As vendas do Toyota GT-86 não estão atingindo os níveis desejados

[Kicksilver]

Pro Miel, ninguém gosta de carro.

[Daniel]

Isso vai looonge...

[Ramiel]

GTI é um meio de transporte. Rápido, mas é um meio de transporte.

se fosse meio de transporte seria macio, teria direção leve e não teria barulho esportivo... seria um Corolla TSI

Direção leve ele tem e barulho de esportivo ele não tem. Ser duro no caso dele é um demérito

-- Adicionado em 24 Fev 2014 08:19 --

JC não é parâmetro, ele é um showman, as vezes ele vai falar mal de um carro só por que o público quer isso e não por que seja realmente sua opinião.

Não tenho nada contra o carro, só encho o saco por que tem gente que se irrita com isso.

Mas se a própria marca diz que o carro não é um sucesso, quem pode contestar isso?? Sinceramente tem horas que vocês me lembram o Faber, Danilo ou outros fanboys daqui.

Ele é um show man, mas a maioria das coisas q ele fala tem um fundo de verdade. É extremamente exagerado pra poder aparecer e gerar polêmica, mas geralmente é verdade.

É realmente uma pena q esse carro não esteja fazendo sucesso como a Toyota queria. Pior q tem o pessoal q nem o Faber e o Alipio q torcem contra, mas assim, além de ficar sem uma versão "STI" do GT86, a gente corre o risco de ficar sem o novo Supra também. E depois dizem q gostam de carro...

[alipiolm88]

GTI é um meio de transporte. Rápido, mas é um meio de transporte.

se fosse meio de transporte seria macio, teria direção leve e não teria barulho esportivo... seria um Corolla TSI

Direção leve ele tem e barulho de esportivo ele não tem. Ser duro no caso dele é um demérito

É realmente uma pena q esse carro não esteja fazendo sucesso como a Toyota queria. Pior q tem o pessoal q nem o Faber e o Alipio q torcem contra, mas assim, além de ficar sem uma versão "STI" do GT86, a gente corre o risco de ficar sem o novo Supra também. E depois dizem q gostam de carro...

Direção leve?? dirige um Golf/Jetta e depois anda num Corolla, Civic ou outro sedan, fica parecendo que Vw nem tem direção elétrica... ah, não tem barulho esportivo? já andou em um? Eu curto suspensão dura, o Golf extrapola um pouco, mas para a dinâmica ficou muito bom, melhor que isso só sendo awd...

claro que torço contra... olha a feiura exterior e o lixo do interior desse GT86... pode ser um ótimo carro pra autódromo, mas é um investimento alto num carro com interior tão tosco como de um bandeirante... e outra, ninguém fica fazendo drift 24h por dia, no uso normal não vale à pena ficar sofrendo naquele interior

[Kicksilver]

Miel que não gosta de carro

+ Tapatalk

[Ramiel]

GTI é um meio de transporte. Rápido, mas é um meio de transporte.

se fosse meio de transporte seria macio, teria direção leve e não teria barulho esportivo... seria um Corolla TSI

Direção leve ele tem e barulho de esportivo ele não tem. Ser duro no caso dele é um demérito

É realmente uma pena q esse carro não esteja fazendo sucesso como a Toyota queria. Pior q tem o pessoal q nem o Faber e o Alipio q torcem contra, mas assim, além de ficar sem uma versão "STI" do GT86, a gente corre o risco de ficar sem o novo Supra também. E depois dizem q gostam de carro...

Direção leve?? dirige um Golf/Jetta e depois anda num Corolla, Civic ou outro sedan, fica parecendo que Vw nem tem direção elétrica... ah, não tem barulho esportivo? já andou em um? Eu curto suspensão dura, o Golf extrapola um pouco, mas para a dinâmica ficou muito bom, melhor que isso só sendo awd...

claro que torço contra... olha a feiura exterior e o lixo do interior desse GT86... pode ser um ótimo carro pra autódromo, mas é um investimento alto num carro com interior tão tosco como de um bandeirante... e outra, ninguém fica fazendo drift 24h por dia, no uso normal não vale à pena ficar sofrendo naquele interior

Já andei sim, e anda num Celta sem DH, isso sim é direção dura. Do Golf é leve e sem feedback. E a suspensão do GTI é dura sem dar nenhum ganho adicional, só é dura pra ser dura.

Interior de VW é tosquissimo também, mais boring que o do GT86, não sei o q vcs reclamam tanto. E ele definitivamente é mais bonito q o GTI por fora. Qualquer VW é boring até dizer chega, o GT86 pelo menos é um coupe estilo com o mínimo de personalidade.

[Danilo Souza]

Celta sem DH tem direção dura? Já fiz manobra numa Belina Del Rey sem DH. Isso sim é direção dura.

[Vittel]

Alípio tá realmente criticando o carro.

Bom saber.

Mais um que não gosta de carro então. Vou guardar certas coisas por aqui.

Carro pra entusiasta que é tratado como chacota.

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[Ramiel]

Miel que não gosta de carro

+ Tapatalk

[AlvoErrado2]

Celta sem direção hidráulica tem a direção dura? Para mim aquela porra é "leve", direção dura é de que alguns caminhões que já dirigi, é de Kombi velha, aquilo sim é uma direção dura.

Em relação a Toyota e o seu GT86, acho que falta ainda uma mística por trás do carro, como os "Z"s da Nissan, ou o Miata da Mazda.

-- Adicionado em 24 Fev 2014 13:24 --

Vendas do BRZ e FRS nos Estados Unidos, até agora.

Código: Selecionar todos

Month      BRZ MTD     BRZ YTD     BRZ ALL     FRS MTD     FRS YTD     FRS ALL
May 12         271         271                      86          86
Jun 12         818        1089                    2684        2770
Jul 12         498        1587                    1649        4419
Aug 12         623        2210                    1913        6332
Sep 12         508        2718                    1133        7465
Oct 12         402        3120                    1107        8572  
Nov 12         527        3647                    1350        9922
Dec 12         497        4144                    1495       11417
Jan 13         463         463       4607         1443        1443      12860
Feb 13         420         883       5027         1369        2812      14229  
Mar 13         905        1788       5932         1828        4640      16057
Apr 13         812        2600       6744         1629        6269      17686
May 13         679        3279       7423         1937        8206      19623
Jun 13         789        4068       8212         1815       10021      21438
Jul 13         706        4774       8918         1614       11635      23052
Aug 13         868        5642       9786         1902       13537      24954
Sep 13         704        6346      10490         1230       14767      26184 
Oct 13         780        7126      11270         1233       16000      27417
Nov 13         756        7882      12026         1298       17298      28715
Dec 13         705        8587      12731         1029       18327      29744
Jan 14         592         592      13323          921         921      30665

[Ramiel]

Nos EUA eles dizem q não é problema

"We can only comment on the sales success of the FR-S and not its variants in other markets, in the US, Scion deems the FR-S successful. Considering the FR-S sales performance and the sports car's brand impact, the FR-S is fulfilling its mission for the Scion brand"

E a Subaru diz q tá td bom, td bem

We contacted Subaru for comment, and found them to be of a similar opinion: "We're happy with our sales of the BRZ," said Subaru spokesman Dominick Infante
http://www.autoblog.com/2014/02/21/toyo ... worldwide/

[AlvoErrado2]

Eu sei disso, só postei uma tabela para visualizarem o volume de vendas mensais por lá.

[Ramiel]

[LPRF]

Ramiel, você que está dando uma de fanboy


Golf sem feedback na direção?
Tá, pode não ser como no GT86 que é mais puro, nasceu como esportivo mas ela é sim excelente.

Suspa do Golf dura e sem ganho algum? Porra, o carro deve ser o melhor hatch FWD em capacidade de curva.
Quem dirigiu disse que o carro não perde tração alguma mesmo dando tudo do acelerador nas curvas.
Além disso tem comportamento extremamente neutro e ainda permite aquelas saídas de traseira levantando o pé na curva.

GT86 é mais nervoso, o GTI é mais dócil.
Para um amador é mais fácil explorar o GTI que o GT86.


Concordo com o alípio, é um esportivo barato. Ninguém que tem 30k euros no bolso vai ter o GT86 como carro de FDS e um Auris pra semana.
Já o GTI e outros similares, servem para o FDS e para a semana.
Quem tem mais grana não compra GT86 ou GTI.

Para você ver, eu e o alípio e mais uma pancada de gente preferem o GTI ou similares.
O GT86 tem um público muito restrito.


Alvo, essa falta de mística realmente joga contra.


Vittel, gostar do GTI é não ser entusiasta? Não gostar de carro?

[Vittel]

Cara chama o BRZ de lixo

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[LPRF]

Quem chamou de lixo?

E você então tá chamando o GTI de lixo

[Vittel]

Bom, acho que nem vou me dar ao trabalho de responder.

Eu chamei de lixo? Onde?

Tá lendo coisa demais aí amigo.

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[AlvoErrado2]

Quem chamou foi o Alipio.

[LPRF]

Alípio tá realmente criticando o carro.

Bom saber.

Mais um que não gosta de carro então. Vou guardar certas coisas por aqui.

Carro pra entusiasta que é tratado como chacota.

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Não gostar do GT86 significa odiar carro

[Vittel]

Chamar de lixo é uma coisa. Não gostar é outra.

Não vem com mimimi.

Se eu chamo o GTI de lixo aqui quero nem imaginar a pedrada que levaria.

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[Ramiel]

Ramiel, você que está dando uma de fanboy


Golf sem feedback na direção?
Tá, pode não ser como no GT86 que é mais puro, nasceu como esportivo mas ela é sim excelente.

Suspa do Golf dura e sem ganho algum? Porra, o carro deve ser o melhor hatch FWD em capacidade de curva.
Quem dirigiu disse que o carro não perde tração alguma mesmo dando tudo do acelerador nas curvas.
Além disso tem comportamento extremamente neutro e ainda permite aquelas saídas de traseira levantando o pé na curva.

GT86 é mais nervoso, o GTI é mais dócil.
Para um amador é mais fácil explorar o GTI que o GT86.


Concordo com o alípio, é um esportivo barato. Ninguém que tem 30k euros no bolso vai ter o GT86 como carro de FDS e um Auris pra semana.
Já o GTI e outros similares, servem para o FDS e para a semana.
Quem tem mais grana não compra GT86 ou GTI.

Para você ver, eu e o alípio e mais uma pancada de gente preferem o GTI ou similares.
O GT86 tem um público muito restrito.


Alvo, essa falta de mística realmente joga contra.


Vittel, gostar do GTI é não ser entusiasta? Não gostar de carro?

Melhor hatch FWD pra curva sempre foi, ainda é, e sempre será o speed3, você pode espernear o que quiser aí.

Daqui a pouco vai falar que miata não vem nada

[Vittel]

Please.

Mini Cooper JCW/GP >>>>





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[LPRF]

Muito choro por aqui

[Kicksilver]

Miel que não gosta de carro

+ Tapatalk

O primeiro carro era altinho.





+ Tapatalk

[Vittel]

Muito choro por aqui

LOL

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