Hyundai suspende temporariamente importação do Veloster
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- Danilo Souza
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Essa grade na frente cagou a única parte no exterior que achava bonito. 

- Vittel
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Você 
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- duds
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Acho ele imponente, com presença, mas bonito é forçar, puta sapo 
- Vittel
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Gosta de geladeira 
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- duds
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Visualmente acho que nenhum volkswagen me atrai, são sóbrios demais, sem paixão, o que mais chega perto disso é o scirocco, but 
O que me atrai na vw é a engenharia. Só. up! tem um motor moderno pro seg., bom aproveitamento interno e segurança, bonito ele não é mesmo, acho a frente simpática e a traseira acertada com a tampa de vidro, mas pelo menos ele harmônico, diferente de um etios por exemplo.
O que me atrai na vw é a engenharia. Só. up! tem um motor moderno pro seg., bom aproveitamento interno e segurança, bonito ele não é mesmo, acho a frente simpática e a traseira acertada com a tampa de vidro, mas pelo menos ele harmônico, diferente de um etios por exemplo.

- Vittel
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Só o Up tem aproveitamento de espaço e segurança? 
Eu relutei mas sou obrigado a falar do Etios.
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Eu relutei mas sou obrigado a falar do Etios.

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- Kicksilver
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Veloster turbo é 
Pena ser 3p
É Corolla-link né?

Pena ser 3p

É Corolla-link né?
- Vittel
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É DS3-link 
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- Kicksilver
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- LPRF
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DS3 até vai por ser seg B mas no Veloster é cagada.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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- duds
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Na categoria dele sim, hb20 e etios são posicionados acima, sendo o que eu chamo de seg. A+, são maiores e mais caros. Mas entre um up! e um etios fico com o primeiro sem nem pensar.Vittel escreveu:Só o Up tem aproveitamento de espaço e segurança?
Eu relutei mas sou obrigado a falar do Etios.
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- Vittel
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"mais caros"


Up bosta.
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Up bosta.

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- Milton__
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Kicksilver escreveu:Veloster turbo é
Pena ser 3p
É New Fiesta-link né?
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
- Kicksilver
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Sim.
Focus link seria ideal
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- duds
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E não são? hb20 parte de 35k, etios de 37k e é 10x mais tosco (sendo bonzinho), fora que são 4* e não 5*Vittel escreveu:"mais caros"
Up bosta.
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O up! com os mesmos itens de um hb20 básico (ar, dh, abs e ab2) custa 32, 890 contra 34,995 do hb.
- Vittel
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Mas HB20 não parece uma geladeira.
E o Etios é 1.3.

Só tu pra defender esse Up
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E o Etios é 1.3.

Só tu pra defender esse Up
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- duds
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HB só levaria 1.6, e no preço antigo, quando partia de 37k, 1.0 o up! anda mais, e o etios é muito tosco, não tem como aguentar aquele interior ridículo e o exterior feioso, o up! é simpático ao menos, minha prima por exemplo, achou lindo, e ela também baba pelo HB20.
- Vittel
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O público parece que não acha. 
Troço feio
Único diferencial desse carro são as 5* no LNCAP, isso é indiscutível.
O resto,
Feio, equipamentos normais, caro, minimamente equipado custa 35k, motor ruidoso.
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Troço feio
Único diferencial desse carro são as 5* no LNCAP, isso é indiscutível. O resto,

Feio, equipamentos normais, caro, minimamente equipado custa 35k, motor ruidoso.

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- duds
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Lindo ele não é, mas não acho feio, não é guei como o novo uno, e não é um HB20 em beleza, até porque acho que VW não consegue fazer isso, e pra mim a segurança é o melhor diferencial que um carro pode ter 

- Vittel
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Picanto com ab6 atropela. 
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- Danilo Souza
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Indiscutível? Carro fornecido direto pela montadora antes de estar a venda nas lojas é bem discutível sim.Vittel escreveu:O público parece que não acha.
Troço feioÚnico diferencial desse carro são as 5* no LNCAP, isso é indiscutível.
O resto,
Feio, equipamentos normais, caro, minimamente equipado custa 35k, motor ruidoso.
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- Vittel
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Ah vocês adoram uma teoria da conspiração.
Se fosse da Ford o papo seria outro né...

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Se fosse da Ford o papo seria outro né...

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- Danilo Souza
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Se tivesse algum Ford na mesma situação eu iria contestar.Vittel escreveu:Ah vocês adoram uma teoria da conspiração.
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- AlvoErrado2
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