Nissan Frontier 2015

[Kicksilver]

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[Léo.Daltoé]

Essa Ranger é fodona mesmo Leo, tive um professor na faculdade que tinha uma. A Ford só vacilou em fazê-la cabine cabine estendida ao invés de dupla. Do jeito que fizeram, só anão vai atrás

Pior que é complicado mesmo.
Mas releva-se, projeto da década de 90, até então as concorrentes eram todas semelhantes, quando não piores - L200, Hilux quadrada.

Mas, eu teria, numa boa. Ainda mais se tivesse um suspension-lift e uns BFGoodrich.

[Kicksilver]

Raça forte

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[LPRF]

Meu pai quase comprou uma na época da S-10 mas era aquele motor manco (2001) e ainda não tinha VE atrás na Limited

Aí lançou a S-10 que já era 2.8 TD de 132cv.
Que quebrou 2 embreagens, uma com 100k km e uma com 110k km

[Léo.Daltoé]

2.5
Uma das picapes mais mancas que já tive o prazer de dirigir.
Pra completar ainda tinha pneus 33".

Ranger em 2002 ganhou esse 2.8, com 136cv, snme. Diz o Reder que a Ranger anda mais que a S10, porque tem TGV.
Mas, continuava sem VE traseiro.

[LPRF]

Era assim na que fez TD



Ah como eu odiava essa picape mas vendo essas fotos da uma saudade

Em 2001 era muito boss e meu pai ainda tinha um Vectra B CD 16V, era uma garagem

[Léo.Daltoé]

Fosse 4x4.
Mas, acho bacana essa S10 até hoje.


Ps. Serra do Rio do Rastro?!

[LPRF]

Fosse 4x4.
Mas, acho bacana essa S10 até hoje.


Ps. Serra do Rio do Rastro?!

Sim, SC , ela havia quebrado em Lages 1 ano antes, meu pai levou ela para cumprir o que falhou antes, logo depois ele comprou o Jetta e no ano seguinte ela foi-se para vir o Focus.

Ainda arrasto meu pai pra patagônia de Jetta
Zuera, caso ele compre um SUV ou outra picape, seria

[Léo.Daltoé]

Pô, seu pai ficou 9 anos com ela?!
Achei que tivesse vendido ela há mais tempo, não sabia que tinha trocado ela no Focus.
Quantos mkm ele rodou com ela?

E, diz pra comprar a Grand Cherokee TDI nova. Motorzão diesel, equipada pra caralho, segura...

[Kicksilver]

Compra um evoque

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[LPRF]

Pô, seu pai ficou 9 anos com ela?!
Achei que tivesse vendido ela há mais tempo, não sabia que tinha trocado ela no Focus.
Quantos mkm ele rodou com ela?

E, diz pra comprar a Grand Cherokee TDI nova. Motorzão diesel, equipada pra caralho, segura...

Setembro de 2001 até julho de 2010. Acho que vendeu com 115k km

Sim, foi ela pelo Focus, acho que vendeu por 39k e pegou o Focus por 50k
Acho que pagou uns 50k nela 0km.

Sinceramente o SUV que penso é a XC60 mas duvido que meu pai encara.
De picape seria S-10 ou Amarok.

A GC TDI 240k não é pro bico do meu pai.

[Kicksilver]

A GC TDI 240k não é pro bico do meu pai.

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[Léo.Daltoé]

Setembro de 2001 até julho de 2010. Acho que vendeu com 115k km

Sim, foi ela pelo Focus, acho que vendeu por 39k e pegou o Focus por 50k
Acho que pagou uns 50k nela 0km.

Sinceramente o SUV que penso é a XC60 mas duvido que meu pai encara.
De picape seria S-10 ou Amarok.

A GC TDI 240k não é pro bico do meu pai.

115mkm, é pouco pra uma picape diesel com 9 anos.
Perdeu R$11mil e 9 anos. Igual o Uno 96 que meus pais tinham, compraram por R$14/16mil em 96 e venderam por R$12mil em 2004.

XC60 é top mas é ao mesmo tempo. Tem que ter culhões.
Se for picape, pega Amarok Highline AT8.

G. Cherokee TDI tá R$240mil?!
Achei que tivesse nos R$200mil.

[LPRF]

Setembro de 2001 até julho de 2010. Acho que vendeu com 115k km

Sim, foi ela pelo Focus, acho que vendeu por 39k e pegou o Focus por 50k
Acho que pagou uns 50k nela 0km.

Sinceramente o SUV que penso é a XC60 mas duvido que meu pai encara.
De picape seria S-10 ou Amarok.

A GC TDI 240k não é pro bico do meu pai.

115mkm, é pouco pra uma picape diesel com 9 anos.
Perdeu R$11mil e 9 anos. Igual o Uno 96 que meus pais tinham, compraram por R$14/16mil em 96 e venderam por R$12mil em 2004.

XC60 é top mas é ao mesmo tempo. Tem que ter culhões.
Se for picape, pega Amarok Highline AT8.

G. Cherokee TDI tá R$240mil?!
Achei que tivesse nos R$200mil.

Meu pai rodou muito na época que tinha terra em MG que dava 720km de LDB, depois rodava só em viagens como essas esticadas pra SC/RS.
Dos 115k km acho que foram uns 90k km só em rodovia. Só pro RS/SC foi umas 10x e pra MG umas 40x.

Sim, teoricamente perdeu pouco. Mas acho que valeu, fora as 2 quebras de embreagem já pouco antes de vender não deu outros defeitos.
Meu pai curtiu muito e tem saudades dela.

Picape desanima os preços +- 130-135k mesmo com desconto de PR.
Um SUV gasolina como a XC60 sai na tabela 160k pouco acima mas aposto que tem desconto, ainda mais agora na crise dos importados.
A R-design sai 190k, ela seria a cereja no bolo pelos itens mas aí já fica

A Amarok agrada nos equipamentos e por ser a melhor no asfalto mas meu pai curte muito a S-10 e a de 200cv deve ser a que mais anda das picapes.
Pena a S-10 ser caída em equipamento perto da Amarok.

[Vittel]

Melhor no asfalto.

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[LPRF]

Olha os precinhos

Só pechincha

Ranger Limited 149k
Amarok top 149k
Frontier SL 132k
S-10 LTZ 4x4 142k
Hilux SRV top 151k

Aí você olha a XC60

além do conforto de um SUV, 245cv+AT8, 0-100 7,2s
6ab+ESP, sensores diversos, bi-xenon direcional, 18", couro elétrico+memória...

Só falta o GPS mas capaz de colocarem na ccs o original de brinde (já vem com central).
Teto as picapes nem tem, só a R-design, Volvo

[Vittel]

Caralho, lembro perfeitamente da época que uma Hilux top custava 115k. Pqp.

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[Kicksilver]

Mais caro que uma 320i top

Lá nos EUA a Tacoma regula preço com o Corolla

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[Vittel]

Pensando que uma 328i custa 38k lá e 200 pau aqui.

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[LPRF]

Caralho, lembro perfeitamente da época que uma Hilux top custava 115k. Pqp.

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115k, custava 101k a SRV no lançamento em 2005.

Um Jetta 2.5 ou Fusion 2.3 em 2006 85k.

Quanto eles custam hoje 95k. Aumento de pouco mais de 10%, a Hilux subiu 50%.

Infelizmente as picapes não valem o que custam, subiram demais.

-- Adicionado em 07 Jun 2014 17:30 --

Pensando que uma 328i custa 38k lá e 200 pau aqui.

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E nem sensor dianteiro tem

[Kicksilver]

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[K.D.R]

Caralho, lembro perfeitamente da época que uma Hilux top custava 115k. Pqp.

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115k, custava 101k a SRV no lançamento em 2005.

Um Jetta 2.5 ou Fusion 2.3 em 2006 85k.

Quanto eles custam hoje 95k. Aumento de pouco mais de 10%, a Hilux subiu 50%.

Infelizmente as picapes não valem o que custam, subiram demais.

-- Adicionado em 07 Jun 2014 17:30 --

Pensando que uma 328i custa 38k lá e 200 pau aqui.

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E nem sensor dianteiro tem

meu tio pegou o primeiro fusion dele em 2006 por 83k.

[Vittel]

Miel catou o Mk1 dele por 60k e alguma coisa, 0km.

Ok, era desova, mas ainda assim.

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[LPRF]

Pegar o Golf na desova do importado

[Léo.Daltoé]

Miel catou o Mk1 dele por 60k e alguma coisa, 0km.

Ok, era desova, mas ainda assim.

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Sério isso?! Poooorra!
Pagou preço de EcoSport XLT 1.6 num Fusion!!