Garagem CARPLACE #2: Corolla 1.8 surpreende e acelera mais rápido que o 2.0

[jpaulo]

Hoje vi uma 535i GT e uma 320i E90 top e nenhuma delas tinha rebatimento elétrico. A3 sport não tem tb. Fui ver os preços das bimmers e tá complicada a situação:

118i só a Sport por R$132.000 e acaba que o pacote sport adiciona só frescura, teto solar, xenon e couro só na 125i de R$170.000. As outras 118i e 116i no momento estão em falta voltarão em breve.

320i basica = R$136.000 idrive = 10k
320i sport = R$160.000

E a Audi oferecendo o A4 Ambiente por R$126.000, Attraction R$117.000 e ambition (225cv e quattro) por 150 ou 160.


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[Kicksilver]

Tá doido, vou de Fusion mesmo...

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[RockMaan]

118i só a Sport por R$132.000 e acaba que o pacote sport adiciona só frescura, teto solar, xenon e couro só na 125i de R$170.000. As outras 118i e 116i no momento estão em falta voltarão em breve.
320i basica = R$136.000 idrive = 10k
320i sport = R$160.000
E a Audi oferecendo o A4 Ambiente por R$126.000, Attraction R$117.000 e ambition (225cv e quattro) por 150 ou 160.
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Nem a 118i top tem xenon e couro??

A4 até que tá com preço bom Ambiente por só 3k a mais que um Fusion Ecoboost AWD.

[jpaulo]

118i só a Sport por R$132.000 e acaba que o pacote sport adiciona só frescura, teto solar, xenon e couro só na 125i de R$170.000. As outras 118i e 116i no momento estão em falta voltarão em breve.
320i basica = R$136.000 idrive = 10k
320i sport = R$160.000
E a Audi oferecendo o A4 Ambiente por R$126.000, Attraction R$117.000 e ambition (225cv e quattro) por 150 ou 160.
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Nem a 118i top tem xenon e couro??

A4 até que tá com preço bom Ambiente por só 3k a mais que um Fusion Ecoboost AWD.

118i existe uma full que tem xenon, teto e couro mas nem nos ofereceram e acho q é uns 140-150k
Fusion tá 124k? E o ambiente não é o mais pelado!

Ah o ronco da 320i é lindo. Nem parece 4 cilindros. Ja tinha visto uma esticando marcha e tinha curtido muito. Teria uma 320i facilmente, especialmente se fosse a Top que andei hj.


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[Kicksilver]

118i só a Sport por R$132.000 e acaba que o pacote sport adiciona só frescura, teto solar, xenon e couro só na 125i de R$170.000. As outras 118i e 116i no momento estão em falta voltarão em breve.
320i basica = R$136.000 idrive = 10k
320i sport = R$160.000
E a Audi oferecendo o A4 Ambiente por R$126.000, Attraction R$117.000 e ambition (225cv e quattro) por 150 ou 160.
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Nem a 118i top tem xenon e couro??

A4 até que tá com preço bom Ambiente por só 3k a mais que um Fusion Ecoboost AWD.

Deixar de levar um Fusion AWD pra levar um A4 manco é foda hein.

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[P.A.]

Caralho, ta muito sem noção esses preços! Como eu conversei com o cara da e420, se ele vender aquela porra o que ele leva com 50k? Qua to ele paga num 0km com o mesmo nivel de desempenho e equipamento? Ta tudo muito fora da casinha.....

[RockMaan]

118i existe uma full que tem xenon, teto e couro mas nem nos ofereceram e acho q é uns 140-150k
Fusion tá 124k? E o ambiente não é o mais pelado!

Ah o ronco da 320i é lindo. Nem parece 4 cilindros. Ja tinha visto uma esticando marcha e tinha curtido muito. Teria uma 320i facilmente, especialmente se fosse a Top que andei hj.

Me enganei, é 121.7k, mais 1k se for branco. Isso na tabela, fora o ágio que devem cobrar. Aqui por exemplo deve bater nos 130k.

320i é top demais mesmo, também fiquei quando andei em uma esses dias. Teria fácil.

Deixar de levar um Fusion AWD pra levar um A4 manco é foda hein.

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0,8s de diferença no 0 a 100
Fora que tem xenon.
E Audi>>>>>>>>>>>>Ford

[Kicksilver]

Tá doido, andei bastante de A4, e pelo pouco que andei de Fusion, não trocaria nem fudendo.

Além de ser mais espaçoso, rápido, equipado, ainda é AWD

Anda sobre trilhos

Agora, se quiser largar mais de 1k na primeira revisão pra trocar óleo, feel free

[Vittel]

Ainda tem C Class desova?

Se sim, problem solved.

Se não, 320i semizero

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[Vittel]

PS:

P1 low cost

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[K.D.R]

118i só a Sport por R$132.000 e acaba que o pacote sport adiciona só frescura, teto solar, xenon e couro só na 125i de R$170.000. As outras 118i e 116i no momento estão em falta voltarão em breve.
320i basica = R$136.000 idrive = 10k
320i sport = R$160.000
E a Audi oferecendo o A4 Ambiente por R$126.000, Attraction R$117.000 e ambition (225cv e quattro) por 150 ou 160.
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Nem a 118i top tem xenon e couro??

A4 até que tá com preço bom Ambiente por só 3k a mais que um Fusion Ecoboost AWD.

Deixar de levar um Fusion AWD pra levar um A4 manco é foda hein.

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ate onde eu saiba, ele é awd apenas em situaçoes de "risco", em que precisa usar a traçao na traseira. 95% do tempo é so dianteira

[jpaulo]

118i só a Sport por R$132.000 e acaba que o pacote sport adiciona só frescura, teto solar, xenon e couro só na 125i de R$170.000. As outras 118i e 116i no momento estão em falta voltarão em breve.
320i basica = R$136.000 idrive = 10k
320i sport = R$160.000
E a Audi oferecendo o A4 Ambiente por R$126.000, Attraction R$117.000 e ambition (225cv e quattro) por 150 ou 160.
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Nem a 118i top tem xenon e couro??

A4 até que tá com preço bom Ambiente por só 3k a mais que um Fusion Ecoboost AWD.

Deixar de levar um Fusion AWD pra levar um A4 manco é foda hein.

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ate onde eu saiba, ele é awd apenas em situaçoes de "risco", em que precisa usar a traçao na traseira. 95% do tempo é so dianteira

Sim, completamente reativo, ou seja, é um carro em que do quando perder aderencia vai tentar se portar como awd. Melhor que fwd mas ainda assim prefiro o A4 com 60:40.


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[Kicksilver]

Então?

Se tu forçar o carro numa serra, por exemplo, o sistema atua.

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[Vittel]

Já tem ESP.

Sei lá, muito peso morto, só pra gastar mais combustível.

Pena que a Ford atrela itens exclusivos a ele.

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[jpaulo]

Então?

Se tu forçar o carro numa serra, por exemplo, o sistema atua.

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Depois que o carro já perdeu aderência?


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[Kicksilver]

Pq oferecem então, já que é inútil?

Ps: snme um parente do Leo pegou estrada num Fusion AWD e elogiou o comportamento e aderência.

Ps2: snme, essa mesma pessoa tá acostumada a andar de 3er

[Ramiel]

É só pra não atolar na neve

[jpaulo]

Pq oferecem então, já que é inútil?

Ps: snme um parente do Leo pegou estrada num Fusion AWD e elogiou o comportamento e aderência.

Ps2: snme, essa mesma pessoa tá acostumada a andar de 3er

Não estou criticando o carro mas só dizendo que ele pouco contribui, logo não é mto diferente de levar um A4 fwd.


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[RockMaan]

Pois é.

AWD sob demanda em país tropical ainda por cima

[Kicksilver]

Lixo.

SC lessons

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[RockMaan]

Lá vem

Não disse que é lixo, só quis dizer que AWD sob demanda não é tão útil, ainda mais num país que nem neva.
Fosse full time era outro papo.

[Kicksilver]

Enfim, Fusion >>> A4



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[AlvoErrado2]

Enfim, Fusion >>> A4



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No fantástico mundo de Kick, sim!!!

[A_Gaspar]

Não eh lixo, mas não vale a pena no Brasil. Melhor levar o FWD e economizar uns trocados.

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[Vittel]