Opel prepara outra reestilização no Corsa D

[Danilo Souza]

Não perde nada pro Fiesta e ainda tem cambio automático.

Olhei no configurador da GM e o câmbio AT só ta vindo no LTZ Effect

Tá cheio de LT AT no WebMotors, isso não é problema.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

0KM?

[Vittel]

Quem disse que tem?

Falava ESP e AC digital.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Vittel]

Não perde nada pro Fiesta e ainda tem cambio automático.

Olhei no configurador da GM e o câmbio AT só ta vindo no LTZ Effect

Tá cheio de LT AT no WebMotors, isso não é problema.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

0KM?

Lógico né

http://www.webmotors.com.br/webmotors/c ... detalhe.wm

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Danilo Souza]

Estoque antigo

[Vittel]

0km

Pior que ainda sim tá caro.

Tem Fiesta 14/14 SE PS por 1k a mais.

Depois vou ver o preço dos 208. Mas AT4 MT

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[duds]

Configurador da GM aponta aqui:
LT MT - R$ 49.390
LT AT - R$ 52.990
LTZ AT - R$ 57.890
Effect AT - R$ 59.890

Mas não é dificil conseguir desconto.

[Daniel]

Continua sendo tosco. Mesmo com desconto.

[Vittel]

Sonic caro demais

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[AlvoErrado2]

Sonic é caro, e Fiesta também.

[Daniel]

Tudo no Brasil é caro.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[duds]

208
Allure 1.5 MT - 47.990
Griffe 1.6 MT - 53.490
Griffe 1.6 AT - 56.990

Porém, também tem praticado abaixo da tabela, em SP principalmente tem griffe MT por 49k, mas também tem anuncio no webmotors do PR e MG abaixo da tabela, a css pug de blumenau/itajai anuncia o de tabela, mas abaixa na negociação, sei de um cara da facu que tirou um 308 1.6 com teto por 53k

[Danilo Souza]

Sonic é caro, e Fiesta também.

Com a diferença que o Sonic é capado e manco.

[Vittel]

Sonic é caro, e Fiesta também.

Com a diferença que o Sonic é capado e manco.

Pois é, essa vou ter que concordar.

Manco eu não diria.

Mas porra, Fiesta tem bons itens a mais. Mas isso não faz ser bom CxB. Continua sendo um popular porcamente montado.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[duds]

Sério, Fiesta tinha tudo pra ser perfeito, mas a ford tinha que cagar. Aquele interior não da.

[Daniel]

Sonic e 208 também são cagados.

E populixo metido a premium é tudo igual, depois de uns 20mkm começa a ter barulho pra tudo que é lado.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[duds]

Fiesta com 3kkm já ta uma escola de samba
Mas 208 e sonic são bem montados ao menos.
O encaixes do fiesta são de dar nojo, um gol tem encaixes ligeiramente melhores, pelo menos alinhados.
Fora as cagadas na pintura e montagem dos painéis.

[luiz jorge]

GMB, mata o Sonic e traz esse Corsa pro lugar dele?

Está certo que o Sonic não vende nada, mas trazer o véio requentado Corsa de 2006 também não dá.

Ué, GMB tem carro requentado de 1994 ainda em linha e vc acha o supra-sumo

E o pior é que tem, mesmo: Celta e Classic.

E diferença da qualidade de montagem do Sonic para o Fiesta, é a mesma do Tracker para o CocôSport.

[Kicksilver]

Tá bom Faber.

Já entrei nos dois mais de uma vez, acabamento do 208 é tão bom quanto o do Fiesta, se não melhor.

Tu que ficou desapontado porque esperava um acabamento top e quando viu achou uma bosta.

Enviado de meu XT890 usando Tapatalk 4

Cara, ele é lindo, não nego.

Vamos lá:

-tablier de plástico duro, alguns pintados de prata para enganar (essas partes pintadas é aquele plástico oco).
-portas 100% plástico duro, sem tecido e se você aperta afunda, ou seja, espessura mínima do plástico.
-algumas rebarbas em partes inferiores.
-montagem até razoável, nível seg B

Logo o 208 é um dos piores da nova safra, só vence o Sonic.

Punto > C3 > NF > 208 > Sonic

[duds]

Por foto já é possível ver que o Fiesta é o pior, ao vivo então.
Punto tem bons materiais mas a montagem tem uns deslizes, fica elas por elas.
Punto/208>>>C3/Polo>Sonic>>>>NF
O NF mexicano era superior, pois tinha bons materiais e boa montagem, mas o nacional tem materiais normais e uma montagem pouquíssima
Quanto ao plastico "oco" é porque não é texturizado, qualquer carro que tenha plástico pintado de prata(normalmente) isso ocorre, única diferença é que geralmente ele é usado ao redor do som, saídas de AC. E no 208 ele é usado na faixa horizontal. Corolla e Sentra são assim. Na parte em black piano isso não ocorre tanto por causa do acabamento laqueado da peça. E também devo lembra-los de que nenhum painel é maciço, todos são ocos, isso é apenas uma impressão causada pelo tipo de acabamento dado a cada peça.

[Vittel]

Bizarro que só o Faber tem esse opinião.

Todas mundo que entrou e as revistas falaram o contrário.

E como você vê só aquilo que lhe convém, nem vale a pena argumentar.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Kicksilver]

Cara, ele é lindo, não nego.

Vamos lá:

-tablier de plástico duro, alguns pintados de prata para enganar (essas partes pintadas é aquele plástico oco).
-portas 100% plástico duro, sem tecido e se você aperta afunda, ou seja, espessura mínima do plástico.
-algumas rebarbas em partes inferiores.
-montagem até razoável, nível seg B

Logo o 208 é um dos piores da nova safra, só vence o Sonic.

Punto > C3 > NF > 208 > Sonic

[Vittel]

Se engane a vontade.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[duds]

Cara, ele é lindo, não nego.

Vamos lá:

-tablier de plástico duro, alguns pintados de prata para enganar (essas partes pintadas é aquele plástico oco).
-portas 100% plástico duro, sem tecido e se você aperta afunda, ou seja, espessura mínima do plástico.
-algumas rebarbas em partes inferiores.
-montagem até razoável, nível seg B

Logo o 208 é um dos piores da nova safra, só vence o Sonic.

Punto > C3 > NF > 208 > Sonic

Já que você concorda inteiramente com o faber, deve concordar que o up! é supremo, que um médio básico é melhor que um fieston tit. PS e que o golf espanca o fusion por tem amortecedor a gás no capô. Certo.

[Kicksilver]

Cara, ele é lindo, não nego.

Vamos lá:

-tablier de plástico duro, alguns pintados de prata para enganar (essas partes pintadas é aquele plástico oco).
-portas 100% plástico duro, sem tecido e se você aperta afunda, ou seja, espessura mínima do plástico.
-algumas rebarbas em partes inferiores.
-montagem até razoável, nível seg B

Logo o 208 é um dos piores da nova safra, só vence o Sonic.

Punto > C3 > NF > 208 > Sonic

[Milton__]

Faber é muito hater, o painel do 208 e do C3 tem o mesmo nível e o do Sonic é todo bem encaixado, o que ja humilha o Fiesta