Ford Ka Sedan surge como conceito na Índia

[duds]

Ambos os azuis são lindos (eu acho), o limestone não é prata, e se o painel fosse marrom ia ficar bizarro
E o TS é um pouco maior que um escotilha, tipo o do 500

-- Adicionado em 14 Fev 2014 01:35 --

Olhei aqui no catalogo e o interior é preto com marrom

[LPRF]

Yep.

Golf TSI Branco + Pacote Premium + Couro Bege - TS.

E o cara odiava o Golf

[Daniel]

Yep.

Golf TSI Branco + Pacote Premium + Couro Bege - TS.

E o cara odiava o Golf

Continuo odiando. Mas é um carro que me agrada por ser completaço e ter interior claro. Mas o preço é fora da casinha.

Mas a coroa tá amando o Golf nessas specs.

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[LPRF]

Pena que no preço dele não se compra nada com o desempenho/equipamento do Golf.

Se for nos premium serão pelados, se for nos generalistas são mancos.


Na faixa dos 90-100k só tem ele com essa combinação.

[Daniel]

Foda que o Pacote Premium desse jeito é 110k.

[duds]

O foda é que o A3 SB e 118i não tem couro, 116i não tem nem FN, 1er e A Class e V40 não tem TS, A class ainda é apertada pra caramba, e custam mais de 110k, com exceção da 116i, mas é muito tosco, não tem FN, TS, BC, CM, e não tem uma misera luz de espelho no para sol do motorista.

[Vittel]

V40

Pena que é Volvo.

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[LPRF]

O foda é que o A3 SB e 118i não tem couro, 116i não tem nem FN, 1er e A Class e V40 não tem TS, A class ainda é apertada pra caramba, e custam mais de 110k, com exceção da 116i, mas é muito tosco, não tem FN, TS, BC, CM, e não tem uma misera luz de espelho no para sol do motorista.

V40 = 115k
7ab+ESP, ac dual, sensor luz/chuva, kessy, retrovisor fotocromático, banco/volante couro, rádio+BT, 17", cruise control, city safety

Opções: xenon, 18", sensor D/T+câmera, park assist, teto panorâmico, GPS, ACC, airbag pedestre, blind assist, leitor de placas = 158k

A3 1.4 Attraction = 94k
7ab+ESP, ac auto, kessy, volante couro, rádio+BT, 16", cruise control, xenon

A3 1.4 Ambiente = 105k
7ab+ESP, ac auto, sensor luz/chuva, kessy, retrovisor fotocromático, volante couro, rádio+BT, 16", cruise control, xenon, teto panorâmico, sensor traseiro

A3 1.8 Ambition = 126k
7ab+ESP, ac dual, sensor luz/chuva, kessy, retrovisor fotocromático, volante couro, rádio+BT, 17", cruise control, xenon, teto panorâmico, sensor traseiro, banco elétrico

Opcões: GPS (10k)

A200

Style = 107k
7ab+ESP, ac auto, sensor luz/chuva, kessy, retrovisor fotocromático, banco couro, rádio+BT, 16", cruise control

Urban = 117k
7ab+ESP, ac auto, sensor luz/chuva, kessy, retrovisor fotocromático, banco/volante couro, rádio+BT, 17", cruise control, xenon

[duds]

O foda é que o A3 SB e 118i não tem couro, 116i não tem nem FN, 1er e A Class e V40 não tem TS, A class ainda é apertada pra caramba, e custam mais de 110k, com exceção da 116i, mas é muito tosco, não tem FN, TS, BC, CM, e não tem uma misera luz de espelho no para sol do motorista.

V40 = 115k
7ab+ESP, ac dual, sensor luz/chuva, kessy, retrovisor fotocromático, banco/volante couro, rádio+BT, 17", cruise control, city safety

Opções: xenon, 18", sensor D/T+câmera, park assist, teto panorâmico, GPS, ACC, airbag pedestre, blind assist, leitor de placas = 158k

A3 1.4 Attraction = 94k
7ab+ESP, ac auto, kessy, volante couro, rádio+BT, 16", cruise control, xenon

A3 1.4 Ambiente = 105k
7ab+ESP, ac auto, sensor luz/chuva, kessy, retrovisor fotocromático, volante couro, rádio+BT, 16", cruise control, xenon, teto panorâmico, sensor traseiro

A3 1.8 Ambition = 126k
7ab+ESP, ac dual, sensor luz/chuva, kessy, retrovisor fotocromático, volante couro, rádio+BT, 17", cruise control, xenon, teto panorâmico, sensor traseiro, banco elétrico

Opcões: GPS (10k)

A200

Style = 107k
7ab+ESP, ac auto, sensor luz/chuva, kessy, retrovisor fotocromático, banco couro, rádio+BT, 16", cruise control

Urban = 117k
7ab+ESP, ac auto, sensor luz/chuva, kessy, retrovisor fotocromático, banco/volante couro, rádio+BT, 17", cruise control, xenon

V40 mudou o pack de equipamentos pra esse ano, xenon passa a ser de série e TS só na T5

[alipiolm88]

a3 122cv

[Kicksilver]

a3 122cv

Benga teu Jetta



+ Tapatalk

[LPRF]

V40 mudou o pack de equipamentos pra esse ano, xenon passa a ser de série e TS só na T5

Ficou mais interessante

119k T4: 7ab+ESP, city safety, xenon, ac dual, sensor luz/chuva/fotocromático, sensor traseiro, rádio+BT, 17", CC, couro banco/volante, banco elétrico+memória

135k T5: teto

Ambos podem ganhar:
pack: GPS+câmera+ sensor dianteiro
pack: airbag pedestre, ACC, blind assist, leitor de placas...

A única novidade ali é o pack Ambiente para o A3 1.4

[Milton__]

Não da pra ter ACC sem o AB de pedestre?

[AlvoErrado2]

Novo Ford Ka não será modelo de baixo custo
Presidente da Ford Europa garante que novo carro da montadora estará situado entre modelos dos segmentos A e B, com preços mais acessíveis
Por Ricardo Panessa

Durante o Salão de Genebra, o presidente da Ford Europa, Stpehen Odell, desmentiu a informação de que a próxima geração do Ford Ka será rival direto do Dacia (Renault) Sandero, ou qualquer outro veículo ´low cost`. Segundo declaração do executivo, o modelo Ford não será um ´low cost` (baixo custo), mas sim um ´veículo que atenda às necessidades dos clientes`.

O Ford Ka Concept foi apresentado o ano passado aqui no Brasil, onde será fabricado. Seu desenho supõe uma ruptura com as duas últimas gerações do Ka a nível estético e a nível de posicionamento, pois estará situado a meio caminho entre os modelos do segmento A e B.

Odell explica que com este carro a Ford não irá competir com as marcas mais cars do segmento A, principalmente devido ao fato de ´oferecer um carro que o cliente deseja`, mas nos patamares de preço adequados. “O novo Ka vai oferecer um pacote muito diferente daquele disponível na linha Fiesta, com um preço também muito diferente, mas terá todo o DNA de um Ford”, concluiu Odell.

Publicado em 11/03/2014

http://autoestrada.uol.com.br/noticia/1 ... aixo-custo

[Danilo Souza]

Ou seja, não veio para substituir o Ka antigo por aqui.

[Milton__]

Vai substituir o Fielza e não sera de baixo custo

[duds]

Me preparando psicologicamente pra uma montagem, acabamento e pintura mais porcas ainda


Enviado do meu iPhone usando o

[alipiolm88]

a3 122cv

Benga teu Jetta

se nem a 116i de 136cv conseguiu me bengar

[Vittel]

Conta outra Alípio

116i benga mole

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[Kicksilver]

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Buzz]

Ou seja, não veio para substituir o Ka antigo por aqui.

Isso todo mundo já sabia.
É concorrente pra Gol.

Quero ver esse posicionamento na Europa.

Difícil ver uma situação diferente pra esse carro do que de low cost.
Pode roubar vendas do Fiesta.

[alipiolm88]

saindo do 0, a 116i vai na frente mesmo... acima de 100 não bengou, ficou perto, mas não conseguia ultrapassar...

em giros mais altos, o turbo ta perdendo força, enquanto isso eu to ganhando ainda, essa é a diferença... é a faixa de giro que eu tenho o torque maior que da BMW

[Kicksilver]

Andou junto de um carro com 40hp a menos. Mandou bem.



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[levirc]

A razão de ser desse sedan indiano, é q lá, existe uma tributação diferenciada para carros de ate 3.99m no comprimento.

Por isso se ve la varias tosqueiras dessas de sedan com traseiras minusculas.

Suzuki Dzire


Hyundai Xcent


Tata Zest


Honda Amaze

[Kicksilver]

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