Evoque de nove marchas já está no Brasil por R$ 189 mil

[P.A.]

Posso estar enganado, mas creio que o comprador padrão de uma Evoque compre unica e exclusivamente pelo design. O cara só cogitaria outro concorrente se tivesse um design tão ousado quanto.

[Daniel]

Delegado com carro de 180k

Tem negocio paralelo? Esposa é fazendeira?

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Já expliquei a situação aqui. Vou ter que repetir mesmo?

@Faber, com X3 a coisa muda de figura, se tivesse mais grana pra torrar com certeza iria de Bimmer, pois pro meu gosto ela é na medida, sem ser grandalhona, nem pequena.

Quanto a X1, meu tio comprou uma 28i 2011, quem sabe um dia que eu for pra Primavera consiga dar uma volta com ela.

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[Kicksilver]

Acho a Evoque um trabalho de design espetacular.
É verdade que perdeu um pouco a graça com o tempo e as vendas altas mas ainda dá um caldo.

Porra, tu tá de sacanagem né?

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Só pode

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[Daniel]

Posso estar enganado, mas creio que o comprador padrão de uma Evoque compre unica e exclusivamente pelo design. O cara só cogitaria outro concorrente se tivesse um design tão ousado quanto.

Nem sempre P.A.

Ela é bem recheada, a esposa do Delegado, que é Médica, comprou mais pelo que o carro oferecia do que pelo desenho.

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[LPRF]

Segundo os reviews o acabamento era piorzinho que Q3 e Evoque mas nada absurdo.
Não sei precisar quanto pior pois nunca entrei, então não sei o que a BMW economizou no acabamento.

18i é manca mesmo

-- Adicionado em 06 Mar 2014 23:41 --

Mano, vocês também devem ver umas 5 por cada saída na rua.

Já enjoei um pouco. No começo era motherfucker de bonita.

Impacto inicial já passou, e como ficou comum não torce mais pescoço.

Posso estar enganado, mas creio que o comprador padrão de uma Evoque compre unica e exclusivamente pelo design. O cara só cogitaria outro concorrente se tivesse um design tão ousado quanto.

Penso assim também, porque se pesar existem uns 5 CUVs com melhor cxb (não vittel, não é a X1 )

Fora o fato de ser uma faixa de grana onde tem outras opções sem ser CUV.


E LR não é uma marca muito atraente no segmento premium, são buchas.

[Vittel]

Segundo os reviews o acabamento era piorzinho que Q3 e Evoque mas nada absurdo.
Não sei precisar quanto pior pois nunca entrei, então não sei o que a BMW economizou no acabamento.

18i é manca mesmo

-- Adicionado em 06 Mar 2014 23:41 --

Mano, vocês também devem ver umas 5 por cada saída na rua.

Já enjoei um pouco. No começo era motherfucker de bonita.

Impacto inicial já passou, e como ficou comum não torce mais pescoço.

Posso estar enganado, mas creio que o comprador padrão de uma Evoque compre unica e exclusivamente pelo design. O cara só cogitaria outro concorrente se tivesse um design tão ousado quanto.

Penso assim também, porque se pesar existem uns 5 CUVs com melhor cxb (não vittel, não é a X1 )

Fora o fato de ser uma faixa de grana onde tem outras opções sem ser CUV.


E LR não é uma marca muito atraente no segmento premium, são buchas.

LR é bucha pra usado.

Quem tira 0km tá

RR, RR Sport, Disco 4, Evoque. Tudo carro de boss.

E por favor, Evoque perdeu graça, ainda dá caldo?

Quem vê falando parece que se trata de um Astra. Carro é fodissimo em design.

Se fosse VW tu colocava teu rabo na reta por um.

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[LPRF]

VW é boring, jamais compraria por design, apenas por outros predicados.
Claro, o CC e o Scirocco eram


Astra? Esse é fodíssimo em design, principalmente o GTC. Próximo.

Acha mesmo que rico curte perder dinheiro?
Só disse que as premium alemãs perdem menos.
Eu acho que hoje em dia LR e Volvo pelas boas vendas nem são tão ruins, seriam como as francesas.
Perde-se um pouco a mais mas nada absurdo. Não é uma Chana que depois vale 2 reais.

O ponto é que a Evoque não vale a pena no cxb no Brasil.
Uma XC60 por exemplo é 10x mais negócio.

[Vittel]

Então cadê a Evoque sem graça segundo você?

O que não entendo é que você fala que Evoque não vale a pena, mas estaria disposto a pagar 190k numa XC60. Tu acha que vale isso tudo?

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[Danilo Souza]

Evoque perdendo graça? Só se for em Faberland.

[LPRF]

Então cadê a Evoque sem graça segundo você?

O que não entendo é que você fala que Evoque não vale a pena, mas estaria disposto a pagar 190k numa XC60. Tu acha que vale isso tudo?

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Evoque aqui é mato, pode ser que no Brasil do norte seja chique

Só disse que não faz mais tanto fuá.
Igual a 5er, porra achava um tesão, depois vai enjoando, isso que ela é mais rara que a Evoque.
O tempo passa, não tem jeito.


XC60 R-design tem o mesmo conjunto mecânico da Evoque.
Só que tem o equipamento da Evoque Prestige por 30k a menos.

Fora o fato de ser bem mais segura e espaçosa.

Iria nela fácil.

[Vittel]

XC60 tem nada de espaçosa.

Mesmo motor da Evoque?

Não era V6 turbo com 300cv aquela encrenca?

Sinceramente, não acho que valha 190k numa XC60 não...

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[LPRF]

XC60 tem nada de espaçosa.

Mesmo motor da Evoque?

Não era V6 turbo com 300cv aquela encrenca?

Sinceramente, não acho que valha 190k numa XC60 não...

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T5 né.

A outra é a T6.

A T5 Dynamic que já é tesão custa 150k e tem de relevante só falta GPS.

[Vittel]

150k sem GPS.

Se fosse premium até da pra relevar.

Não fazem mais T6? Aquilo devia ser brutal.

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[LPRF]

Fazem a T6.

GPS manda por a central original

[Marciel Leite]

Acho a Evoque um trabalho de design espetacular.
É verdade que perdeu um pouco a graça com o tempo e as vendas altas mas ainda dá um caldo.

Porra, tu tá de sacanagem né?

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Mas perdeu mesmo... Agora Evoque já tem trocentas por aí

[Daniel]

Marciel concordou com o Faber, comprovou que o Japa do Pé Vermelho tá pirado.

[Vittel]

Vou nem comentar

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[Danilo Souza]

Ban nos dois.

[LPRF]

Vocês que moram no BR do norte.
Aqui em Londrina é mato Evoque.

Tem até Jag aqui, chora seus recalcados

[Vittel]

Interessante, se tem mais ou menos de um carro o deixa sem graço.



Faz sentido realmente.

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[Daniel]

E quem disse que por aqui Evoque não é mato?

Em Campo Verde que tem pouco mais de 40 mil habitantes tem uns 10 ou 15.

Dá pra ver mais Evoque na rua que New Civic.

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[P.A.]

Eu concordo que um carro que tem muito na rua acaba ficando mais sem graça sim. New Civic é lindo, mas tem tanto que nem chama mais atenção. Evoque daqui a pouco ta igual, aqui tem de monte.

[Daniel]

Evoque é perfeita até capotada.

Nunca vai ficar sem graça.

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[Marciel Leite]

Eu concordo que um carro que tem muito na rua acaba ficando mais sem graça sim. New Civic é lindo, mas tem tanto que nem chama mais atenção. Evoque daqui a pouco ta igual, aqui tem de monte.

Agora nem tanto, mas quando lançou New Civic em meados de 2006, em Cuiabá só dava esse carro... Era quase impossível vc dar um giro de 360° aonde vc estava e não ver nenhum

[Vittel]

Só nesse fórum mesmo.

Evoque sem graça.

3er esquisita.



Ai posta uma Hilux ou Golf e esses que tão falando ficam

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