem aqui nem na Europa.
up! básico custa 14k a menos que o 500 básico.





HateSeeker escreveu:mas a idéia do up! é realmente ser o novo fusca, ou vocês não entenderam. vários executivos da Vw já falaram isso, além de tudo o motor dele era pra ter sido colocado atrás, mas a engenharia não conseguiu aliar boa refrigeração e a segurança. mas acabou dando tudo certo.

Ramiel escreveu:HateSeeker escreveu:mas a idéia do up! é realmente ser o novo fusca, ou vocês não entenderam. vários executivos da Vw já falaram isso, além de tudo o motor dele era pra ter sido colocado atrás, mas a engenharia não conseguiu aliar boa refrigeração e a segurança. mas acabou dando tudo certo.
é city car ultra-premium na Europa, faber said

Gaspar, me refiro a painel como um todo, não só o Velocímetro. Toda essa peça plástica que vai de um lado ao outro do carro. Me fugiu o nome agoraA_Gaspar escreveu:A kombi recebeu o painel do Fox mk1...
Enviado de meu MB525 usando o Tapatalk 2


Tá, mas precisa copiar até as coisas ruins do Fusca?HateSeeker escreveu:mas a idéia do up! é realmente ser o novo fusca, ou vocês não entenderam. vários executivos da Vw já falaram isso, além de tudo o motor dele era pra ter sido colocado atrás, mas a engenharia não conseguiu aliar boa refrigeração e a segurança. mas acabou dando tudo certo.

Quase um Thomas SchmallHateSeeker escreveu:mas a idéia do up! é realmente ser o novo fusca, ou vocês não entenderam. vários executivos da Vw já falaram isso, além de tudo o motor dele era pra ter sido colocado atrás, mas a engenharia não conseguiu aliar boa refrigeração e a segurança. mas acabou dando tudo certo.

é serio isso??HateSeeker escreveu:mas a idéia do up! é realmente ser o novo fusca, ou vocês não entenderam. vários executivos da Vw já falaram isso, além de tudo o motor dele era pra ter sido colocado atrás, mas a engenharia não conseguiu aliar boa refrigeração e a segurança. mas acabou dando tudo certo.

Tá por dentroVittel escreveu:Quase um Thomas SchmallHateSeeker escreveu:mas a idéia do up! é realmente ser o novo fusca, ou vocês não entenderam. vários executivos da Vw já falaram isso, além de tudo o motor dele era pra ter sido colocado atrás, mas a engenharia não conseguiu aliar boa refrigeração e a segurança. mas acabou dando tudo certo.
Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

