Fomos ao Japão e aceleramos o Civic Type-R

[Vittel]

O carro é tosco até por ser Honda.

Hater? Magina.

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[LPRF]

Sim, Honda é marca generalista, como a VW.

O Golf GTI padece do mesmo mal, marca generalista, FWD, mais peso na frente, cambio de só 6 marchas e ainda por cima DCT.


Só existe um esportivo legal no seg C, 1er: RWD, 50:50, AT8

[Kicksilver]

Acho esses Civics ridículos

Mas o sedan

[Vittel]

Sim, Honda é marca generalista, como a VW.

O Golf GTI padece do mesmo mal, marca generalista, FWD, mais peso na frente, cambio de só 6 marchas e ainda por cima DCT.


Só existe um esportivo legal no seg C, 1er: RWD, 50:50, AT8

Ah sim, entendi o seu papinho.

Falou besteirinha ao comparar Cruze com 116i e agora quer sair como malandro.

Se tem alguém que falou isso sobre FWD generalista não fui eu.

Portanto estou de cabeça fresca.

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[Ramiel]

Sim, Honda é marca generalista, como a VW.

O Golf GTI padece do mesmo mal, marca generalista, FWD, mais peso na frente, cambio de só 6 marchas e ainda por cima DCT.


Só existe um esportivo legal no seg C, 1er: RWD, 50:50, AT8

E GT86 e Miata

[LPRF]

Sim, Honda é marca generalista, como a VW.

O Golf GTI padece do mesmo mal, marca generalista, FWD, mais peso na frente, cambio de só 6 marchas e ainda por cima DCT.


Só existe um esportivo legal no seg C, 1er: RWD, 50:50, AT8

E GT86 e Miata

50:50, AT8, premium?

[Vittel]

Por 20k a menos você sai de Cruze boladão.

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[K.D.R]

Sim, Honda é marca generalista, como a VW.

O Golf GTI padece do mesmo mal, marca generalista, FWD, mais peso na frente, cambio de só 6 marchas e ainda por cima DCT.


Só existe um esportivo legal no seg C, 1er: RWD, 50:50, AT8

E GT86 e Miata

50:50, AT8, premium?

miata é 50:50.

[Ramiel]

Sim, Honda é marca generalista, como a VW.

O Golf GTI padece do mesmo mal, marca generalista, FWD, mais peso na frente, cambio de só 6 marchas e ainda por cima DCT.


Só existe um esportivo legal no seg C, 1er: RWD, 50:50, AT8

E GT86 e Miata

50:50, AT8, premium?

RWD, 50:50, MT6, sem sobrepreço
Esportivo AT?

[K.D.R]

[Bernardo Gaetani]

41,5kgfm de torque em um Honda = HERESIA!

[Kicksilver]

Esportivo AT?

[Vittel]

Depende muito do carro.

Tem uns que simplesmente são incompatíveis com AT. Principalmente pelo câmbio ser fraco.

Corvette, Porsche antes do PDK, F355, etc

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[Ramiel]

Isso não é automático, é automatizado

[Vittel]

Isso não é automático, é automatizado

Ah, tipo Aventador então.

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[Ramiel]

Isso não é automático, é automatizado

Ah, tipo Aventador então.

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Igualzinho

[Kicksilver]

Automatizado é automático também

[Vittel]

Com a exceção de uma embreagem...

Amarok tem 3 e nem por isso a faz melhor.

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[LPRF]

Com a exceção de uma embreagem...

Amarok tem 3 e nem por isso a faz melhor.

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Achei que o cambio ZF8 era fodão

[Vittel]

Com a exceção de uma embreagem...

Amarok tem 3 e nem por isso a faz melhor.

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Achei que o cambio ZF8 era fodão

E é

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[Daniel]

Com a exceção de uma embreagem...

Amarok tem 3 e nem por isso a faz melhor.

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Achei que o cambio ZF8 era fodão

Câmbio ZF8 é fodão quando você alia ele a uma reduzida, no caso de picapes e utilitários. Pois na ausência da mesma, algumas montadoras conseguem a proeza de deixar ele burro e muito reduzido nas primeiras marchas, fazendo o câmbio "parar para pensar" quando se pisa fundo.

[Vittel]

Mas qual marca pegaria um ZF8 e não colocaria uma reduzida num carro pra off road?

A Range usa e tem reduzida não?

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[Léo.Daltoé]

Mas qual marca pegaria um ZF8 e não colocaria uma reduzida num carro pra off road?

A Range usa e tem reduzida não?

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A VW.

Escalonamento de bosta.

[Daniel]

Mas qual marca pegaria um ZF8 e não colocaria uma reduzida num carro pra off road?

A Range usa e tem reduzida não?

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Range tem.

Agora uma certa Das Lixo...

[Vittel]

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