Sendo assim, algumas unidades do modelo - ainda na configuração vendida na China - já estão nas concessionárias da marca para eventos promocionais.
O JAC J5 acota motor 2.0 turbo a gasolina com potência de 177 cavalos e torque máximo de 27 kgfm, associado com uma transmissão manual de seis marchas.
Esse conjunto é o que deve ser oferecido no mercado brasileiro inicialmente.
O interior do JAC J5 conta com ar-condicionado com comando digital, sistema multimídia que, nos veículos mostrados, não contam com sistema de navegação integrado.
O espaço interno mostra-se amplo, mas o revestimento interno nestas versões mostradas na imagem, com partes em tecido vermelho certamente não serão adotadas no carro brasileiro - já que o consumidor brasileiro opta por decorações de interior mais sóbrias.
A JAC dispõe já de uma configuração vendida na China com um motor 1.5 GDI ( turbo e injeção direta de combustível) com potência de 163 cavalos e 25,6 kgfm, acoplado ao novo câmbio automático de seis velocidades.
Essa opção de motorização mais moderna, porém, ainda não está confirmada para o Brasil.
Um SUV desse porte sem transmissão automática certamente afastará muitos potenciais compradores, mesmo que o preço se mostre competitivo, de modo que seria interessante que a montadora chinesa oferecesse a sua nova transmissão automática no modelo brasileiro.
https://www.youtube.com/watch?v=kz4MU7caGj0
http://www.car.blog.br/2014/06/novo-jac ... uv-em.html
