Honda já mostra novo Fit 2015 no Brasil – veja os itens da versão EX

[Kicksilver]

Etios

Escória automotiva

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[Vittel]

Até agora tô tentando entender a lógica de comparar Etios com Fox.

E desculpa JP, mas Fox tem pouquíssimo tecido também.

Agora se o Fox tem pouquíssimo tecido, o que dizer de Gol e do maravilhoso Up?

O painel do Etios é feio e pior não funcional, porém curiosamente em nenhum momento eu falei dele.

Disse que são excelentes nos materiais? Também não.

Só acho o Faber muito parcial quando é do interesse dele. Por exemplo, postar essa foto de como você tivesse me dado um escutando mas ele mesmo não teve hombridade de responder. Cosias como o Corolla ter rubbertouch em toca extensão do painel e na base das 4 portas não são levadas em consideração. Coisa que não, ele não vê. Deve se fazer de cego, provavelmente.

Como ser o único a falar que Fiesta >>> 208 em acabamento.

Mas tá certo.

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[Kicksilver]

Etios já está errado. Indefensável

Aborto, escória, bizarrice

[Vittel]

E o tu usa teu Fielza de boa né?.

Acho mó curioso hehe

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[Kicksilver]

Não vomito ao vê-lo, tampouco depois de entrar.

[Vittel]

Qual remédio tá tomando ultimamente?
Deve ser dos bons.

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[Kicksilver]

Só tomo plasil quando vejo um Etios.

[P.A.]

Na moral, o interior do Etios é intragável, mas o do Fielza sobe no máximo pro nível do muito ruim, ao lado do novo Palio Fire

[Pablo]

Na moral, o interior do Etios é intragável, mas o do Fielza sobe no máximo pro nível do muito ruim, ao lado do novo Palio Fire

[Vittel]

Só tomo plasil quando vejo um Etios.

Não é mais assim.






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[P.A.]

Esse é o Etios de 100k?

[Kicksilver]

[Pablo]

Toyota, custava fazer um desenho normal

[geniallis]

Esse nao era topico do fit???

[Kicksilver]

O primeiro post era.



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[Doutor Givago]

Não vejo tanta tosqueira assim no Etios não, pelo menos não mais do que os demais populares da categoria dele. Se for ver mesmo, todos são toscos.

Na minha opinião o problema dele é o preço, que a Toyota aloprou assim como a VW com o Up!

[Kicksilver]

Tens um gosto bem exótico

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[Doutor Givago]

Qual a diferença de beleza entre Gol, March, Etios, Uno, Celta, Fielza , J3 da vida?

Para mim é tudo igual, tudo no mesmo nível. O que varia é o que cada um vê no carro. Por isso tem nego levando de tudo, mas lindo mesmo não tem nenhum. Para mim é mesmo nível.

[Vittel]

Acho que a diferença se da pelos painéis da porta e principalmente pela quantidade de ruído que fará com o tempo.

Por exemplo, tô pra conhecer painel que bate mais que Celta.

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[Doutor Givago]

Entendo Pulga, me referia mais em relação à beleza.

Já que o pessoal está detonando o Etios ao argumento de que os outros são lindos perto dele.

Mas o Celta deve bater muito mesmo, na realidade acho que todos que tem suspensão mais dura.

[Vittel]

Ah, beleza exterior?

Tô pra ver alguém tão mais lindo assim.

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[Kicksilver]

Gol G6 e Etios estão no mesmo nível de design pra vocês?

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[Trunks]

Por exemplo, tô pra conhecer painel que bate mais que Celta.

Prazer, palio!

[Acport]

Painel da Saveiro também parece que tem uma escola de samba. Meu ex-palio fire tinha menos barulho interno que a Saveiro 2012. Dá até raiva andar. É barulho no cinto, na tampa do porta luvas, nas portas e por aí vai. Isso porque não é carro usado para trabalho.

[Doutor Givago]

Painel da Saveiro também parece que tem uma escola de samba. Meu ex-palio fire tinha menos barulho interno que a Saveiro 2012. Dá até raiva andar. É barulho no cinto, na tampa do porta luvas, nas portas e por aí vai. Isso porque não é carro usado para trabalho.

Ande de Fluence e deixe esse tanto de carro em casa, ou melhor, venda-os.

Kick, para mim os carros que falei acima estão todos no mesmo patamar de design, o que varia é a preferência de cada um.

O fato de preferir um aos demais não o faz mais bonito, apenas que eu o preferi.

É diferente, por exemplo, do 208 que está lindo demais, ele se destaca dos demais