No decorrer do anuncio, vejam o que eu encontrei:
Tradução google:
Como um todo, a nova linha de motores será composta de 11 diferentes variantes para uso global. A família tem alguns mecanismos tradicionais de injeção de combustível de porto - prováveis para os mercados emergentes - por todo o caminho até dirigem fábricas turbo injetados para aplicações de desempenho. Algumas das novas variantes são também para localizá-los para os mercados individuais, tais como uma versão E100 para o Brasil.
Para quem quiser, o anuncio na integra, tradução by google:
Fonte: http://www.gminsidenews.com/forums/f70/ ... ly-157529/Novos motores a gás pequenos acabará proliferar 25% da carteira mundial da GM.
http://www.GMInsideNews.com
19 de marco de 2014
Por: Nick Saporito
Detroit, MI - A General Motors anunciou hoje uma família totalmente nova de pequenos motores a gás para uso global. Vestindo o emblema Ecotec, estes novos motores modulares são compostos de três e quatro cilindros variantes e gama em deslocamento de 1,0 litros para 1,5 litros.
Dos muitos objetivos do programa motor era para reduzir a complexidade da carteira de powertrain global da GM. Como tal, a nova família Ecotec é modular na construção. Os três e quatro cilindros e todos têm uma quantidade surpreendente de partes comuns, inclusive o mesmo diâmetro do cilindro 74 milímetros em todas as variantes. O deslocamento é modificado apenas por o acidente vascular cerebral e, no caso de três cilindros, contagem de cilindro. Isso significa que todos os quatro-cilindros na família usam o mesmo bloco de alumínio.
A nova família de motores também compartilha algumas características de design com outros motores mais recentes da GM, incluindo o turbo de 2.0 litros, que estreou no Cadillac ATS um par de anos atrás, ea quinta geração pequeno bloco V-8.
O que não é exatamente conhecido sobre os novos motores ainda são o lugar onde todos eles vão acabar. Hoje GM confirmou dois produtos de produção para os novos motores: o Opel Adam ea próxima geração Chevrolet Cruze para o mercado chinês.
O Opel Adam estará recebendo o motor de três cilindros turbo de 1.0 litros no final deste ano. O motor será acoplado exclusivamente a uma caixa manual de seis velocidades. Chevrolet também confirmou que o novo turbo de 1.4 litros de quatro cilindros e 1.5 litros de quatro cilindros vai encontrar o seu caminho para o novo Chevrolet Cruze para o mercado chinês. Fora isso, a GM não confirmou os outros 27 modelos estes motores vai acabar em, embora um executivo de engenharia afirmou que é "fácil especular" os novos motores vão acabar em todos os lugares a corrente turbo de 1.4 litros é encontrada, como o Cruze e Sonic.
GM diz que a potência desses novos motores vão variar em todos os lugares a partir de 75 cavalos de potência no naturalmente aspirado de 1.0 litros de três cilindros com 165 cavalos de potência no turbo de 1.5 litros. Esperar mais detalhes de energia a ser publicado como GM lança mais produtos com a nova família de motores.
Como um todo, a nova linha de motores será composta de 11 diferentes variantes para uso global. A família tem alguns mecanismos tradicionais de injeção de combustível de porto - prováveis para os mercados emergentes - por todo o caminho até dirigem fábricas turbo injetados para aplicações de desempenho. Algumas das novas variantes são também para localizá-los para os mercados individuais, tais como uma versão E100 para o Brasil.
Uma das 11 variantes desta família de motores inclui uma nova variante específica do híbrido, embora a GM se recusou a revelar mais detalhes. Em vez disso, os executivos citou que a tranquilidade geral dos novos motores fez plausível para eletrificado (leia-se: calmo) aplicações em veículos. Tomando esse comentário pelo seu valor nominal, é provavelmente seguro para especular, vamos ver um destes motores como o gerador de energia na próxima geração Chevrolet Volt.
A nova família de motores será construída em cinco instalações de produção em todo o mundo, incluindo Flint, Michigan. GM espera eventualmente construído quase 2,5 milhões destes motores de um sim com eles alimentando cerca de um quarto do portfólio de produtos GM em 2017 ano do modelo.
GMI terá em breve uma completa técnico run-down dos novos motores.
As variáveis que compõem os novos motores:
Contagem de cilindro (3 contra 4 cilindros)
Porto de injeção de combustível versus injeção direta
Turbocharged vs naturalmente aspirado
Tipo de combustível (regular, E100, CNG, etc)
Golpe
Desses novos motores turbo, a minha aposta é que o 1.5 turbo flex de 165 cv vai equipar a próxima geração do Cruze aqui.
Esse:
Ecotec 1.5 liter four cylinder engine(L3G)
GM apresenta novos motores Ecotec que serão usados pelo próximo Cruze
20/03/2014 | Por: Dyogo Fagundes
A General Motors acaba de apresentar uma verão atualizada da conhecida família de motores Ecotec. Descritos como mais refinados e eficientes que os propulsores atuais, os novos blocos estrarão em produção a partir do fim deste ano e equiparão ao todo aproximadamente 27 veículos – incluindo a próxima geração do Chevrolet Cruze. São motores de três e quatro cilindros, turbo e aspirados, com deslocamentos que variam de 1.0 a 1.5 litro e potências que vão de 75 a 165 cv.
Opção de entrada da gama, o tricilíndrico 1.0 turbo de 117 cv estreou recentemente no Opel Adam em substituição a um 1.6 convencional de quatro cilindros. De acordo com a GM, o blocou deixou o compacto cerca de 20% mais eficiente e praticamente não afetou o desempenho. Também merece destaque uma versão revisada do já conhecido 1.4 turbo que equipará a próxima linhagem do Cruze e renderá 150 cv de potência. A marca promete até 5% de economia na comparação com a motorização atual e destaca novidades como uma inédita transmissão de dupla embreagem e sete marchas.
A GM fala ainda que os blocos são mais silenciosos e suaves que motores semelhantes da Ford e da Volkswagen, além de terem alto grau de versatilidade – ou seja, são mais fáceis de produzir e aplicar nos mais variados tipos de veículos. Ao todo cinco países produzirão as novidades: China, Hungria, Estados Unidos, Coreia do Sul e México.
Leia mais sobre a nova geração do Cruze clicando aqui.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/gm-a ... imo-cruze/
