Fiat Uno reestilizado chega em outubro

[Danilo Souza]

Só o faber e o duds pra conseguirem defender a bostinha do Up mesmo.

[Daniel]

Mesmo nível?

Mais nunca. Começa por aquele monte de lata aparente no interior. Coisa tosca pra caralho. Depois vai pros bancos Like a Chevette. Depois o tecido podre...

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Na boa tu é hater do carro, ponto.

Hater o caralho.

Fazer o que se o carro é bosta e tu que é fanático cego?

Só ver que quase todo mundo te truca quando o assunto é Up!

[LPRF]

Onde? Só porque você quer.

Eu mostrei o ponto mas você que ser o dono da razão.

[levirc]

Bicho, o Picanto da num Up de chinelo, nem compara! Mas me tirem algumas duvidas:

1 - Alguém citou q as notas do crash test do Up foi melhor q a do Picanto, ai eu pergunto: Do Picanto com o Up Nacional ou europeu?

2 - Serio q um dos argumentos do Up são as palhetas aero e um volante de 3 raios??

3- So lembrando, o Uno não tem projeto da década de 90, ele só tem 4 anos.

Tinhas outras duvidas, mas esqueci e to compreguica de voltar...

[Vittel]

2 - Serio q um dos argumentos do Up são as palhetas aero e um volante de 3 raios??

Ponto alto da discussão

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[Kicksilver]

VW boy vs fiat boy



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[levirc]

Nunca neguei q tenho uma "queda" por Fiat, mas no dia q eu tiver aqui defendendo o Uno dizendo q ele eh bom pq tem um espelhinho no console do teto, tenham certeza q eu to bêbado.

[duds]

O up! pode até não ser bonito, pessoalmente acho ele simpático, do mesmo modo que o golf é um puta carro mas não é lindo, o acabamento do painel eu achei bom, não gostei da aparência do pad em bege da move up! e das calotas do mesmo as portas são pobres como todo carro do segmento, o metal aparente acho que da um charme no interior e o recorte na porta não é quadrado como num mille ou ovalado como num ka, ele chega perto do painel e desce em diagonal, inclusive não creio que deva ser mais barato pra vw do que revestir aquilo com plástico um plástico vagabundo qualquer. Não gostou? envelopa de preto e pronto, os bancos eu gostei da padronagem colmeia do move e os do high (sem o vermelho), espaço é como o de um gol só que em posição elevada, fora que o Reder não é o mais indicado pra testar isso Pobre em geral é magro mesmo Ele não é pra ser o carro sonho de consumo de alguém e sim um meio de transporte com o mínimo de conforto, não é foda mas é digno e acho que é o mínimo que devíamos esperar de um carro. Tem o que é necessário, versatilidade, desempenho (dentro do segmento), algum conforto, é silencioso, e seguro.
Quanto a duvidar do LNCAP acho totalmente ridículo, qual seria o propósito de uma instituição que tem uma reputação e que é uma subsidiaria de outra instituição com alcance global, com a finalidade testar a segurança de veículos, com isso? Ganhar dinheiro com 6 dúzia de testes por semestre? Com um ou outro carro indo bem? E duvidar porque é um carro do segmento popular? se fosse assim não acham que teriam oferecido a Hyundai o pack leve o 4* por X$$$$ de primeira? E a todas as outras montadoras com carros ruins?
Pessoal adora procurar coisa pra implicar.

[Vittel]

Tá levando quanto de comissão Duds?

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[duds]

Não ganho nem taxa 0 em um, quanto mais comissão.

[Danilo Souza]

Escrever uma tijolada dessa para enaltecer um carro bosta. Depois eu que sou fanboy.

[duds]

Enaltecer coisa nenhuma
É um carro digno, caro no momento mas digno.

[Vittel]

Digno

Popular que nem saída de AC central tem.

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[duds]

5*
Um carro minimamente digno tem que ser seguro.
Tem AC como opcional não? Vai refrescar do mesmo jeito só não vai jogar vento na tua cara.

[Kicksilver]

Bom é celta..

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[AlvoErrado2]

3- So lembrando, o Uno não tem projeto da década de 90, ele só tem 4 anos.

Não tem, mas é como se tivesse, pois sem airbags a estrutura é digna de um Celta.

Enaltecer coisa nenhuma
É um carro digno, caro no momento mas digno.

5*
Um carro minimamente digno tem que ser seguro.
Tem AC como opcional não? Vai refrescar do mesmo jeito só não vai jogar vento na tua cara.

Digno não é, será a partir do momento que descer do Salto e cobrar um preço menor por ele, o fato de ser seguro não dar a VW o direito de cobrar um preço exorbitante por ele, saída central não vejo como problema, o único e grave problema dele é preço alto demais pelo que oferece o carro.

[Kicksilver]

Prefere gastar o dinheiro com caixão e velório(?)?

Go ahead.

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[AlvoErrado2]

Prefere gastar o dinheiro com caixão e velório(?)?

Go ahead.

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Minimamente equipado ele é muito caro, melhor levar um Fox.

[Vittel]

Kiko fala do PA que resolveu optar pelo HSD ao invés do AC mas agora critica quem fala do Up.

Sendo que a bosta do carro com o mínimo de equipamento custa quase 40k.

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[Danilo Souza]

Kiko fala do PA que resolveu optar pelo HSD ao invés do AC mas agora critica quem fala do Up.

Sendo que a bosta do carro com o mínimo de equipamento custa quase 40k.

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Ele preferiu optar pelo teto solar ao invés do AC.

[AlvoErrado2]

Kiko fala do PA que resolveu optar pelo HSD ao invés do AC mas agora critica quem fala do Up.

Sendo que a bosta do carro com o mínimo de equipamento custa quase 40k.

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Ele preferiu optar pelo teto solar ao invés do AC.

[P.A.]

Não, optei pelo HSD ao invés do AC. Na hora de encomendar o carro eu tinha as duas opções pelos mesmos 2,8k.

teto solar foi ooooooutra história

[duds]

Já falei que ta caro mesmo cacete, mas novo uno teve até ágio no lançamento, pelo menos o up! presta.

[P.A.]

Teve ágio porque vendia pra porra

[duds]

Brasileiro provando mais uma vez que não sabe comprar carro