A Volkswagen iniciou nesta semana as vendas da versão elétrica do Golf na Europa. Batizada de e-Golf, a configuração chega primeiramente ao mercado alemão, onde tem preço sugerido de 34.900 euros (algo em torno de R$ 114 mil). Principal aposta da marca para o segmento de veículos movidos a eletricidade, o hatch chegará em breve a outros países do Velho Continente e posteriormente será comercializado nos Estados Unidos e na Ásia.
O motor totalmente elétrico entrega 115 cv de potência e torque máximo de 27,5 kgf/m (constantes). A bateria de íon-lítio tem capacidade de 26,5 kWh e permite autonomia de 175 km. A Volkswagen afirma que pode-se fazer a recarga em 20 min em tomadas trifásicas. Nas tomadas domésticas de 220V são necessárias 5 horas de recarga. O desempenho está na média para um elétrico: 0 a 100 km/h em 10,4 segundos.
O e-Golf possui três modos de condução: Normal, Eco e Range. No modo Normal, ele usa toda a potência disponível e alcança 135 km/h de velocidade máxima. No modo ECO ele reduz para 95 cv e atinge 120 km/h de velocidade máxima, já no modo Range a máxima é limitada em 95 km/h e o ar condicionado é desligado para poupar energia.
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