GOL com novo motor 1.6 16v MSI de 120 hp

[AlvoErrado2]

Voyage G2 lindo

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É o hate!! Então releva.

[Motoqueiro Clandest.]

Os donos de Voyages, Sienas, Prismas e afins que me desculpem, mas eu não consigo gostar de Sedãns pequenos.
Sedan tem que ser médio ou grande. Esse negócio de pegar plataforma de carro Hatch e colocar bunda é coisa de país de terceiro mundo.
Vai nos EUA e procura um Sedan pequeno lá. Fala pra mim quando achar um.

Eu acho uma coisa meio sem nexo, pelo seguinte, Ex:
Pega o Palio. tem um porta-malas de X litros. Qual a diferença do Palio para o Siena? Apenas mais espaço de porta-malas.
Tá, agora pega um Stilo (Hatch médio) Veja a capacidade de litros do porta-malas. É praticamente a mesma do Siena!!!

Porr.., se eu quero mais porta-malas, então eu compro um Hatch médio ou uma Perua catso!

Quando eu quiser um "carro" de verdade (e tiver dinheiro pra isso, ), ai eu parto para um Sedan médio ou grande, onde a traseira não é um "porta-malas adaptado", mas sim faz parte do conjunto (distribuição de peso e aerodinâmica do carro).

Sabiam que a VW produz um monobloco único para Gol e Voyage???? Duvidam? Peqguem um Voyage desses novos e removam os tecidos internos e verão a "SOLDA" da traseira! Inclusive o Step fica bem ao fundo do porta-malas, pois como a traseira é soldada no Gol, o local do Step fica inadequado!

[Victor]

É ESTEPE!

A_Gaspar agradece...

[Motoqueiro Clandest.]

É ESTEPE!

A_Gaspar agradece...

Isso! Vc entendeu, vai tomar no meio vai!

[jpaulo]

Os donos de Voyages, Sienas, Prismas e afins que me desculpem, mas eu não consigo gostar de Sedãns pequenos.
Sedan tem que ser médio ou grande. Esse negócio de pegar plataforma de carro Hatch e colocar bunda é coisa de país de terceiro mundo.
Vai nos EUA e procura um Sedan pequeno lá. Fala pra mim quando achar um.

Eu acho uma coisa meio sem nexo, pelo seguinte, Ex:
Pega o Palio. tem um porta-malas de X litros. Qual a diferença do Palio para o Siena? Apenas mais espaço de porta-malas.
Tá, agora pega um Stilo (Hatch médio) Veja a capacidade de litros do porta-malas. É praticamente a mesma do Siena!!!

Porr.., se eu quero mais porta-malas, então eu compro um Hatch médio ou uma Perua catso!

Quando eu quiser um "carro" de verdade (e tiver dinheiro pra isso, ), ai eu parto para um Sedan médio ou grande, onde a traseira não é um "porta-malas adaptado", mas sim faz parte do conjunto (distribuição de peso e aerodinâmica do carro).

Sabiam que a VW produz um monobloco único para Gol e Voyage???? Duvidam? Peqguem um Voyage desses novos e removam os tecidos internos e verão a "SOLDA" da traseira! Inclusive o Step fica bem ao fundo do porta-malas, pois como a traseira é soldada no Gol, o local do Step fica inadequado!

Tenho que concordar. É muito solução de país desenvolvido, o que era pra ser um carro pequeno tem que se virar como carro da família. Lembro que qdo era criança falava que o Clio sedan tinha 510 lts de porta malas (mais que um Corolla na época) mas não sabia pra que servia já que não cabia gente suficiente dentro do carro pra usar toda a mala.

E se é pra ter espaço, desculpa, mas perua>>all. Sedan é uma bosta, tem um porta malas "grande" mas nada prático/versátil, hatch é versátil e prático mas acaba faltando tamanho. SUV sofre do mesmo problema dos hatches já que gasta muito da sua área parecendo ser imponente e robusto e não sendo prático. Os que melhoraram isso foram os crossovers que acabaram virando peruas altas (X1) ou mesmo suvs baixos (RAV4, CR-V, Sorento, Q5 entre outros) (/hatches altos (ASX, Tracker, EcoSport).

[duds]

Que é solução de 3º mundo é óbvio, mas um stilo tem porta malas de 380 litros o do siena tem 500 litros, é uma diferença considerável, porem um hatch tem o porta malas menos recortado que um sedã, por exemplo, o tracker da namorada do alipio (ta não é um hatch mas serve) tem 307 litros, mas as paredes são retas, são praticamente 307 litros de espaço realmente útil, num sedan os cantos só servem pra socar coisas pequenas, ou como meu avô faz, colocar as caixas de leite na volta do super, encaixadinhas

[Vittel]

307 HB 420 litros

Hatch é bom que é bem mais prático.

Sedã a abertura da mala é

Peruas

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[A_Gaspar]

O único problema é que o preço de hatch médio é muito maior do que um sedan compacto.

Veja se uma família com bebê, por exemplo, não fica muito mais bem servida em um voyage do que em um Gol.

Peruas são bem melhores, sem dúvida, mas em geral são mais caras que sedans equivalentes, e estão em baixa no Brasil, infelizmente.

Sobre o motor, no teste da 4patas, o Gol Rallye baixou de 11,7s com o 8v para 10,3s com o 16v.

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[Danilo Souza]

Vai nos EUA e procura um Sedan pequeno lá. Fala pra mim quando achar um.

Tem Fiesta sedan lá.

[A_Gaspar]

Versa, Yaris sedan...

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[Ramiel]

Vi mais de um Yaris sedan em NY na minha última viagem ano passado

[Motoqueiro Clandest.]

Vai nos EUA e procura um Sedan pequeno lá. Fala pra mim quando achar um.

Tem Fiesta sedan lá.

Vi mais de um Yaris sedan em NY na minha última viagem ano passado

Tabom, essa vcs ganharam . Mas:

1- São carros recentes por lá. Cerca de 2 ou 3 anos atrás não tinha. Aqui no Brasil existem à mais de 30 anos .
2- Há de concordarem comigo que esses citados por vocês são projetos muito mais bem elaborados do que um Siena ou Voyage .

[Danilo Souza]

Nisso eu concordo.

[rlaranjo]

Aqui também nao lembro de nenhum seda pequeno...

Aqui quando o povo é pobre e precisa de um carro barato com porta-malas compra um Skoda perua a diesel.

[Ramiel]

Nisso eu concordo.

[Vittel]

Sedã da status

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[rlaranjo]

Sedã da status

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Só na favela...

[Motoqueiro Clandest.]

Sedã da status

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Só na favela...

-- Adicionado em 28 Mar 2014, 12:56 --

Sedã da status

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Só na favela...

[jpaulo]

Palio perua (acho q é 460lts até a tampa):



Palio sedã:



Essa projeção ficou bacana:



Versa (tiida sedan) é um sedan desses gambi bem maior do que o que temos aqui e só surgiu pq o mercado americano tem tabu com hatches e um pouco menos com peruas e é apaixonado por sedans. Mas como sabemos que lá é a wasteland não são exemplos de escolha de carro de um ponto de vista racional. Única vantagem do sedan é a aerodinâmica um pouco melhor.

Esses tempos tive que levar uma TV (de tubo 20 e poca polegada) pro apartamento de praia da minha vó, no Jetta, 520 lts de porta malas acho, 4,6m de carro e quem dissse que entrava no porta malas? Nem tentando colocar por dentro ou por fora rolava.

[Trunks]

[Marciel Leite]

Qual a necessidade de colocar o torque máximo em quase 6k RPM? E vão a merda com essa de 85% do torque, motor bom tem torque máximo em rotação baixa. Fico puto com isso

E essa Saveiro equipadona aí, do jeito que a VW é, vai querer botar em 60 ou 70k. Vai micar igual o up!, além da picape Duster e a tal nova Picape da Fiat "papar" ela.

E esse Voyage Evidence, parece que elevaram a suspensão

[K.D.R]

falando em seda pequeno...

http://www.theophiluschin.com/?p=5900

[Buzz]

O que a concorrência não faz, hein?
Antigamente as mudanças de um ano pro outro na VW era o modelo da Supercalota.

Esse novo 1.6 não é dos mais potentes, mas o funcionamento deve ser bem mais macio que o antigo.
Principalmente em rodovias no giro alto.
Uma pena que o AT6 não veio.

Gol básico agora só falta o ar condicionado pra completar o kit Brasil.

E essa versão Evidence do Voyage me parece pra brigar com Siena Absolute.
O acabamento aparenta ser legal, mas fica engraçado nesses bancos finos de popular.





Mas surpresa mesmo ficou pra Saveiro.
Só lembro do Polo 2.0 e do 206 como compactos com freio a disco nas quatro rodas.

E nem imaginava que essa geração do Gol possibilitava o ESP.
Provavelmente o Novo Fox deve oferecer de série.

Gostei dos novos cores vinho e azul.
Mas esse laranja da Saveiro não ficou muito bom não.

[A_Gaspar]

Pelo jeito o Fox oferecerá o item, mas acho difícil que ele seja de série.

A autoesporte fez 9,8s no 0-100km/h.

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[jpaulo]

Pelo jeito o Fox oferecerá o item, mas acho difícil que ele seja de série.

A autoesporte fez 9,8s no 0-100km/h.

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Eita nóis! Fox e Gol (principalmente) vão voar hahaha 0-100 em 9,2-9,5s. E o Voyage por ser sedan e derivado do Gol será que vai bater nos 200km/h de máxima?