Volkswagen finaliza Fox 2015 e já prepara o Cross up!

[Kicksilver]

Segurança é irrelevante, Givas.

O que vale é colocar o AC soprando no seu rosto

[Vittel]

Um 1.0 na estrada também é perigoso.

[Kicksilver]

Ah, achei que pudesse usar o Up na cidade também.

My bad

[Vittel]

Se fosse um city car.

Mas é só um popular que será usado pra todos os fins. Um deles na estrada.

[Kicksilver]

Tem razão cara, é um lixo mesmo.

[Vittel]

De novo isso?

Ja disse que não acho um lixo.

Pq bater nessa tecla?

[Kicksilver]

Pois é, não serve de nada ficar chutando cachorro morto.

Lixo é lixo, case closed.

[Vittel]

Se ta falando, quem sou eu...

[P.A.]

Segurança é irrelevante, Givas.

O que vale é colocar o AC soprando no seu rosto

Não, ta errado.

[Bernardo Gaetani]

Um 1.0 na estrada também é perigoso.

Depende o Up! tem melhor relação peso x potência que um segmento C dos anos 90 como um Chevrolet Astra GL 1.8 , um Volkswagen Golf GL 1.8 ou um Tipo 1.6i.e. Como qualquer um desses 3 iam bem na estrada, dúvido que o Up! não va.

[Milton__]

Um 1.0 na estrada também é perigoso.

Depende o Up! tem melhor relação peso x potência que um segmento C dos anos 90 como um Chevrolet Astra GL 1.8 , um Volkswagen Golf GL 1.8 ou um Tipo 1.6i.e. Como qualquer um desses 3 iam bem na estrada, dúvido que o Up! não va.

Até por que é só motor o que importa né

[Vittel]

Um 1.0 na estrada também é perigoso.

Depende o Up! tem melhor relação peso x potência que um segmento C dos anos 90 como um Chevrolet Astra GL 1.8 , um Volkswagen Golf GL 1.8 ou um Tipo 1.6i.e. Como qualquer um desses 3 iam bem na estrada, dúvido que o Up! não va.

E daí?

Continua andando com 1.0 bosta.

[Buzz]

Up lixo.

40k sem nem ESP.

[rancid]

Com pouquíssima camuflagem e já com placas cinzas, o Volkswagen Fox 2015 revela que seu lançamento está próximo – a previsão é agosto. Mas, mais importante que isso, é que a circunstância permitiu que o leitor Luís Felipe fotografasse o modelo revelando o que muda na dianteira. Você já conseguiu identificar as alterações?

http://www.autossegredos.com.br/2014/07 ... -fox-2015/

[duds]

Mini golf plus

[HateSeeker]

disseram só o teto não tinha mudado Mudou porra nenhuma...

[Acport]

Mais do mesmo. O design na VW é tão moderno, que a gente não sabe se a nova versão é a velha, ou se a frente velha é nova.

[Danilo Souza]

Mais do mesmo. O design na VW é tão moderno, que a gente não sabe se a nova versão é a velha, ou se a frente velha é nova.

[Kicksilver]

Mais do mesmo. O design na VW é tão moderno, que a gente não sabe se a nova versão é a velha, ou se a frente velha é nova.

[jpaulo]

Incrível como a VW fez 3 frentes encaixarem no Fox, essa e a atual ficaram incrivelmente bem adaptadas. De aprimoramento podiam reduzir a altura de rodagem, amaciar a suspensão, alongar o câmbio e adicionar apetrechos aerodinâmicos.


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[P.A.]

Incrível como a VW fez 3 frentes encaixarem no Fox, essa e a atual ficaram incrivelmente bem adaptadas. De aprimoramento podiam reduzir a altura de rodagem, amaciar a suspensão, alongar o câmbio e adicionar apetrechos aerodinâmicos.


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E um boquete dos engenheiros da VW, você não quer?

[jpaulo]

Incrível como a VW fez 3 frentes encaixarem no Fox, essa e a atual ficaram incrivelmente bem adaptadas. De aprimoramento podiam reduzir a altura de rodagem, amaciar a suspensão, alongar o câmbio e adicionar apetrechos aerodinâmicos.


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E um boquete dos engenheiros da VW, você não quer?

Até pq as coisas que eu falei são extremamente difíceis de se realizar...


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[P.A.]

Pra VW é

[jpaulo]

Pra VW é

Tao dificil q eles já fiizeram todos esses...


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[LPRF]

Incrível como a VW fez 3 frentes encaixarem no Fox, essa e a atual ficaram incrivelmente bem adaptadas. De aprimoramento podiam reduzir a altura de rodagem, amaciar a suspensão, alongar o câmbio e adicionar apetrechos aerodinâmicos.


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Vai ser 6MT