Provavelmente lá não deve ter a mesma burrocracia que tem no Brasil.Kicksilver escreveu:Mesmo se não tiverem, esse tipo de gente só precisa importar independentemente
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Dez carros legais que a Argentina tem, mas o Brasil não
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- Danilo Souza
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- Vittel
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É, mas tem garantia, manutenção, etc.
Aí vai levar sua Lamborghini pra fazer manutenção onde? Na VW e pedir o dobro de óleo que colocam num Jetta 2.5?
Aí vai levar sua Lamborghini pra fazer manutenção onde? Na VW e pedir o dobro de óleo que colocam num Jetta 2.5?


- p_h
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E desde quando precisa ir em concessionária para trocar óleo de Lamborghini?Vittel escreveu:É, mas tem garantia, manutenção, etc.
Aí vai levar sua Lamborghini pra fazer manutenção onde? Na VW e pedir o dobro de óleo que colocam num Jetta 2.5?
Não existe nada de especial, troca-se óleo do motor, transmissão e diferenciais como em qualquer outro carro.
Sabendo a especificação do óleo e comprando o filtro, a concessionária VW vai fazer a troca.
Buenos Aires tem concessionária Ferrari/Maserati, mas até onde eu lembro, os carros eram vendidos sob encomenda.
- Vittel
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Nada, nenhum problema.
Esses carros não tem diversos sensores, alertas e softwares.
Troca na garagem mesmo.
E claro, parece que o mercado de superveiculos na Argentina não é muito aquecido, certamente terá um especializado.
Até seu Lamborghini der um defeito e você ficar de mãos atadas.
Esses carros não tem diversos sensores, alertas e softwares.

Troca na garagem mesmo.
E claro, parece que o mercado de superveiculos na Argentina não é muito aquecido, certamente terá um especializado.
Até seu Lamborghini der um defeito e você ficar de mãos atadas.

- p_h
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Eu não acredito que estou lendo isso em um fórum de carros!!!Vittel escreveu:Nada, nenhum problema.
Esses carros não tem diversos sensores, alertas e softwares.
Troca na garagem mesmo.
E claro, parece que o mercado de superveiculos na Argentina não é muito aquecido, certamente terá um especializado.
Até seu Lamborghini der um defeito e você ficar de mãos atadas.
É uma troca de óleo. Não tem nenhum sensor e software!!! É um plugue, você desenrosca, drena o óleo, enrosca de volta e coloca o óleo novo. Processo similar para trocar óleo da transmissão e dos diferenciais. Não tem nada de especial. E, sim, muitos donos de Lamborghini trocam em casa.
- Milton__
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Único problema pra trocar óleo de um carro desses é que precisa de um elevador, pq não caba uma vasilha embaixo 
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
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- Vittel
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Ok, é igual trocar oleo de um Chevette.p_h escreveu:Eu não acredito que estou lendo isso em um fórum de carros!!!Vittel escreveu:Nada, nenhum problema.
Esses carros não tem diversos sensores, alertas e softwares.
Troca na garagem mesmo.
E claro, parece que o mercado de superveiculos na Argentina não é muito aquecido, certamente terá um especializado.
Até seu Lamborghini der um defeito e você ficar de mãos atadas.
É uma troca de óleo. Não tem nenhum sensor e software!!! É um plugue, você desenrosca, drena o óleo, enrosca de volta e coloca o óleo novo. Processo similar para trocar óleo da transmissão e dos diferenciais. Não tem nada de especial. E, sim, muitos donos de Lamborghini trocam em casa.

- K.D.R
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p_h escreveu:Eu não acredito que estou lendo isso em um fórum de carros!!!Vittel escreveu:Nada, nenhum problema.
Esses carros não tem diversos sensores, alertas e softwares.
Troca na garagem mesmo.
E claro, parece que o mercado de superveiculos na Argentina não é muito aquecido, certamente terá um especializado.
Até seu Lamborghini der um defeito e você ficar de mãos atadas.
É uma troca de óleo. Não tem nenhum sensor e software!!! É um plugue, você desenrosca, drena o óleo, enrosca de volta e coloca o óleo novo. Processo similar para trocar óleo da transmissão e dos diferenciais. Não tem nada de especial. E, sim, muitos donos de Lamborghini trocam em casa.

- Vittel
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Engraçado, pq levam seus carros pro mecanico? 
Cada coisa que sou obrigado a ler.
Ah, e até pq agora se eu tenho uma Lamborghini ou algo do tipo eu sou OBRIGADO a trocar o oleo. Afinal não compro o carro pra me divetir e sim com o intuito de trocar o majestoso óleo.
Se um simples frances ou VW tem avisos chatos de manutenção, um Lamborghini não tem, deve ter tecnologia de Gol BX.

Cada coisa que sou obrigado a ler.
Ah, e até pq agora se eu tenho uma Lamborghini ou algo do tipo eu sou OBRIGADO a trocar o oleo. Afinal não compro o carro pra me divetir e sim com o intuito de trocar o majestoso óleo.

Se um simples frances ou VW tem avisos chatos de manutenção, um Lamborghini não tem, deve ter tecnologia de Gol BX.

- Danilo Souza
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- Milton__
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E o Corolla, o que a oficina faz além da troca de óleo pulga?
Só troco na oficina pq não cobra mão de obra e não preciso me preocupar com o descarte do óleo que é um saco.
Só troco na oficina pq não cobra mão de obra e não preciso me preocupar com o descarte do óleo que é um saco.
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Troca óleo a cada 5k km e revisão a cada 10k km.
Pode ser muito comum la fora trocar oleo de uma Lamborghini em casa, onde o acesso as ferramentas é muito mais facil. Trocam daquelas Lambos 2005, veia.
Tem uns topicos no Lambo Forum sobre o assunto, supermovimentados.... SQN. 
Na Argentina?
Aham, ta bom. Pega la teu Aventador e troca o oleo em casa. A revisão também, DIY.
Como se o cara que gastou 3mi numa Lambo tem que obrigariatoriamente trocar em casa. Sem contar importação independente sem garantia, sem nada.
Vai ver aqui no Brasil quanto esses carros de importação independente são bem quistos.
Pode ser muito comum la fora trocar oleo de uma Lamborghini em casa, onde o acesso as ferramentas é muito mais facil. Trocam daquelas Lambos 2005, veia.
Tem uns topicos no Lambo Forum sobre o assunto, supermovimentados.... SQN. 
Na Argentina?
Aham, ta bom. Pega la teu Aventador e troca o oleo em casa. A revisão também, DIY.
Como se o cara que gastou 3mi numa Lambo tem que obrigariatoriamente trocar em casa. Sem contar importação independente sem garantia, sem nada.
Vai ver aqui no Brasil quanto esses carros de importação independente são bem quistos.
Editado pela última vez por Vittel em 03 Jun 2014, 17:19, em um total de 1 vez.

- Danilo Souza
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Um cara que compra um carro desses por importação com certeza deve ter um mecânico de confiança para fazer tudo.Vittel escreveu:Troca óleo a cada 5k km e revisão a cada 10k km.
Pode ser muito comum la fora trocar oleo de uma Lamborghini em casa, onde o acesso as ferramentas é muito mais facil. Na Argentina?
Aham, ta bom. Pega la teu Aventador e troca o oleo em casa. A revisão também, DIY.
Como se o cara que gastou 3mi numa Lambo tem que obrigariatoriamente trocar em casa. Sem contar importação independente sem garantia, sem nada.
Vai ver aqui no Brasil quanto esses carros de importação independente são bem quistos.

- Vittel
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Quantas Lamborghinis existem na Argentina?Danilo Souza escreveu:Um cara que compra um carro desses por importação com certeza deve ter um mecânico de confiança para fazer tudo.Vittel escreveu:Troca óleo a cada 5k km e revisão a cada 10k km.
Pode ser muito comum la fora trocar oleo de uma Lamborghini em casa, onde o acesso as ferramentas é muito mais facil. Na Argentina?
Aham, ta bom. Pega la teu Aventador e troca o oleo em casa. A revisão também, DIY.
Como se o cara que gastou 3mi numa Lambo tem que obrigariatoriamente trocar em casa. Sem contar importação independente sem garantia, sem nada.
Vai ver aqui no Brasil quanto esses carros de importação independente são bem quistos.
Que eu saiba pouquissimas.
É parece que não é bem assim.

Ja Ferrari, por outro lado, tem loja oficial lá.


- Milton__
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A questão não é se o cara vai trocar em casa, e sim que qualquer lugar que troque óleo pode trocar. :bte
E até até os 50-60k km esses carros ,como qualquer outro, não precisam fazer nada, e ainda demoram muito mais pra chegar nessa km.
Alem de que qualquer mecânico que mexe na linha importada da VW/Audi/Porsche, mexe nesses carros, peças e scanners são os mesmos.
E até até os 50-60k km esses carros ,como qualquer outro, não precisam fazer nada, e ainda demoram muito mais pra chegar nessa km.
Alem de que qualquer mecânico que mexe na linha importada da VW/Audi/Porsche, mexe nesses carros, peças e scanners são os mesmos.
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- Vittel
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É, e pelo jeito existem pouquissimas Lamborghinis lá. Acho que ninguem quer ficar sem garantia, sem pós venda, sem nada.
Enquanto a Ferrari tem sua loja oficial.
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- K.D.R
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eu li o topico e ninguem disse que é OBRIGADO a trocar o oleo em casa. so disse que nao precisa levar em ofinina pra trocar, se quiser e tiver como trocar, voce pode trocar em casa.Vittel escreveu:Troca óleo a cada 5k km e revisão a cada 10k km.
Pode ser muito comum la fora trocar oleo de uma Lamborghini em casa, onde o acesso as ferramentas é muito mais facil. Trocam daquelas Lambos 2005, veia.Tem uns topicos no Lambo Forum sobre o assunto, supermovimentados.... SQN.
Na Argentina?
Aham, ta bom. Pega la teu Aventador e troca o oleo em casa. A revisão também, DIY.
Como se o cara que gastou 3mi numa Lambo tem que obrigariatoriamente trocar em casa. Sem contar importação independente sem garantia, sem nada.
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- Vittel
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Sim, pq é bem simples até...
Geral aqui do forum faz isso.
Geral aqui do forum faz isso.

- K.D.R
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pqp, ninguem disse que seja simples, ou que seja algo super complicado, so disseram que se quiser, voce pode trocar! pqp, é dificil entender? e se voce acha complicado, que leve pra alguem fazer, simples assim.
- Vittel
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Acho que não sou só eu. LOLK.D.R escreveu:e se voce acha complicado, que leve pra alguem fazer, simples assim.
Ah, também posso construir um carro na minha garagem... Mais facil que comprar.

- LPRF
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Zé gurrinha


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- Vittel
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Ok, me explica pq nao se tem praticamente automoveis Lamborghini na Argentina?
Enquanto Ferrari...
É, realmente.
Ja provei meu ponto.
Sorry
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- Voss
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Quem tem uma Lamborghini em Porto Alegre ou Florianópolis, até mesmo Curitiba, vai pra SP SÓ pra trocar o óleo?
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- LPRF
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Tu é um chato isso sim
-- Adicionado em 03 Jun 2014 17:04 --
ph já estuprou o vittel ali.
Vittel típico cara que compra um carro e é estuprado a vida inteira na ccs trocando óleo a 500 reais só para se gabar que troca na autorizada
Trocar óleo qualquer zé de esquina troca, só comprar a especificação, resto é igual desde um Gol até um Aventador.
-- Adicionado em 03 Jun 2014 17:04 --
Imagina o cara que mora em Manaus. Deve mandar botar num cargueiro só para trocar o óleoVoss escreveu:Quem tem uma Lamborghini em Porto Alegre ou Florianópolis, até mesmo Curitiba, vai pra SP SÓ pra trocar o óleo?
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Vittel típico cara que compra um carro e é estuprado a vida inteira na ccs trocando óleo a 500 reais só para se gabar que troca na autorizada
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Se ainda estiver em garantia sim.Voss escreveu:Quem tem uma Lamborghini em Porto Alegre ou Florianópolis, até mesmo Curitiba, vai pra SP SÓ pra trocar o óleo?
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Manda no reboque.
Tem um cara que mora em Manuas e tem um casa em Jurere. Tem um Murcielago SV. E na alta temporada ela fica em Jurere e depois volta pra Manaus. Como será que faz isso?
-- Adicionado em 03 Jun 2014 18:14 --
Me estuprou sim.LPRF escreveu:Tu é um chato isso sim![]()
-- Adicionado em 03 Jun 2014 17:04 --
Imagina o cara que mora em Manaus. Deve mandar botar num cargueiro só para trocar o óleoVoss escreveu:Quem tem uma Lamborghini em Porto Alegre ou Florianópolis, até mesmo Curitiba, vai pra SP SÓ pra trocar o óleo?
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ph já estuprou o vittel ali.
Vittel típico cara que compra um carro e é estuprado a vida inteira na ccs trocando óleo a 500 reais só para se gabar que troca na autorizada![]()
Trocar óleo qualquer zé de esquina troca, só comprar a especificação, resto é igual desde um Gol até um Aventador.

Tu não cansa de falar merda, peloamor de Deus.
Ah, sobre ir na CSS trocar oleo.
Na Toyota custa 150-170 reais, relaxa. 500 deve ser na VW com direito do motorista dar uma volta no teu carro. E são valores atuais, nada de notas de 3 anos atras.

E obviamente, até pq um carro de 70k tem TUDO a ver com um de 3 MILHOES DE REAIS. São carros usados todo o dia que a pessoa não pode ficar sem.

Viu como voce fala merda.




