Civic Si Coupe parte de R$ 55,2 mil nos EUA

[Bernardo Gaetani]

Golf é mais estável... VW bem que podia importar o R com 4-Motion... 300cv, supremo! Ai não tem pra nenhum outro que não seja alemão. Apenas A45 e Audi RS3 são do nível...

[Vittel]

A45 >>>

RS3 Ô carro pra ter understeer.

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[Bernardo Gaetani]

A45 realmente é top mas o nome A terei eterno preconceito.... por conta dos A140 e A160 dos anos 90...

RS3 é ultra divertido e é quattro! Melhor carro para jovens solteiros que podem funcionar como esportivo, carro pro dia a dia, estrada...

[Vittel]

RS3 já tem da geração nova?

Aqui era o mais caro de todos, 399k. E tá longe de ser o mais divertido. Se for assim saio de 1M e como todos.

RS3 tem um sério problema de understeer.

Mais funcional por mais funcional eu fico de BMW ou MB.

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[alipiolm88]

A45 realmente é top mas o nome A terei eterno preconceito.... por conta dos A140 e A160 dos anos 90...

RS3 é ultra divertido e é quattro! Melhor carro para jovens solteiros que podem funcionar como esportivo, carro pro dia a dia, estrada...

A45 >>>>>>>. ALL

mas aqui no brasil era A160 e A190

Devem curvar juntos... Mas quando sair da curva o Golf pula na frente.

pode ser, eu acho que o Si ainda tem vantagem em curvas, ele é bem mais duro que o Golf... mas na saída de curva o Golf patrola mesmo, ficou muito bom com esse diferencial eletronico

-- Adicionado em 13 Mar 2014 01:51 --

300k eu ia de C63

[jpaulo]

A45 >>>

RS3 Ô carro pra ter understeer.

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Não querendo dizer que o carro é ruim, mas olha o último episódio de 5th Gear com o Tiff Needell avaliando uma A45.

[Vittel]

Verei.

Mas que o RS3 é isso é.

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[Buzz]

Tem que chegar aqui no Brasil pelo máximo no preço do GTI.

Especularam a partir de 120k.

Mas não é esse o preço dos GTI que existem nas CSS?

Parte de 98k, + Pack Elegance + teto passa de 115k

Golf GTI não tem Pack Elegance.

Só o Exclusive e Premium.

Por 120k você pega o Golf com equipamentos que o Civic nem sonha em ter.

Comparação certa é com o básico mesmo.

[RockMaan]

Confundi o nome
Quis dizer o Exclusive mesmo, que fica 15~16k a mais, + 4,6k do teto, batendo nos 120k.

Bom, inclui xenon, multimídia, comando de voz, 8 alto-falantes.... o Si acho que não tem xenon, mas no geral pode até ter equipamento parecido
Mas teria que ver o equipamento do Si nos EUA pra ter uma idéia.

[Vittel]

Mesmo se não for parecido.

SI >>>




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[AlvoErrado2]

[Bernardo Gaetani]

Esse carro vai vender 20 por mês, qual a importância dele mesmo?

[Buzz]

Confundi o nome
Quis dizer o Exclusive mesmo, que fica 15~16k a mais, + 4,6k do teto, batendo nos 120k.

Bom, inclui xenon, multimídia, comando de voz, 8 alto-falantes.... o Si acho que não tem xenon, mas no geral pode até ter equipamento parecido
Mas teria que ver o equipamento do Si nos EUA pra ter uma idéia.

Vi aqui.
Só é oferecido com transmissão manual.
E a lista de equipamentos é bem básica, nem ar digital oferece.
De destaque tem as rodas de 18", central de 7", i-Mid que o nosso Civic tem, e Kessy.

[Bernardo Gaetani]

Realmente não há nada para preocuparmos aahahahahahaha

[alipiolm88]

Japoneses capando carro pra caralho

[Daniel]

Não curti esse Si não.

Sou mais um Impreza.

[Milton Mode Off]

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[RockMaan]

Pô, é fato que nessa faixa de 120-130k dá pra pensar BEM em ir num WRX

[Kicksilver]

Golf GTI >>>>>

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[RockMaan]

Symetrical AWD, Boxer 2.5 turbo

Ainda mais se for preparar posteriormente

[Kicksilver]

Po, 130k saio de 320i

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[Vittel]

Symetrical AWD, Boxer 2.5 turbo

Ainda mais se for preparar posteriormente

É com esse intuito mesmo.

Pq stock

Pessoal reclama muito que está geração atual (não a nova) ficou muito civil.

Po, 130k saio de 320i

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Perfil parecido mesmo...

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[Kicksilver]

Alguém vai meter um WRX no rally dos sertões?



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[Vittel]

Que que tem a ver uma coisa com a outra?

2.5T 278cv AWD

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[Kicksilver]

RWD é mais divertido



PS: é uma BMW



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[Vittel]

Perfil distinto cara.

O cara que leva um Subaru já tá pensando nas modificações. De escape, freio, etc. Já tá pensando em quanto vai baixar no próximo TD.

Cara da 320i quer curtir.

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