Honda já mostra novo Fit 2015 no Brasil – veja os itens da versão EX

[Daniel]

Nemhuma versão de preço compativel?

Que carro do segmento dele você compra com o mesmo valor?

Idea?

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[LPRF]

Nemhuma versão de preço compativel?

Que carro do segmento dele você compra com o mesmo valor?

Idea?

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Então um carro não tem concorrentes (MPV seg B atualizada), logo ele custa quanto quer?

Infelizmente não temos Meriva, Venga, Modus, B-max.

Só que todos derivam de seg B, logo tem de ter preço de seg B.

[Vittel]

Não é nem justo comparar Fit com 208, Fiesta e Sonic.

Por isso achei bem razoável em preços.

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[Daniel]

Num lugar onde Onix AT tá custando 50k...

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[Bernardo Gaetani]

Verdade Daniel, entre Onix LTZ e Fit DX ambos aut, sou mais o Fit!

[Daniel]

Nem tem o que pensar.

Pelado por pelado, o Fit pelo menos tem um motor decente e econômico.

[Vittel]

O Fit pelo menos é Honda, bom powertrain e tem ULT.

Não essa bosta de GM manco e popular ou mal acabado e pintado igual Fiesta.

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[RockMaan]

Sou obrigado a concordar. Apesar do Fit DX AT custar uns 3~4k a mais que o Onix LTZ AT, o Honda vale bem mais a pena.

[P.A.]

Nunca fui com a cara do Fit, mas esse aí me surpreendeu
Principalmente nas cores mais chegay

[Acport]

Corolla, Golf e Montana.

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[P.A.]

Corolla, Golf e Montana.

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[Bernardo Gaetani]

Sem ar automático mesmo na EX-L
Sem airbag lateral nas versões mais simples
E esses preços

Se a Honda colocasse airbags laterais desde a LX, e ar automático desde a EX e colocasse os preços assim até teria chance de fazer sucesso:

EXL CVT – R$ 62.900
EX CVT – R$ 59.900
LX CVT – R$ 55.900 (até por conta dos airbags laterais o preço não cairia tanto)
DX CVT – R$ 49.900

Ai ele roubaria até clientes do Fieston mesmo tendo menos coisas... afinal o nome Honda têm um preço na visão dos brasileiros...

PS: Matei as versões MT pois elas não fazem muito sentido para esse segmento!

[Vittel]

Não tem mais AC digital?

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[geniallis]

Esse carro vai vender que nem agua.

[Vittel]

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[geniallis]

Sou obrigado a concordar. Apesar do Fit DX AT custar uns 3~4k a mais que o Onix LTZ AT, o Honda vale bem mais a pena.

Pago ate 5k a mais pelo fit, sem nem pensar 2 vezes. Muito maior, muito mais carro, tem nem comparacao. Onix ;e um remendo de carro para mercado bazuca.

[Vittel]

Sou obrigado a concordar. Apesar do Fit DX AT custar uns 3~4k a mais que o Onix LTZ AT, o Honda vale bem mais a pena.

Pago ate 5k a mais pelo fit, sem nem pensar 2 vezes. Muito maior, muito mais carro, tem nem comparacao. Onix ;e um remendo de carro para mercado bazuca.

Pelamor. Comparar Onix com Fit.

Se nem com 208, Fiesta e Sonic é justo, calcula com o popular da GM.

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[Ramiel]

O Fit pelo menos é Honda, bom powertrain e tem ULT.

Não essa bosta de GM manco e popular ou mal acabado e pintado igual Fiesta.

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Não é ULT, agora é Ultra-seat

[Vittel]

O Fit pelo menos é Honda, bom powertrain e tem ULT.

Não essa bosta de GM manco e popular ou mal acabado e pintado igual Fiesta.

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Não é ULT, agora é Ultra-seat

Associado ao câmbio Earth Dreams



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[AlvoErrado2]

Melhor um Fit do que dois remendos chamados HB20 e Onix.

[Kicksilver]

Fieston >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Fit

[Bernardo Gaetani]

Fiesta SE 1.6 Powershift R$53.490
Fit DX 1.5 CVT R$54.500
Fox Highline 1.6 i-Motion R$50.250
Sonic LT 1.6 AT-6 R$52.990

O Fit sem dúvida é o mais pelado, mas provavelmente será o que vai oferecer mais confiabilidade e espaço interno. Dependendo da demanda da pessoa/família o Fit pode ser a melhor opção.

[Vittel]

Fit é outro patamar.

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[Kicksilver]

[AlvoErrado2]

Se o Sonic fosse o americano por esse preço apostaria nele com certeza, 10 airbags + ESP.