LPRF escreveu:Não.Daniel escreveu:É original dela?
Esqueci o nome.
A roda dessa Variant é parecida com a minha hein...
Volkswagen Golf: versão perua será apresentada em outubro
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Doutor Givago
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A roda dessa Variant é parecida com a minha hein...
Fox Prime I-Motion 2010/2011
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Daniel
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Yep.
Que por sua vez é parecida com a da Amarok.
Que por sua vez é parecida com a da Amarok.
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Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta
Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco
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Doutor Givago
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Identidade visual VW 
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LPRF
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Tig NY
Amarok Durban
Jetta SW e Jetta AP é a Porto
A do Fox não sei o nome.
VW mais perfeito com as 18" interlagos
Amarok Durban
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A do Fox não sei o nome.
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Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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duds
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Gosto da dakar do Fox:
Que segue o mesmo estilo da São Paulo do up!
Também gosto das da Saveiro Cross:
Que (acho) que é a do Cross up! com o miolo modificado e diametro reduzido (17"pra 15")
Que segue o mesmo estilo da São Paulo do up!
Também gosto das da Saveiro Cross:
Que (acho) que é a do Cross up! com o miolo modificado e diametro reduzido (17"pra 15")
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p_h
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Up! brasileiro parece ser mais alto do que o Cross Up! 
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duds
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Devem ter a mesma altura 
Porque o Cross up! é R17, e as molduras enganam um pouco.
Porque o Cross up! é R17, e as molduras enganam um pouco.
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LPRF
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up!
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Daniel
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Roda da Saveiro Cross é a mesma do Cross Fox com Furação 4 X 100.
Isso acontece desde o Gol Rallye/Cross G5.
Isso acontece desde o Gol Rallye/Cross G5.
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RockMaan
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LPRF escreveu:
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Kicksilver
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CC é 
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Danilo Souza
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A roda do Up com aquele símbolo gigante da VW é escrota demais.
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Daniel
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Das rodas que o Duds postou só salva a da Saveiro Cross mesmo, porque o resto...
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Buzz
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Não gosto de nenhuma das rodas que ele postou, principalmente as do Fox.
E as da Saveiro não combinam muito com o estilo "aventureiro".
As pré-facelift tinham um ar mais parrudo.
E as da Saveiro não combinam muito com o estilo "aventureiro".
As pré-facelift tinham um ar mais parrudo.
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Léo.Daltoé
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Era tão linda.
Aí veio a G6.
Não que a G6 seja feia, mas a G5 é muito mais acertada.
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Danilo Souza
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A carroceria como um todo foi projetada para o visual da G5. Aí enxertaram outra frente e traseira e deu nisso.Léo.Daltoé escreveu:
Era tão linda.
Aí veio a G6.
Não que a G6 seja feia, mas a G5 é muito mais acertada.
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Daniel
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Linha G5 é perfeita.
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Léo.Daltoé
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Danilo Souza escreveu:A carroceria como um todo foi projetada para o visual da G5. Aí enxertaram outra frente e traseira e deu nisso.
Grande descoberta.
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p_h
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néLéo.Daltoé escreveu:Danilo Souza escreveu:A carroceria como um todo foi projetada para o visual da G5. Aí enxertaram outra frente e traseira e deu nisso.
Grande descoberta.
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Danilo Souza
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Tem gente que ainda não sabe disso.Léo.Daltoé escreveu:Danilo Souza escreveu:A carroceria como um todo foi projetada para o visual da G5. Aí enxertaram outra frente e traseira e deu nisso.
Grande descoberta.
