Evoque de nove marchas já está no Brasil por R$ 189 mil

[Vittel]

O Evoque 2014 acaba de chegar ao Brasil. Exibido durante a inauguração da nova concessionária Caltabiano Jaguar/Land Rover, na capital paulista nesta quarta-feira (26), o modelo tem como principal novidade o câmbio automático de nove marchas no lugar do anterior de seis velocidades – justamente o ponto que consideramos mais “fraco” do crossover em nossa avaliação.



Desenvolvida pela ZF, a nova transmissão foi lançada na Europa em agosto do ano passado e, segundo a Land Rover, levou o Evoque a ser o primeiro veículo de passageiros do mundo com câmbio de nove marchas. De acordo com dados do Inmetro, que afere o consumo de diversos veículos vendidos através do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE), o Evoque 2014 obteve médias de 7,9 km/l e 11,1 km/l em percursos urbano e rodoviário, respectivamente. Com relação aos níveis de emissão, foram 150g de CO2/km.



Com base nos critérios do instituto, o crossover foi classificado com nota A na Comparação Relativa na Categoria (Fora de Estrada) e D na Comparação Absoluta Geral do PBE. De acordo com dados da Land Rover, o modelo ficou até 11,4% mais econômico e 9,5% menos poluente que a versão anterior, com três marchas a menos. A moderna transmissão (que segue com comando giratório em vez de alavanca) trabalha em conjunto com o motor 2.0 turbo de 240 cv e 34,6 kgfm de toque, que não sofreu alterações.



Os preços são os seguintes: R$ 189 mil na versão Pure, R$ 217 mil na Prestige e R$ 225 mil na Dynamic. O Evoque é atualmente o Land Rover mais vendido do Brasil e líder disparado de sua categoria, com a impressionante média de cerca de 600 unidades mensais. A marca lança oficialmente a linha 2014 do modelo por aqui no próximo dia 14 de março, com cobertura completa do CARPLACE.



http://carplace.virgula.uol.com.br/excl ... 89-mil/15/

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[LPRF]

Se custasse 117k

Esse carro é animal mas bomba por bomba sou mais a XC60, custa bem menos

[Ramiel]

Esse interior da evoque é bem meia boca hein?

[Vittel]

Esse interior da evoque é bem meia boca hein?

Miel, please...

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[Ramiel]

Nunca prestei atenção no interior, porque esse carro realmente não faz meu tipo, apesar de ser muito bonito por fora. Pelo estilo exterior, achei que o interior era meio penteadeira de puta like a Ford ou Hyundai.

[P.A.]

De legal só o câmbio, a cor do interior e o resto

[Vittel]

Nunca prestei atenção no interior, porque esse carro realmente não faz meu tipo, apesar de ser muito bonito por fora. Pelo estilo exterior, achei que o interior era meio penteadeira de puta like a Ford ou Hyundai.

E pq depreciar daquele jeito?

Sem contar o acabamento.

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[Ramiel]

Eu realmente achei que essa central não combinou com o resto, posso?

[alipiolm88]

o interior é beeem conservador perto do exterior... mas tendo acabamento bom, é o que importa

[Vittel]

Eu realmente achei que essa central não combinou com o resto, posso?

Não

E a tela ainda é Dual View

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[Doutor Givago]

Acho que tem alguém aqui no Fórum que se tivesse uma dessas usaria aquele bagageiro para levar fogão

[duds]

Poderosa como sempre
Evoque não tem limpador traseiro?

[Vittel]

Como esse carro é lindo, pqp

Poderosa como sempre
Evoque não tem limpador traseiro?

http://www.youtube.com/watch?v=UxhgcrGxAz8

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[Clands]

Um desse em casa, comeria todas as menininhas da cidade de tanto brincar de médico, aos 12 era professor...

[Vittel]

Ao, aos, 10, 12, da pra acabar logo?

Toda hora tem que entrar aqui pra marcar com lido. Affe

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[Clands]

Vou postar qualquer coisa e vou ficar editando.

[Milton__]

Ta louco, tudo isso num Focus bombado??

[Vittel]

Ta louco, tudo isso num Focus bombado??

O que esse carro tem de Focus?

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[Milton__]

Ta louco, tudo isso num Focus bombado??

O que esse carro tem de Focus?

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A plataforma.

[Vittel]

E plataforma agora determina um carro único?

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[Milton__]

E plataforma agora determina um carro único?

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Ta louco, tudo isso num Focus bombado??

O que esse carro tem de Focus?

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[duds]

Outra diferença é que esse presta.

[Vittel]

E plataforma agora determina um carro único?

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Ta louco, tudo isso num Focus bombado??

O que esse carro tem de Focus?

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O que ele faz ser um Focus?

Falar que é a plataforma é falar merda, sorry.

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[Milton__]

Plataforma, motor Ford, se você acha normal um CrossFocus custar tudo isso

[Vittel]

Sabe o que é mais legal de tudo?

A XC60 e outros Volvo usam a plataforma da Ford.

A Evoque, ao contrário é baseada nessa plataforma, porém com modificações.

The Evoque platform, named LR-MS, is loosely based on the Ford EUCD platform (which was used on the company's Freelander 2) but 90% of its parts were redesigned.

E olha, a Freelander também usa essa plataforma. Só que no caso dela é igual, sem as mudanças que a da Evoque possui.

Mas certamente porém são todos uns Focus, seja a Evoque, seja a Freelander, seja a XC60.

Tenha um pouco de bom senso antes de falar asneiras. E usar plataforma do Focus (ou da Ford) não é nem um pouco um demérito.

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