Lei que incentiva elétrico e híbrido é sancionada em São Paulo

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Victor
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03 Jun 2014, 13:20

Jamais um Corolla 1.8 AT fará 12km/l... ele mal faz isso na estrada.

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Kicksilver
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03 Jun 2014, 13:29

:mj:

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Vittel
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03 Jun 2014, 13:46

Victor escreveu:Jamais um Corolla 1.8 AT fará 12km/l... ele mal faz isso na estrada.
RANKING DA ECONOMIA


1º MILLE ECONOMY - 20,12 km/l (média)
2º GOL 1.0 TREND - 17,96 km/l (média)
3º COROLLA XEi 1.8 - 17,29 km/l (média)
4º FIT 1.4 LXL FLEX - 15,77 km/l (média)

http://quatrorodas.abril.com.br/reporta ... l?fullsite

:mj:

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Ramiel
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03 Jun 2014, 13:51

Doutor Givago escreveu:
Ramiel escreveu:
Doutor Givago escreveu:
Ramiel escreveu:
Doutor Givago escreveu:
Ramiel escreveu:
Victor escreveu:Tipo o taxista de SC que comprou um Prius e está fazendo 25km/l na cidade. Nesses casos, não entendo porque o hibrido tem uma "falsa" economia.
Só precisa ver o quanto ele pagou nesse carro.
Mas a questão é que os taxistas compram carros com excelentes descontos.

Creio que o cara comprou muito abaixo do preço de tabela. Além disso, fazendo 25 km/l para um cara que roda horrores deve ser uma economia danada.

Tem taxista aqui em Bsb com carro "seminovos" com mais de 200 mil rodados, já imaginou a diferença entre o cara rodar 200 mil km fazendo 8 ou 9 km/l e do outro que faz 25 km/l?
mas mesmo assim, fica elas-por-elas pois os outros carros também dá pro taxista tirar com desconto.
Entendo Ramiel. Agora imagine o cara comprando um Corolla 2.0 fazendo de 9 a 10 km/l e o outro comprando um Prius que faz 25, é mais de 100% de diferença. Se multiplicar por 200, 300 mil km faz diferença.
Bom, pra um taxista faria mais sentido comprar o 1.8, mas blz. Mesmo assim, essa marca de 25 km/l parece meio otimista demais. O Prius atual a Toyota diz q faz 51 mpg, ou seja, 21,7 km/l. Isso sem contar a mijolina q a gente tem aki.
Tudo bem, mesmo o cara comprando um Corolla 1.8. Ele fará quanto, 12 km/l ?

Ainda assim se o cara do Prius fizer 21.7 (quase 22) como você diz que ele faz a diferença beira 100% em termos de combustível. Para quem roda 300 mil km isso certamente faz uma boa diferença.
Considerando q o Corolla GLI automático custa 70.440 reais e o Prius 117.610 reais pela FIPE, e um faz 9 km/l e o outro faz 22 km/l, respectivamente, será preciso cerca de 250 mil km pra compensar a diferença. Com 300 mil km ele vai estar ganhando cerca de 10k reais. Prius FTW :win:

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Vittel
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03 Jun 2014, 13:54

Só que Prius é ecofriendly :keep:

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Victor
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03 Jun 2014, 14:41

Vittel escreveu:
Victor escreveu:Jamais um Corolla 1.8 AT fará 12km/l... ele mal faz isso na estrada.
RANKING DA ECONOMIA
1º MILLE ECONOMY - 20,12 km/l (média)
2º GOL 1.0 TREND - 17,96 km/l (média)
3º COROLLA XEi 1.8 - 17,29 km/l (média)
4º FIT 1.4 LXL FLEX - 15,77 km/l (média)

http://quatrorodas.abril.com.br/reporta ... l?fullsite

:mj:
Seja realista. O Corolla da sua casa, MT, faz essa média? Duvido.

Imagina o taxista no anda e para de uma cidade grande... Minha fielder fazia 7,5km/l nessas condições... Na estrada, simples e sem aclives, a melhor média que obtive dela foi 12,5km/l.

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Vittel
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03 Jun 2014, 14:44

Não tenho PC de bordo :lol:

E você ta comparando Corolla Brad com Corolla 2009+. Mudanças ocorreram.

A Quatro Rodas fez a média e está aí. Desculpa, mas estrada simples, sem morro e andando normal fazer só 12km/l?

Teu carro tava com algum problema. :fodase:
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Victor
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03 Jun 2014, 15:05

Vittel escreveu:Não tenho PC de bordo :lol:

E você ta comparando Corolla Brad com Corolla 2009+. Mudanças ocorreram.

A Quatro Rodas fez a média e está aí. Desculpa, mas estrada simples, sem morro e andando normal fazer só 12km/l?

Teu carro tava com algum problema. :fodase:
Meu PC de Bordo era a calculadora do celular!

Estou levando em consideração Corolla 1.8 AT4. Do Brad pra cá, mudou só a carcaça. O consumo em estrada simples envolve ultrapassagens e retomadas, por isso o consumo é prejudicado.

O consumo do 1.8 CVT melhorou quanto? 20% - 30%?

Acho que ainda assim um hibrido como o Prius vale o investimento para um taxista de cidade grande. Fora o status de ecofriendly!

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Vittel
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03 Jun 2014, 15:31

Mudou só a carcaça?

Melhoras no motor e cambio não foram feitas?

Sem contar que o Brad ja é economico.
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Ramiel
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03 Jun 2014, 16:04

Ele ficou maior e mais pesado, e o motor 1.8 tb ganhou o dual vvti, se não me engano.

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Vittel
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03 Jun 2014, 16:08

O Dual VVT-i veio depois, com o acrescimo de cavalaria.

12km/l eu acredito, no alcool. :trollbanguela:
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Victor
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03 Jun 2014, 17:06

:aff:

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Doutor Givago
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03 Jun 2014, 17:09

No dia que um Corolla fizer 17 km/l meu fox fará 30 e o mille fará 45
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Vittel
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03 Jun 2014, 17:12

Teu Fox com aquele motor velho 8v faz 21km/l, qual o espanto de se fazer 16/17km/l?

A 3er não faz 18km/l? A C180 não faz 17km/l?

E ta na matéria da Quatro Rodas testado com equipamentos, qual é a desculpa?

Como nego é hater, puta que pariu.
Editado pela última vez por Vittel em 03 Jun 2014, 17:18, em um total de 1 vez.
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Kicksilver
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03 Jun 2014, 17:14

Fiesta na estrada mantendo 100-110 faz quase 14 com ar ligado.

Um carro com câmbio mais longo e melhor aerodinâmica não deve ficar por baixo

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Milton__
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03 Jun 2014, 17:16

Não duvido do Corolla fazer 16/17, meu carro faz 14 com gasolina, mas a 100 esta a 4k RPM o Corolla deve manter uns 2,5k no maximo.
Em velocidade de cruzeiro a maioria dos médios CVT ou AT6+ são mais econômicos que os 1.0, até popular 1.6 bebe menos que popular 1.0 na estrada.
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Doutor Givago
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03 Jun 2014, 17:21

Hater porra nenhuma. O que não sou é iludido. Ate cogitei comprar um Corolla há um tempo.

Engraçado que essas medidas só são conseguidas nas revistas ne? Vai tentar fazer aí no seu trajeto diária para ver se consegue. Gracinha você né? Isso chama se propaganda enganosa, só funciona em situações específicas ocorridas em local de testes.

Eu faço 21 km/l aqui em Brasilia com meu carro, num trajeto específico para o trabalho e numa hora que não tem trânsito. A média do tanque é 15.7.

-- Adicionado em 03 Jun 2014, 17:21 --

Média de trajeto é ilusória. O que vale é a do tanque
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Vittel
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03 Jun 2014, 17:27

Media do tanque? :wtf:

Com um tanque eu posso pegar um congestionamento brutal e ficar parado por 2 horas e posso pegar uma estrada de pista dupla, reta, sem transito. Isso tudo com um mesmo tanque.

Pra mim vale a média do trajeto.

O próprio Jetta do Alipio, Milton faz 15km/l.

Você no seu trajeto pro tabalho fez praticamente o teste da QR, andar na maciota, sem transito, sem reduções e acelerações bruscas e consegue um bom numero de consumo.

Agora, comparar media de tanque pra mim é surreal.

Lembrando que estou questionando o que o Borre falou de não conseguir fazer mais que 12km/l na estrada.
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Doutor Givago
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03 Jun 2014, 17:34

Claro que o que vale é média de tanque, pois é mais ou menos o que vou gastar no mês. Daí compro um carro que na propaganda diz que faz 18 e no meu uso diário faz 12. O que eu vou gastar no fim do mês com meu fox é 15 km por lítro e não 21.
Não faço conta por trajeto pois ora meu carro faz 21 ora faz 14. O que vou gastar são os 15.7.
Não vou me basear em 21 para meu orçamento mensal

Se fosse assim eu pego um Landau para ir ao trabalho, faço 18 km/l. Não será por isso que vou dizer que ele faz 18. Quando todos sabem que bebe bagarai
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Milton__
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03 Jun 2014, 17:35

Eu conheço bem o Corolla 1.8 e tenho certeza que faria no minimo uns 16km/l no meu percurso diário que é 80% rodoviário.
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Vittel
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03 Jun 2014, 17:37

Doutor Givago escreveu:Claro que o que vale é média de tanque, pois é mais ou menos o que vou gastar no mês. Daí compro um carro que na propaganda diz que faz 18 e no meu uso diário faz 12. O que eu vou gastar no fim do mês com meu fox é 15 km por lítro e não 21.
Não faço conta por trajeto pois ora meu carro faz 21 ora faz 14. O que vou gastar são os 15.7.
Não vou me basear em 21 para meu orçamento mensal

Se fosse assim eu pego um Landau para ir ao trabalho, faço 18 km/l. Não será por isso que vou dizer que ele faz 18. Quando todos sabem que bebe bagarai
Faz sentido realmente seu olhar, não que concorde com ele.

Mas se sua média é de 15,7km/l.

Pq desdenhar da media do Corolla? Ja ouviu reclamação de alguem chamando de gastão ou algo do tipo. Ja o testou no seu trajeot diario?

Me parece um pré conceito sem base.

Como se seu Fox fosse tão mais economico que o Corolla 1.8. Isso se não beber mais...

-- Adicionado em 03 Jun 2014 17:37 --
Doutor Givago escreveu:Se fosse assim eu pego um Landau para ir ao trabalho, faço 18 km/l. Não será por isso que vou dizer que ele faz 18. Quando todos sabem que bebe bagarai
Extremista. :hateogwbaby:
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Milton__
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03 Jun 2014, 17:38

Acho que o Givago nunca andou de Corolla 1.8, o 2.0 sim era gastão com AT4, mas o 1.8 :megusta: anda relativamente bem e é MUITO econômico, mesmo o AT4.
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Doutor Givago
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03 Jun 2014, 17:59

O que estou dizendo é que simplesmente dizer que i Corolla faz 18km/ é leviano, pois para a idéia de que o carro faz média de carro 1.0, quando isso não é necessariamente verdade.
Não estou tendo preconceito com Corolla, como já falei há um tempo cheguei a pesquisar pata comprar o Rodolfo e o jaime postaram várias ofertas para mim.

Milton, na sua realidade, que é 80% rodoviário. O carro talvez fava isso. Agora pergunte pata o Ramiel ou o Elvis se eles também fazem isso?

O Corolla pode ser mais econômico que meu carro, embora divide, mas mesmo assim ainda acho leviano dizer que ele ou QUALQUER outro carro faça medidas obtidas em condições específicas, foi só por isso que usei o exemplo do Landau.
Todas as montadoras e as revistas tem essa mania. Para mim é apenas um potencial do carro e não o que ele faz.
Tanto que sempre que me refiro ao consumo digo que o MEU fox mas minhas condições de uso faz 15.7 de média do tanque, não digo que o fox faz essa média. As fotos que posso são de trajetos, que inclusive cheguei a fazer 23 km/l mas mesmo assim não digo que o carro faz isso der média, pois não é verdade.
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Vittel
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03 Jun 2014, 18:03

Então pq desacreditar que faz 17km/l?

O trajeto feito foi basicamente como em uma viagem. Ou numa cidade com Brasilia e sem transito.

Não disse que isso é média urbana ou mista. Só estava achando estranho o Borre dizer que não faz mais que 12km/l.
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Ramiel
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03 Jun 2014, 18:12

Média pra mim tb é sempre a do tanque. Faz parte de um bom projeto de trem de força saber o quão rápido ele atinge a temperatura ideal, qto faz no anda-e-para, etc.

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