Fiat Punto 2015 chega com poucas novidades e preço inicial de R$ 43.450

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Vittel
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24 Mai 2014, 01:10

PA :pff: :pff: :pff:

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24 Mai 2014, 01:14

Léo.Daltoé escreveu:Faz favor PA :hahalol:

Punto 1.4 anda tanto quanto um Palio Fiasa com Kick, Danilo, Reder e Ramiel dentro. :fodase: :flametroll:

O 1.6 é :pokergusta:
Anda muito bem, obrigado.

Já o 1.8, :rainbowpuk2:

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E eu lá carrego bando de gordo no meu carro :pff:

Ele vazio (como eu ando) vai muito bem na estrada, já é razoavelmente melhor que qualquer populixo 1.0. LÓGICO que o 1.6 é bem melhor, mas pro meu uso não sei não se pagaria os 3k a mais só pelo motor.

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Léo.Daltoé
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24 Mai 2014, 01:16

Sair de lombada em primeira, sozinho no carro.
Realmente, satisfatório esse desempenho.

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24 Mai 2014, 01:22

Procure a palavra ESTRADA no meu post que você vai achar.
Um Punto desse com dois passageiros na estrada tem o mesmo desempenho de um Corolla 1.8 AT sem carga. Ou seja, ninguém nunca perdeu o sono por causa disso.

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Léo.Daltoé
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24 Mai 2014, 01:24

Se é ruim na cidade, calcula na estrada. :hahalol:
Fora que o 1.4 bebe, já que precisa andar sempre em giros altos pra amenizar a anemia. :fodase:

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24 Mai 2014, 01:25

:charles:

Já dirigiu um por quantos km?

Pro Uninho é excelente, pro Punto é o necessário.

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Léo.Daltoé
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24 Mai 2014, 01:27

Por vários. :fodase:
Vários clientes fiéis da loja tem Punto 1.4, já dirigi bastante e não me convenceu. :fodase:

Esse 1.4 é bom pra Strada, Palio, Uno. Mas, Punto?

Fala sério. :hahalol:



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Vittel
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24 Mai 2014, 01:29

PA, não viaja :lol:

Punto 1.4 com dois ocupantes contra Corolla 1.8 AT4 sem carga? :aham:

Só o Punto vira 0-100 em 15s, calcula retomar com aquele câmbio esponjoso. É naipe de 1.0 se não pior. :hahalol:

Menos PA, bem menos. :lol:

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Vittel
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24 Mai 2014, 01:32

Necessário, bom pra estrada, pqp se mata.

Se bem que tu é o cara do "1.0 bom pra estrada."

Deve ser daqueles que morrinha na esquerda e no primeiro aclive o carro cai pra 60km/h e tem que reduzir tudo pra tentar manter o ritmo e ouvir aquele bosta 1.4 berrar. :hateogwbaby:

Realmente, BEM necessário. :pff:

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24 Mai 2014, 01:38

Quis dizer o contrário, Corolla com 2 passageiros tem o mesmo desempenho do Punto vazio, sorry.

Se eu acompanho ritmo de 120km/h (deixando carro BOM pra trás nas curvas) de 1.0 vazio, um 1.4 com pouco peso a mais e com acerto melhor de suspensão não vai acompanhar? Coisa de bração.

Se não tem preguiça de trocar marcha o carro anda muito bem na estrada. LÓGICO que o 1.6 é melhor por exigir menos reduções, mas isso não anula o 1.4 como uma opção.

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Vittel
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24 Mai 2014, 01:39

Punto 1.4 = desempenho de 1.0 e consumo de 1.6/1.8 :argh:

Voce pode TENTAR acompanhar esses carros aí como você disse, a diferença é que enquanto o cara tá no AC sem nem precisar reduzir marcha você tá punhetando aquele câmbio, com giro lá na pqp e com o motor no teu colo. :hahalol:

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24 Mai 2014, 01:46

:pff:

Ando fazendo 18km/l na estrada enquanto New Civic some no retrovisor na serra. Falta de braço, não de carro, claro. Na reta deixo eles sumirem enquanto deixo o econômetro no verde, e nas curvas da serra na descida todo mundo arrega e eu mando freio motor e vou na boa.
É só questão de saber tocar o que você tem na mão.

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duds
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24 Mai 2014, 01:50

Quero ver é na subida da serra :trollgusta:

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RockMaan
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24 Mai 2014, 01:52

Subir serra de 1.0/1.4 bunda :hateogw: :hateogw: :hateogw:

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Vittel
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24 Mai 2014, 01:58

Na estrada é engraçado de ser ver o tanto de popular bunda 1.0 que te passa.

Será que eles acham que realmente estão arrasando? .... Ah não, não é possível. Deve ser só pelo fato do carro ser um cu pra viajar e o cara quer acabar com aquela tortura mais rápido. :hateogw:

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24 Mai 2014, 02:01

Na subida os 2.0 vão de 5ª e eu de 3 ª. Passo eles e nem tomo conhecimento :haters:

(nos velhos tempos, hoje ando a 70 atrás de caminhão)

Só porque é 1.0 tem que andar atrás de vc? :hahalol:

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Vittel
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24 Mai 2014, 02:21

1.0 piloto, é o que mais tem aí... Depois ainda chega na roda de amigos, estufa o peito e contas das peripécias na estrada.

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24 Mai 2014, 02:27

Menos, Vitinho!
É jogar marcha pra baixo que o carro anda. Uma coisa é acompanhar o ritmo, outra é correr riscos. Tem um bando de otário com Jetta TSi, pra dar um exemplo, que adora comer uma faixa contínua.
Eu ando devagar MESMO, porque cheguei a conclusão de que tentar andar rápido aqui só me trás risco e stress. Até Veloster carregado eu ajudo a me ultrapassar.

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Vittel
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24 Mai 2014, 02:30

Menos? :lol:

Não sou que quem acho 1.0/1.4 manco bacana pra estrada né velho. :fodase:

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Kicksilver
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24 Mai 2014, 03:05

1.0 não me passa não.

:hahalol:

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duds
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24 Mai 2014, 03:45

Ultrapassagem em geral é 4ª nos carros que costumo dirigir, corolla e 208, e era em 5ª no sentra :pokergusta: Mas para ultrapassar eu tenho a opinião de que se deve fazer no menor tempo possível, desde que você consiga voltar com segurança, não vai acertar a traseira do outro por estar muito rápido e nem passar reto numa curva ao final da reta :flametroll:

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Elvis
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24 Mai 2014, 10:24

Punto 1.4 da vontade de chorar dirigindo.
Muito, muito fraco.

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Trunks
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24 Mai 2014, 15:13

Kicksilver escreveu:1.0 não me passa não.

:hahalol:

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:hahalol:


E se o 1.0 estiver a 120 km/h? Joga o carro pra cima dele?
Pois, como vc mesmo já disse, vc não passa de 110

:conteme:

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Milton__
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24 Mai 2014, 15:41

Minha tia teve um Punto 1.4, ambos sem peso ele anda menos que o Clio :lol: Você não consegue manter a quinta em velocidade de cruzeiro, nas subidas da castelo que são bem tranquilas e tem sempre descida você tem que colocar quarta :ogw: Mas de resto, Punto :megusta:
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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Vittel
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24 Mai 2014, 15:57

Milton__ escreveu:Você não consegue manter a quinta em velocidade de cruzeiro, nas subidas da castelo que são bem tranquilas e tem sempre descida você tem que colocar quarta :ogw:
Mentira, é super tranquilo. :pff:

Minha amiga que o diga, joga terceira no Palio pra subir o aclive. :hahalol:


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