Exclusivo! Flagramos o novo motor 1.6 16V EA-211 do Gol

[geniallis]

Sei la, achava o 1.6 do polo muito bom quando tinha um. Talvez hoje ja não achasse mais.

[Vittel]

Palio fire Maia seguro em ultrapassagem que um Gol/Saveiro 1.6.

Ta bom.

Engraçado, Rocam é tão bom que bebe mais e anda menos que o 1.6 8v da VW.

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[Kicksilver]

Não foi o que Acport disse.



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[Acport]

Eu só falo de experiência própria. O rocam 1.6 8v flex do FOCUS anda mais e é mais econômico que qualquer 1.6 8v VW. Qualquer um. Depois de rodar por 5 anos com o rocam do focus, e agora possuir uma Saveiro, digo e repito: o focus estupra a Saveiro em aceleração, retomadas, velocidade final e consumo. Só isso. E o melhor, não tem a tal de correia dentada, que eu tenho sérias restrições.
Falando sério, a Saveiro 1.6 é um carro razoavelmente bom. Na cidade, carregando pequenas cargas, é mais do que suficiente. Mas, para o meu modo de dirigir, esse motor deve (e muito) em torque e potência acima de 3000 rpm.
O Palio fire você entra nele sabendo que está em um 1.0 manco, e não cria expectativas. Foi isso que falei. É lógico que a Saveiro anda mais. Mas, dentro das limitações do Palio, eu prefiro andar nele atualmente. Sei que as ultrapassagens deverão ser ainda mais calculadas. Só que a Saveiro é uma farsante, ela transmite uma falsa potência que, na hora que precisa dela, ela não tem. Simples assim.

ps: alguém não quer comprar uma Saveiro 2012 com todas as revisões feitas em css não? Preço de ocasião.

[Léo.Daltoé]

Eu nunca andei de Focus MK1, portanto não vou emitir opinião.
Mas, quanto ao EA-211, sinceramente, eu não concordo com essa parte "transmite uma falsa potência" no sentido de ter menos do que deveria.

Em todos os casos, achei que esse motor oferecia mais do que eu esperava dele.
Tanto no Gol, quanto no Fox e Saveiro.

[LPRF]

Sabia que ia dar divergência.

Focus 1.6 0-100 11,9s
Fox 0-100 11,7s
A Saveiro deve ser pouco pior.

[Kicksilver]

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[Acport]

Teste da 4 patas:

"Nas provas de desempenho, a Saveiro Cross suou a camisa mas ficou atrás da irmã nas medições de aceleração e de retomada. De 0 a 100 km/h, a Saveiro Cross levou 13,3 segundos, enquanto a Trooper fez o mesmo em 12,3 segundos. E, nas retomadas de 60 a 100 km/h em quarta marcha, os tempos foram de 14,7 contra 14,2 segundos, respectivamente. Além disso, o consumo da Cross foi maior. Ela ficou com as médias de 6,4 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada, enquanto a Trooper conseguiu 6,7 e 9,3 km/l. "
Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br/carros/ ... 9800.shtml

A minha, como está com as rodas e pneus da Cross, deve andar igual. Isso comprova a minha impressão de carro manco em relação ao focus.

[Vittel]

Saveiro Cross assim como outros metidos a aventureiros sempre ficam mais manco.

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[Léo.Daltoé]

Caramba, quem eu conheço que tem Cross faz médias de mais de 11km/l na cidade.
E não são nada econômicos na maneira de dirigir.

[Acport]

Caramba, quem eu conheço que tem Cross faz médias de mais de 11km/l na cidade.
E não são nada econômicos na maneira de dirigir.

Com álcool? Todos esses números são no álcool, inclusive as minhas médias de 9,4 km/l com 30% rodando na cidade. Na gasolina ela faz 12 a 12,5 km/l na estrada, andando a 120.

[Léo.Daltoé]

Na gasolina.

[Trunks]

Acport, será que sua impressão de manqueza da saveiro não se deve pelo fato das rodas e pneus maiores? E tbem por alterar o Velocímetro?

[Acport]

As rodas e pneus alteram o velocímetro. Já fiz as contas, e as médias de consumo, já faço acrescentando 6% pelo erro do velocímetro. Caso contrário, as médias seriam ainda piores.
Em relação ao desempenho, não é sensação, e sim constatação: já rodei muito tempo com carro com velocímetro quebrado, e a gente acaba acostumando com a velocidade na estrada. O que citei é que a Saveiro é muito manca na estrada, em relação à expectativa de desempenho que o motor passa até os 3000 rpm. Já o focus, com motor rocam flex, parecia até ser um 16v, de tanto que subia o giro fácil e rápido.

[Kicksilver]

Acport, mede pelo GPS do cel.



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[Acport]

Tenho um programinha no celular, vou fazer um 0 a 160 na Saveiro, no Palio fire e no Fluence. Mais para frente posto os resultados.

Na gasolina.

[duds]

Também tenho a impressão dele ser mais forte do que aparenta, fora aquela embreagem e cambio

[Vittel]

Aquela embreagem

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[duds]

Aquela embreagem e aquele cambio

[Léo.Daltoé]

Embreagem

Câmbio

[duds]

Aquela embreagem e aquele cambio

[Kicksilver]

Falou em embreagem, já lembro do Yaris

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[Vittel]

Ok Duds

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[duds]

[jpaulo]

Eu já tenho a impressão oposta. Acho o Rocam do Fiesta manco perto do Fox. Aliás, acho que o Fox anda muito bem pelos 101cv que divulgam, só como o acport disse, é manco em alta (pico de potência em 5.250rpm). Ideal era que tivesse uns 120cv, mas se com 100cv vira 0-100 em 10s pra mim tá suficiente para não ser manco.