As vendas do Toyota GT-86 não estão atingindo os níveis desejados

[LPRF]

Os coreanos vendem bem na Europa e são importados.

Basta fazer carros baratos e com design atraente.
Não carros insossos e caros.

[Vittel]

Chama de insosso e curte Scirocco.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[LPRF]

Chama de insosso e curte Scirocco.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Scirocco é sucesso em vendas

[AlvoErrado2]

Não é só na Europa que ele não está vendendo bem, outros mercados chaves também estão abaixo das expectativas, segundo as palavras do executivo entrevistado.

P.S: Ignorem o que o Faber diz.

[Léo.Daltoé]

Chama de insosso e curte Scirocco.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[LPRF]

Vocês acham insossos, pena o mercado europeu não achar.

O carro é um sucesso.

[Léo.Daltoé]

Sucesso por ser VW, marca nativa.

[Vittel]

Isso ele não pensa. Ou não quer pensar.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Ramiel]

Os coreanos vendem bem na Europa e são importados.

Basta fazer carros baratos e com design atraente.
Não carros insossos e caros.

Coreanos fazem desvalorização artificial da moeda, coisa q japoneses não fazem. E dizer q coreanos vendem bem na Europa também é forçar um pouco a barra.

Não é só na Europa que ele não está vendendo bem, outros mercados chaves também estão abaixo das expectativas, segundo as palavras do executivo entrevistado.

P.S: Ignorem o que o Faber diz.

Ele só não disse quais mercados são esses. EUA já sabemos que não é.

[LPRF]

Joga-se conforme a música.

Japoneses fodem no imposto e são nacionalistas.

A Europa joga na mesma moeda.

Só que o mercado europeu >>>>>>>>>>>>>>>>>> mercado japonês.


Quem pode mais chora menos. Para a VW vender mal o Scirocco no Japão pouco importa.
Para a Toyota o mercado europeu era primordial, pena que se ferrou.

[Vittel]

Faber é pouco fanboy LOL

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[LPRF]

E a Toyota vende 500k/ano na Europa, não é ruim.

Nenhuma estrangeira consegue isso no Japão.
O imposta europeu é muito menor.

As coreanas cada uma vendem +-400k/ano.

[Ramiel]

Faber é pouco fanboy LOL

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Doente

[LPRF]

A Toyota achou mesmo que ia se dar bem com um carro de 30k?

Esqueceu que é um carro de nicho com baixas vendas.
Encarando diversos coupes mais baratos que existem na Europa?

Não sou fanboy, só estou constatando a realidade.

[alipiolm88]

lixo

[Ramiel]

Realmente, a Toyota subestimou o mercado Europeu, achou q um coupe divertido bastaria, mas pra europeu só um coupe basta (se o coupe for europeu).

-- Adicionado em 23 Fev 2014 23:41 --

lixo

[LPRF]

Realmente, a Toyota subestimou o mercado Europeu, achou q um coupe divertido bastaria, mas pra europeu só um coupe basta (se o coupe for europeu).

Vocês pensam como entusiastas.

Tem de pensar como o mercado.


O carro é caro, na Europa nesse tipo de nicho, existem várias variantes: vão desde um coupe FWD até um hatch mais potente.

30k euros é caro, o interior não é lá essas coisas e o europeu preza muito isso, assim como prezam o design e o desempenho.
Bota na conta que pouca gente liga pelo fato de ser RWD (maioria nem sabe).

Nessa faixa leva-se turbos de 150-240cv.

Tem Astra GTC, 1er 3p, 2er, A-class, Megane coupe, RCZ, Scirocco, Golf 3p GTI, V40, Pro cee'd, A3 3p, Giulietta, Leon Cupra...

Mercado americano é mole, não tem nada nessa faixa.

Acham mesmo que a Toyota ia conseguir muita coisa?

[Ramiel]

Todos esses carros q vc listou são uma bosta perto do GT86, é só perguntar pro JC ou pro CH ou pra qualquer outra publicação européia. Ele está inserido num nicho q justamente deveria levar isso em consideração, é um carro de nicho, nicho de entusiastas, mas pra europeu ser europeu basta, não precisa ser carro de entusiasta.

[LPRF]

Todos esses carros q vc listou são uma bosta perto do GT86, é só perguntar pro JC ou pro CH ou pra qualquer outra publicação européia. Ele está inserido num nicho q justamente deveria levar isso em consideração, é um carro de nicho, nicho de entusiastas, mas pra europeu ser europeu basta, não precisa ser carro de entusiasta.

Aí que tá, é uma bosta para entusiasta total. O cara que quer um esportivo puro e mais barato.


Tem gente que curte apenas um design esportivo, um motor potente e uma suspensão mais dura que o normal.
E esses caras não gostam de carro? Porra, claro que gostam. Do jeito deles.

Acho engraçado condenarem quem curte carro desse jeito e não do jeito do GT86.

O GT86 atingiu o público dele, pena que é pequeno.
Nem todo mundo pode ter um carro só para FDS, ainda mais quem tem só 30k euros.

[Ramiel]

Todos esses carros q vc listou são uma bosta perto do GT86, é só perguntar pro JC ou pro CH ou pra qualquer outra publicação européia. Ele está inserido num nicho q justamente deveria levar isso em consideração, é um carro de nicho, nicho de entusiastas, mas pra europeu ser europeu basta, não precisa ser carro de entusiasta.

Aí que tá, é uma bosta para entusiasta total. O cara que quer um esportivo puro e mais barato.


Tem gente que curte apenas um design esportivo, um motor potente e uma suspensão mais dura que o normal.
E esses caras não gostam de carro? Porra, claro que gostam. Do jeito deles.

Acho engraçado condenarem quem curte carro desse jeito e não do jeito do GT86.

O GT86 atingiu o público dele, pena que é pequeno.
Nem todo mundo pode ter um carro só para FDS, ainda mais quem tem só 30k euros.

Não gostam, pergunte pro JC. Aposto são tudo um bando de fucking cyclists

E pq raios tem q condenar o jeito do GT86? Vc tá num fórum de carros ou de picapes?

[LPRF]

Todos esses carros q vc listou são uma bosta perto do GT86, é só perguntar pro JC ou pro CH ou pra qualquer outra publicação européia. Ele está inserido num nicho q justamente deveria levar isso em consideração, é um carro de nicho, nicho de entusiastas, mas pra europeu ser europeu basta, não precisa ser carro de entusiasta.

Aí que tá, é uma bosta para entusiasta total. O cara que quer um esportivo puro e mais barato.


Tem gente que curte apenas um design esportivo, um motor potente e uma suspensão mais dura que o normal.
E esses caras não gostam de carro? Porra, claro que gostam. Do jeito deles.

Acho engraçado condenarem quem curte carro desse jeito e não do jeito do GT86.

O GT86 atingiu o público dele, pena que é pequeno.
Nem todo mundo pode ter um carro só para FDS, ainda mais quem tem só 30k euros.

Não gostam, pergunte pro JC. Aposto são tudo um bando de fucking cyclists

E pq raios tem q condenar o jeito do GT86? Vc tá num fórum de carros ou de picapes?

Eu não condeno.


Só acho engraçado as pessoas acharem que o cara que prefere um GTI, RCZ, A200, 118i... não curte carros.

A Toyota sabia que o nicho é pequeno.

[Ramiel]

GTI é um meio de transporte. Rápido, mas é um meio de transporte.

[alipiolm88]

GTI é um meio de transporte. Rápido, mas é um meio de transporte.

se fosse meio de transporte seria macio, teria direção leve e não teria barulho esportivo... seria um Corolla TSI

[AlvoErrado2]

JC não é parâmetro, ele é um showman, as vezes ele vai falar mal de um carro só por que o público quer isso e não por que seja realmente sua opinião.

Não tenho nada contra o carro, só encho o saco por que tem gente que se irrita com isso.

Mas se a própria marca diz que o carro não é um sucesso, quem pode contestar isso?? Sinceramente tem horas que vocês me lembram o Faber, Danilo ou outros fanboys daqui.

[LPRF]

JC não é parâmetro, ele é um showman, as vezes ele vai falar mal de um carro só por que o público quer isso e não por que seja realmente sua opinião.

Não tenho nada contra o carro, só encho o saco por que tem gente que se irrita com isso.

Mas se a própria marca diz que o carro não é um sucesso, quem pode contestar isso?? Sinceramente tem horas que vocês me lembram o Faber, Danilo ou outros fanboys daqui.

eu sou fanboy mas eles estão chorando que o carro não faz sucesso?

Deviam chorar porque a Toyota não vende aqui