Alfa Romeo vai substituir faróis do 4C após enxurrada de críticas ao design

[Kicksilver]

Tem sim.

20k rpm

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[LPRF]

Ou seja, elétrico é uma bosta.

Serve pra taxi e andar na cidade.

Esportivo elétrico

[Ramiel]

Ou seja, elétrico é uma bosta.

Serve pra taxi e andar na cidade.

Esportivo elétrico

Você na sua magnífica M5 tomando toco de sedanzinho que não faz barulho, isso sim é a definição de merda.

[LPRF]

E o prazer do giro subindo? ronco? da troca de marcha? do tempo embreagem/acelerador?

Nem parece o cara que curte GT86, porque do jeito que tu fala, pega um Jetta TSI que dá toco facinho no GT86

[Ramiel]

Não tem nada a ver essa comparação. O Model S só não tem o ronco, mas em termos de dirigibilidade ele é melhor que o M5.

[Kicksilver]

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[LPRF]

Achei que o motor a combustão entrava no prazer de dirigir um esportivo

[Ramiel]

Torque máximo 100% do tempo é prazer de dirigir

[Vittel]

Mas a M5 F10 é fraca também né

Pega uma E63 4matic e pronto.

Esportivo sem ronco não bomba não.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Kicksilver]

Se a Tesla colocar um motor com a mesma potência, a MB não vai nem ver a placa.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[K.D.R]

Ou seja, elétrico é uma bosta.

Serve pra taxi e andar na cidade.

Esportivo elétrico

[Kicksilver]

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[K.D.R]

[Kicksilver]

Elétrico >>

Eficiência

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Daniel]

Elétrico e eficiência?

Roda 80km e tem que recarregar. Quero ver essas caralhada de bateria daqui 5 anos.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[LPRF]

Vai fazer um passeio, epa só na cidade, se viajar acaba a bateria

[Kicksilver]

Elétrico e eficiência?

Roda 80km e tem que recarregar. Quero ver essas caralhada de bateria daqui 5 anos.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Sim.

Motor à combustão, snme, só converte 30% da energia do combustível em força motriz. E 30%, em motores de altíssima performance.

Fora a distribuição do combustível, que é muito ineficiente.

Motor elétrico aproveita > 90% da energia, e a distribuição é feita via cabos, de forma constante e instantânea

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Ramiel]

Elétrico e eficiência?

Roda 80km e tem que recarregar. Quero ver essas caralhada de bateria daqui 5 anos.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Model S faz mais de 400 km de autonomia e carrega 80% da bateria em meia hora, tempo de uma parada pra tomar um café e esticar as pernas.

[LPRF]

Legal, teria um elétrico para meu uso diário facilmente.


Mas jamais teria um elétrico esportivo.
A essência da esportividade está no motor a combustão, ele dá prazer de dirigir.

[Kicksilver]

Isso pq bateria é

Daqui a pouco começam a aparecer os super capacitores que carregam em menos de 1 minuto, e armazenam 10x mais energia

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

[Daniel]

Legal, teria um elétrico para meu uso diário facilmente.


Mas jamais teria um elétrico esportivo.
A essência da esportividade está no motor a combustão, ele dá prazer de dirigir.

Um Elétrico no dia dia até passa.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[Ramiel]

Resistance is futile

[Milton__]

Não entendi por que estão comparando carros com eletrodoméstico

[AlvoErrado2]

Não entendi por que estão comparando carros com eletrodoméstico

Talvez seja pelo mesmo motivo que tu chama lixo de carro.

[Danilo Souza]