Corolla 11ª geração = lançamento 11/03 = hotsite no ar = equipamento supostamente revelado

[Kicksilver]

Hmm...



Nope.

[Daniel]

Ganha no ESP, perde na qualidade de montagem e confiabilidade.

[Kicksilver]

Airbags laterais traseiros nada né?

Ganha no conforto, segurança, desempenho, design...

[Vittel]

No geral o Focus ganha pq é mais completo sim.

Questão é que é caro pra caralho mesmo. Tava olhando obtém as versões no site.

1.6 por 70k

No Hatch bate com Golf. E nos sedã é um puta de um mico.

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[Kicksilver]

Focus sedan >>>>>>>> Corolla

Deal with it

[Daniel]

Airbags laterais traseiros nada né?

Ganha no conforto, segurança, desempenho, design...

Focus por acaso tem? Acho que não né.

Conforto? Ambos empatam.

Segurança? Só no ESP mesmo, porque Corolla tem AB de Joelho.

Desempenho? Ambos andam juntos, isso que o Corolla tem uns 20cv a menos.

Design? Corolla >>>>>>> Focus

E Corolla espanca o Focus em qualidade de montagem, consumo, confiabilidade, valor de revenda...

[Kicksilver]

Focus por acaso tem? Acho que não né.

Conforto? Ambos empatam.

Segurança? Só no ESP mesmo, porque Corolla tem AB de Joelho.

Desempenho? Ambos andam juntos, isso que o Corolla tem uns 20cv a menos.

Design? Corolla >>>>>>> Focus

E Corolla espanca o Focus em qualidade de montagem, consumo, confiabilidade, valor de revenda...

AB6:

Frontal duplo
Lateral dianteiro
Lateral traseiro

Focus é mais confortável pelo multi-link, em qualquer tipo de piso. Corolla em paralelepípedo vai quicando, buracos, ídem.

Focus >>>>>>>>>>>>>>>>>>> Corolla em design, tem nem muito o que discutir.

Para-choque traseiro a la Fieston sedan

Anda mais? Amigo, desempenho vai além de 0-100, ok? Põe na estrada em alta e depois me conta.

[Vittel]

Corolla tem AB7.

Tua conta tá errado. Focus tem dianteiro, window-bag e sidebag dianteiro. Os de janela contam como 1 de cada lado, lateral dianteiro mais o dianteiro.

Além desses o Corolla tem de joelho.

Corolla quica? WAT THE FUCK?

Parachoque que de Fiesta? Tem nada a ver e muito menos tem aquele balanço traseiro ridículo e aquela bunda elevada.

Tudo pro Kiko é coloca em alta.

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[Daniel]

Corolla é AB7, ou tá se esquecendo disso?

Corolla quicando em paralelepípedo?

E design do Focus melhor? Só no teu mundo, porque aqui mesmo no fórum, o Focus leva uma sova do Corolla em preferência pelo desenho. Só você e o Danilo, ambos Fordboys gostam desse Focus.

Desempenho vai dar pra saber daqui uns dias, pois a 4Rodas fez um comparativo entre os Sedans Médios. Aí teremos aquela velha tabela para comparar.

Só um fato interessante, advinha quem ficou de fora no comparativo?

[Kicksilver]

Ok, e o ESP?

AB7 não vão adiantar muito, se tu perder o controle da direção na estrada e porrar numa carreta.

Quanto à suspensão, nem vou perder tempo. Vocês realmente se fazem de besta. A melhor suspensão, com um dos melhores acertos, vai perder pra uma solução de baixo custo. Só aqui mesmo.

Design é subjetivo. Eu prefiro o Focus, e creio que o resto do mundo também, visto que é o mais vendeido.

E isso que esse Corolla tá brigando com o Focus velho. Calcula o Focuston, tem nem graça



Vai falar que o para-choque do Corolla não ficou volumoso atrás?

Desmepenho nem vou falar nada. Deixo o toco pra vcs no dia-dia

[Vittel]

Aff, quanto papinho furado.

Ainda ficou na história dos airbags.

Ninguém questionou a suspensão do Focus, somente a sua genialidade ao falar que o Corolla quica em piso ruim.

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[Daniel]

Toco pro dia dia?

CVT7 espanca esse Câmbio PowerLento do Focus.

E por acaso já temos esse Focus recauchutado no mercado? Não, então se atenha aos veículos que se encontram a venda.

[Kicksilver]

Eu ando num 2013 3x por semana, passamos por asfalto bom, médio, ruim, paralelepipedo. Não to afalando avulso, sei como ele se comporta.

O que vale mais, um airbag de joelho, ou ESP?

Make your choice

PS: Focus >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Corolla

Celta-link comprova isso. Projeto low-cost

-- Adicionado em 30 Mar 2014 14:51 --

Toco pro dia dia?

CVT7 espanca esse Câmbio PowerLento do Focus.

E por acaso já temos esse Focus recauchutado no mercado? Não, então se atenha aos veículos que se encontram a venda.

Põe do lado.

PS: Talvez queira falar com Ivan sobre o Powershift. Ele conhece melhor.

[Daniel]

Também já andei de Fieston PowerShift.

E se tivesse um Corolla 2015 colocaria do lado sem medo nenhum. Corolla tem 20cv a menos e anda junto do Focus, alguma coisa errada tem.

Única cagada foi o ESP, se ele chegar a ganhar, o choro vai ser livre.

[Kicksilver]

Engraçado que cada um diz uma coisa.

Não sei aonde é lento. Por causa da agulha? Isso é apenas representação visual. Se a Ford quisesse colocar a agulha mais rápida, ela colocava.

Anda junto aonde? 0-100?

Não duvido. Mas depois que embala, potência faz falta.

PS: ESP >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> all

Multi-link >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> all

[Vittel]

Então das duas uma, ou teu conhecimento de causa é nulo ou tu é parcial.

Pq onde o carro é mais elogiado você detona.

Ou será que ele só é confortável numa pista lisa onde até uma 458 Itália trata bem os ocupante?

Focus tem obrigação de anda mais e com vantagem. O que parece que não vem ocorrendo.

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[Vittel]

Não sei aonde é lento. Por causa da agulha? Isso é apenas representação visual. Se a Ford quisesse colocar a agulha mais rápida, ela colocava.

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[Kicksilver]

Então algo ser melhor em algum ponto, torna todo o resto ruim? Não sabia dessa.

SC lessons

-- Adicionado em 30 Mar 2014 15:01 --

Agora que vi aqui, 0-100 dele é em torno de 9,3s

Corolla fica pra trás no 0-100 também

[Danilo Souza]

[P.A.]

Crianças, não alimentem o pombo!

[Kicksilver]

Corolla fica no mid tier. Nada pra se envergonhar.

Focus, golf, Astra, etc, no top

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[Ramiel]

Corolla fica no mid tier. Nada pra se envergonhar.

Tipo o N5

[AlvoErrado2]

No geral o Focus ganha pq é mais completo sim.

Questão é que é caro pra caralho mesmo. Tava olhando obtém as versões no site.

1.6 por 70k

No Hatch bate com Golf. E nos sedã é um puta de um mico.

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Ok, e o ESP?

AB7 não vão adiantar muito, se tu perder o controle da direção na estrada e porrar numa carreta.

Quanto à suspensão, nem vou perder tempo. Vocês realmente se fazem de besta. A melhor suspensão, com um dos melhores acertos, vai perder pra uma solução de baixo custo. Só aqui mesmo.

Design é subjetivo. Eu prefiro o Focus, e creio que o resto do mundo também, visto que é o mais vendeido.

E isso que esse Corolla tá brigando com o Focus velho. Calcula o Focuston, tem nem graça

Código: Selecionar todos

http://2.bp.blogspot.com/-tdW4OU64Gxg/UwqxDu09lDI/AAAAAAABR10/15TNxYpd_DI/s1600/Novo-Ford-Focus-2015-frente-4.jpg

Vai falar que o para-choque do Corolla não ficou volumoso atrás?

Desmepenho nem vou falar nada. Deixo o toco pra vcs no dia-dia

[Léo.Daltoé]

Corolla QUICA!!!

[jpaulo]

Feixe de molas