Chevrolet Cruze é campeão de revenda entre os sedans médios

[Trunks]

[Vittel]

Precisa provar algo sobre liquidez de Corolla?



Só aqui mesmo.

PS: liquidez com 'z' no final.

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[Milton__]

Na verdade já esta provada, só olhar o primeiro post do tópico, são números reais do maior site de venda de automóveis do pais....
Quando provaram com números que o Fluence desvalorizava menos você veio com o mimimi da liquides, agora a liquides esta provada em números novamente, qual vai ser o mimimi?

[Vittel]

Sério que tu se baseia em depreciação somente no primeiro ano?

Sobre liquidez fico até quieto. Acho que aqui é único lugar onde Corolla é ruim de liquidez. Tem muito lugar que o WebMotors não abrange e tem muita gente que ao anuncia no WebMotors. Isso significa que o Cruze vende bem. Mas aí tu vai ver os segundo e terceiro colocado e fica

Ah, e o pior, os franceses são bons de revenda.

Tu defende AL4 e é hater de Corolla, vou falar o que?

Chega ao cúmulo de falar que aquela bixeira de 2.0 138cv com AL4 da pau em Corolla 2.0

PS:























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[Milton__]

Só não se esqueça que quando o Corolla era zero custava 10k a mais que o Fluence, e pelos seus próprios resultados não passa de 8k mais caro Fail
E já tive os dois carros em casa, Corolla 2.0 e 307 2.0, 307 anda sim mais que o Corolla, qual dos dois você já dirigiu??

[Vittel]

10k a mais?

Fluence custava 69k. Corolla 76k

Isso pq não entrei em revenda e robustez.

E sem contar que isso é tabela, pq na prática

Na teoria tudo é lindo, todo mundo encara. Na vida real

E pra tu falar que aquela bosta de PUG anda mais já dá pra ver que tu não bate bem.

Nem o 2.0 151cv acompanha, calcula o 138cv AL4 bixado ainda. Tá serto

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[Milton__]

Fluence custava 66k, a revenda como eu já disse esta no primeiro post do tópico, da uma olhada lá
Eu não acredito nesses 151 cavalos, já falei varias vezes, já andei muito no 308 e não anda nada a mais nem a menos que o 307, e ambos andam mais que o Corolla 2.0 sorry, e você ainda não disse, já dirigiu algum pra dizer qual anda mais?

[Vittel]

Sim, e o couro do Fluence era grátis né?

Tá Milton, o 307 138cv ainda mais. O 308 manual 2.0 faz em 10,8s no teste. Logicamente o motor mais manco e com cambio pior faz em tempo mais baixo visto que o 0-100 do Corolla é 10,6s.

Tu viaja muito pra provar teus pontos mano.

Faz me rir, 307 138cv AL4 que faz em 12s puxa junto de Corolla 2.0

Ali é segundo pelotão amigo, 307, C4 e Focus AT4.

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[Milton__]

Por que esta colocando couro no Fluence para fazer a comparação? Se for assim temos que colocar mais 2 air bags e ar dual zone no Corolla... ops
No uso diário 307 responde melhor, sigo a perguntar qual dos dois já dirigiu?

[Vittel]

Estou colocando pro bem do Fluence. Pq se com couro não é bem visto, calcula com banco de tecido.

Tudo no 307 é melhor, o câmbio também deve ser. Aquele carro é maravilhoso.

Como um carro com cambio e motor piores e com números de desempenho menores e consumo maior é melhor em alguma coisa?

Sem contar a fragilidade do conjunto suspensão e câmbio.

Nossa mano, 307 138cv

Eu tenho que ler cada coisa. Longa Duração da QR no 307 foi sensacional. Trocaram o câmbio com 20k km.

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[Kicksilver]

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[Milton__]

Fluence não é muito bem visto mesmo, desvaloriza menos, e tem melhor liquides.
Consumo???? Ambos faziam a mesma coisa de consumo estou gostando de ver o quanto conhece dos carros Nunca tive problemas mecânicos com nenhum dos dois
Ta cada vez melhor

[Vittel]

Andam juntos também.

Errrr, quer dizer, quando 307 está disponível para andar né.

Ai ai, 307 138cv da pau em Corolla 2.0. Essa foi boa.

E tá certo, Fluence desvaloriza menos, vende mais rápido e ainda é mais bem visto pelo mercado também.

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[Kicksilver]

liquideZ

liquideZ

liquideZ

liquideZ

liquideZ

liquideZ

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[Milton__]

Se o carro vende mais rápido, desvaloriza menos, ele é mal visto??

[Vittel]

Não lol

Vende bem, tem boa liquidez e é bem visto no mercado.

O nome pra isso é cheque me branco.

É um cheque em branco na praça. Assim como todo francês logicamente.

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[Milton__]

Não são o que os números falam.

[Vittel]

Uai, tô ratificando o que você está falando.

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[Daniel]

Se são os números que falam, vamos aos fatos.

Como você me explica o fato do 307 fazer 0-100km/h 12,5s e o Corolla em 10,6s nos testes da 4Rodas, e mesmo assim o Pug anda mais que o Toyota?

[Milton__]

pug deve ser melhor nas retomadas, pois no dia a dia se mostra melhor, mas isso não muda o fato do Fluence ser melhor que o Corolla em tudo

[Vittel]

Só rindo.

Antes era um fato, agora é só "deve ser melhor".

Fluence é bacana mesmo.

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[Milton__]

0 a 100 não diz tudo, em uso o 307 é melhor de fato, você já dirigiu os dois, em retomada 307 deve levar todas.

[Vittel]

307 143cv:

0-100 km/h (s): 12,5 
0-1000 m (s): 34 
3ª 40 a 80 km/h (s): 5,9 
4ª 60 a 100 km/h (s): 6,6 
5ª 80 a 120 km/h (s): 8,6

http://quatrorodas.abril.com.br/carros/ ... l?fullsite

Corolla:



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[Milton__]

Diferença minima Na pratica o 307 é melhor.

[Daniel]

Detalhe que o Pug aí é Manual, pois retomada de 5ª num AT4?

Só no Bubble World que esse 307 Lixoso é melhor que o Corolla.