Segredo: Fiat Uno 2015 é Revelado em Apresentação

[Danilo Souza]

mas o 2015 vai ter estrutura reforçada, vai ser 4*.

Estrutura reforçada?

[P.A.]

Mostre o NCAP dele

[Buzz]

Se nem em Bravo e Punto brasileiros dá pra confiar, imagina no Uno...

[Vittel]

Se nem em Bravo e Punto brasileiros dá pra confiar, imagina no Uno...

Pq não?

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[Bernardo Gaetani]

Namoral, esse Uno vai revolucionar mais que o lixo do Up.

Fiat manja pra fazer carro pro povão.

Start/Stop em popular.

Chupa VW.

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Italianos não são capazes de fazer startstop, ainda não descobriram nem as caixas de dupla embreagem
esse meu povo só me dando orgulho...

[P.A.]

Se nem em Bravo e Punto brasileiros dá pra confiar, imagina no Uno...

Pq não?

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Porque vai que você bate de frente com uma S10 e acaba matando o condutor da mesma.... não da pra confiar em carro assassino n

[Ramiel]

Namoral, esse Uno vai revolucionar mais que o lixo do Up.

Fiat manja pra fazer carro pro povão.

Start/Stop em popular.

Chupa VW.

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Italianos não são capazes de fazer startstop, ainda não descobriram nem as caixas de dupla embreagem
esse meu povo só me dando orgulho...

Fiat já tem caixa DCT faz tempo

[Doutor Givago]

Concorrência faz essas coisas.

Interessante esse start stop em populares, a Fiat parece ser mesmo a montadora que mais inova em seus carros.

Acho improvável que eles lancem um sistema start stop de baixíssima qualidade para dar problemas a rodo, pois isso acabaria com a imagem da fiat no segmento que ela domina e que a sustenta como montadora que mais vende carros no país. Seria um tiro no pé.

O problema desse uno é a segurança, mas como no Brasil ninguém se importa muito com esse tema creio que o carro venderá muito, principalmente quando a galera souber que esse sistema start stop ajudará a deixar o carro mais economico

[Kicksilver]

Motor de arranque indo pro quiabo em 6 meses

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[K.D.R]

Motor de arranque indo pro quiabo em 6 meses

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é fiat. vai durar 15 anos.

[Buzz]

Se nem em Bravo e Punto brasileiros dá pra confiar, imagina no Uno...

Pq não?

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Punto não usa a mesma plataforma do europeu.
Bravo não sabemos se recebeu as atualizações de plataforma.

E nenhum deles passaram por Crash Test.

[Kicksilver]

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[Danilo Souza]

Falar em Crash Test, quando o LatinNCAP vai soltar mais resultados?

[Vittel]

Devem tá negociando com alguma montadora.

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[Kicksilver]

Não se pode confiar em mais nada...

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[Doutor Givago]

Não se pode confiar em mais nada...

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Vivemos todos na matrix

[AlvoErrado2]

Não se pode confiar em mais nada...

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É isso aí, as notas da Ford também foram compradas.

[Kicksilver]

Prove

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[Daniel]

Prove que não foram comprados.

[Kicksilver]

Quem alega que tem que provar, não?

Achei que fosse direito...

Givas, favor esclarecer.

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[Daniel]

Há exceções na regra do Ônus da Prova.

[Kicksilver]

Waiting for Givago.

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[AlvoErrado2]

Prove

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Você é que afirmou que não se pode confiar em mais nada, vai se contradizer agora!!

[Bernardo Gaetani]

Não se pode confiar em mais nada...

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Vivemos todos na matrix

[ivanmwm]

Como o nosso caçador de segredos, Marlos Ney Vidal, havia apurado, não há alavanca de câmbio: o sistema usará botões como os antigos manuais automatizados do grupo Fiat.

será que a fiat vai usar sistema semelhante à Ferrari?