
New Fiesta já tem seu terceiro aumento consecutivo
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Não é esse o ponto 

- Victor
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A maior desvalorização já teria passado. Se você compra bem, não perde tanto na hora de vender, e isso vale pra qualquer carro.Marciel Leite escreveu:Pra comprar agora realmente é muito bom, mas e pra vender depois?vborre escreveu:Pena por que? Pra comprar um seminovo MT eu acho um excelente negocio... E daqui a pouco começam a pintar os AT6.Marciel Leite escreveu:Pena que o 408 é um mico... Esse carro é lindo
Me diz quanto perdeu na hora de vender o Punto.

- Vittel
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Se o problema fosse só revenda tava até bom...
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- Victor
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O 408 tem algum problema crônico?
- duds
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Sim, chama-se revenda.
Além do AL4.
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- Rodolfo
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Tem 2: preconceito e recalque.vborre escreveu:O 408 tem algum problema crônico?

Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

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Ser Peugeot já é problema crônico suficiente.
- RockMaan
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Não sendo AL4 sinceramente não vejo problema no 408.
Fica devendo AB6, mas você leva motor 2.0 150cv, excelente acabamento, um puta espaço interno, porta malas gigante e vários mimos pagando preço de compacto(no caso desse preço que falaram aí em cima). Obviamente pagar o que pedem na tabela (63k) não rola.
Vai desvalorizar claro, mas já economizou uma grana na hora da compra.
Fica devendo AB6, mas você leva motor 2.0 150cv, excelente acabamento, um puta espaço interno, porta malas gigante e vários mimos pagando preço de compacto(no caso desse preço que falaram aí em cima). Obviamente pagar o que pedem na tabela (63k) não rola.
Vai desvalorizar claro, mas já economizou uma grana na hora da compra.
Editado pela última vez por RockMaan em 12 Mar 2014, 13:49, em um total de 1 vez.
- Kicksilver
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408 THP 
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- Doutor Givago
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Acho o 308 muito bonito e o acabamento dele também é muito bom, não a toa está vendendo bem.
Só não sei bem como estão os preços dele por aqui.
Só não sei bem como estão os preços dele por aqui.
Fox Prime I-Motion 2010/2011
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Vectra CD 2.2 2004
- Vittel
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Na teoria é bacana mesmoRockMaan escreveu:Não sendo AL4 sinceramente não vejo problema no 408.
Fica devendo AB6, mas você leva motor 2.0 150cv, excelente acabamento, um puta espaço interno, porta malas gigante e vários mimos pagando preço de compacto(no caso desse preço que falaram aí em cima). Obviamente pagar o que pedem na tabela (63k) não rola.
Vai desvalorizar claro, mas já economizou uma grana na hora da compra.
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- Danilo Souza
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408 merecia a frente do 308 que ficaria melhor. Não acho a frente do 408 bonita.

- Milton__
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Acho o 408 o sedan médio mais bonito do mercado
E o problema que era o AL4 foi resolvido.
E o problema que era o AL4 foi resolvido.Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
- AlvoErrado2
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Com aquela traseira, só tu para achar ele o mais bonito do mercado. 
- alipiolm88
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AlvoErrado2 escreveu:Com aquela traseira, só tu para achar ele o mais bonito do mercado.

Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
- duds
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Traseira é bem sem graça mesmo, sedan médio mais bonito eu acho que são lanceta e c4 longe dos a venda aqui.
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- RockMaan
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Lancer
Volta e meia vejo um GT branco com aerofólio do Evo

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- Vittel
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Pena Lancer sem ser Ralliart ou Evo seja 
Não consigo achar o C4 Lounge bonito.
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- RockMaan
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Verdade. Até anda bem, tem 160cv mas o acabamento é meio simples pra faixa de preço e só a versão GT de 90k é bem equipada.Vittel escreveu:Pena Lancer sem ser Ralliart ou Evo seja
Não consigo achar o C4 Lounge bonito.
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Acho vacilo ter câmbio CVT também. Merecia um DCT.
- Marciel Leite
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AlvoErrado2 escreveu:Ser Peugeot já é problema crônico suficiente.

Povo aqui fica com essa conversinha mole de cxb, mas na hora de comprar vai de Jetta, Corolla, Civic e tals... Tudo falso
- RockMaan
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Carro daqui de casa é PUG e se a gente precisasse de espaço teríamos um 408 sem problemas.Marciel Leite escreveu:AlvoErrado2 escreveu:Ser Peugeot já é problema crônico suficiente.
Povo aqui fica com essa conversinha mole de cxb, mas na hora de comprar vai de Jetta, Corolla, Civic e tals... Tudo falso

- Doutor Givago
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Não tenho sedan médio.
Se tivesse tido grana na época teria ido fácil num Pallas Exclusive.
Já o C4 Louge não acho bonito, muito genérico. Perdeu personalidade
Dentre os Hatches médios com preços "pagáveis" e menos "viajados" eu iria num 308.
Se tivesse tido grana na época teria ido fácil num Pallas Exclusive.
Já o C4 Louge não acho bonito, muito genérico. Perdeu personalidade
Dentre os Hatches médios com preços "pagáveis" e menos "viajados" eu iria num 308.
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- Kicksilver
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- Vittel
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No final tudo aqui levaria o Golf. 
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- Kicksilver
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Ou Corolla 



