Mclaren 650S

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Ramiel
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16 Fev 2014, 19:44

Vai ser apresentado em Genebra e vai ficar entre a MP4-12C e a P1.

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http://www.autoblog.com/2014/02/16/mcla ... eo-geneva/

Dianteira de P1, traseira da MP4-12C. Essa saída de ar central única :hateogwbaby:

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AlvoErrado2
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16 Fev 2014, 19:46

Isso é um esportivo!! Não devia nem ter ar condicionado! :flametroll: :trollbanguela:

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Ramiel
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16 Fev 2014, 19:48

Vidro não devia nem baixar :pokergusta:

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Vittel
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16 Fev 2014, 19:49

McLaren tem linha de produção pra tudo isso?

Pq vi que eles querem lançar mãos dois modelos, acho. Sem contar as variantes desses carros que vão sair.

Sobre o desenho, porra, bizarro pegarem a traseira de um, dianteira de outro. :pface2:

E porra, essa idéia das 3 com o mesmo motor é foda ein. :fodase:

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Ramiel
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16 Fev 2014, 19:54

Deve vender uma meia dúzia desses por ano :fodase:

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geniallis
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16 Fev 2014, 22:13

Mclaren só teve uma

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VW Gol 1.0 / 8v / 55cv / 2001
Honda Fit 1.4 / 8v / 80cv / 2005
VW Polo 1.6 / 8v / 104cv/ 2007
Hyundai i30 2.0 / 16v / 145cv / 2009
Hyundai Azera 3.3 / 24v / 245cv / 2009
Honda Fit 1.4 / 8v / 100cv / 2012

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Danilo Souza
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16 Fev 2014, 22:20

Ramiel escreveu:Dianteira de P1, traseira da MP4-12C. Essa saída de ar central única :hateogwbaby:
Achei bizarro isso.
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Kicksilver
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17 Fev 2014, 00:27

:charles:

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A_Gaspar
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17 Fev 2014, 00:28

Me pareceu uma MP4 com facelift. Será que utiliza a mesma carroceria? :dino:

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K.D.R
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17 Fev 2014, 01:02

A_Gaspar escreveu:Me pareceu uma MP4 com facelift. Será que utiliza a mesma carroceria? :dino:
sim, eles so cortaram a frente, e colocaram a da P1 com parachoque diferente.

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duds
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17 Fev 2014, 01:57

Ford que deu a dica foi? :hateogwbaby:

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Danilo Souza
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17 Fev 2014, 03:14

duds escreveu:Ford que deu a dica foi? :hateogwbaby:
Quem costuma fazer isso é a Volks. :trollgif:
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Ramiel
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17 Fev 2014, 11:58


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duds
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17 Fev 2014, 14:39

Danilo Souza escreveu:
duds escreveu:Ford que deu a dica foi? :hateogwbaby:
Quem costuma fazer isso é a Volks. :trollgif:
VW é igual desde a concepção :clo:
Mas cagar um carro assim é coisa da ford :trollbanguela:

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Danilo Souza
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17 Fev 2014, 14:53

duds escreveu:
Danilo Souza escreveu:
duds escreveu:Ford que deu a dica foi? :hateogwbaby:
Quem costuma fazer isso é a Volks. :trollgif:
VW é igual desde a concepção :clo:
Mas cagar um carro assim é coisa da ford :trollbanguela:
Isso é papo de fanboy. :trollbanguela:
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duds
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17 Fev 2014, 15:35

Vai dizer que é mentira?
Os unicos diferentes são gol g5 e o fusca, o resto é tudo igual, na atual filosofia, ou quando as grades eram em "v"
:keep:

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AlvoErrado2
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19 Fev 2014, 09:27

Segundo o que li por aí, esse carro era para ser um facelift do 12C, mas não sei por que cargas d'águas resolveram deixar o 12C em linha e ainda por cima rebaixado. :alienguy:

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Trunks
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19 Fev 2014, 09:40

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:notsure:

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Danilo Souza
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19 Fev 2014, 09:43

Volante? :trollgif:
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Trunks
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19 Fev 2014, 09:49

Sim......

Fiquei :wtf2:

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Ramiel
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19 Fev 2014, 09:50

Po Jaime q sacrilégio compara o Mclaren com o Up, o Mclaren não revolucionou o mercado! :trollbanguela:

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19 Fev 2014, 09:54

Up é tao revolucionario, que até mclaren usa peças dele


:notbad:

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Ramiel
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19 Fev 2014, 09:57

Up >>> All

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Kicksilver
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19 Fev 2014, 22:33

:keep:

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AlvoErrado2
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27 Fev 2014, 15:25

Oficial: McLaren 650S faz 0 a 100 km/h em 3s

Publicado em 27-02-14 às 11h22 por Nicolas Tavares

Ingleses revelam dados de desempenho do esportivo que ficará entre 12C e P1


Os engenheiros de Woking acreditam que há uma lacuna entre os esportivos da McLaren 12C e P1, que será preenchido com o 650S. Basicamente uma mistura entre os dois, o modelo traz a potência que lhe dá nome: 650 cv, vindos do motor 3.8 V8 biturbo - o mesmo que equipa tanto o 12C quanto o P1.

A ser apresentado no Salão de Genebra (Suíça), o esportivo teve seus dados de desempenho revelados pela marca. Segundo a fabricante, o 650S vai de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos e continua acelerando por 8,4 segundos até chegar aos 200 km/h. Isso o deixa um segundo mais rápido do que o lendário F1. A velocidade vai subir até os 333 km/h. Enquanto acelera, o 650S vai percorrer 400 metros (o quarto de milha dos americanos e ingleses) em 10,5 segundos.


Se o piloto preferir dirigir de modo mais conservador para economizar combustível, a McLaren promete que o modelo fará 8,5 km/l no consumo combinado. A emissão de poluentes, restrita pelas normas da União Europeia, fica em apenas 275 g/km.


O McLaren 650S deve custar 195.250 mil libras (cerca de R$ 763 mil) na versão de teto fixo e 215.250 mil libras (aproximadamente R$ 841 mil) pelo modelo conversível - apenas 20 mil libras (mais ou menos R$ 78 mil) a mais do que ambas as versões do 12C.Seguem abaixo as fichas técnicas oficiais do 650S.


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http://caranddriverbrasil.uol.com.br/no ... m-3-s/7222

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