Ford revela detalhes do Mustang 2015 – versão GT terá motor 5.0 V8 de 435 cv

[AlvoErrado2]

Ford revela detalhes do Mustang 2015 – versão GT terá motor 5.0 V8 de 435 cv

19/07/2014 | Por: Julio Cesar






Apresentado em janeiro deste ano, o novo Mustang finalmente teve os detalhes técnicos divulgados pela Ford. Como novidades há boas inovações nas suspensões dianteira e traseira e divulgação dos dados de potência.


Entre as diversas inovações técnicas, está a suspensão completamente revista com os conjuntos dianteiro e traseiro completamente independentes, garantindo melhor dirigibilidade e estabilidade em curvas.





Sob o capô serão três opções de motores: 3.7 V6 de 300 cv e 38,65 kgfm de torque, 2.3 EcoBoost de quatro cilindros de 310 cv e 44,15 kgfm e o 5.0 V8 utilizado na versão GT, com 435 cv e 55,17 kgfm. A surpresa nesse caso foi a divulgação de uma configuração mais potente do que o esperado para o GT.


A sexta geração do Ford Mustang ganha suspensão independente na traseira e também na dianteira. Além disso, também há maior rigidez torcional: 28% a mais para o fastback e 15% para o conversível.” Na versão GT haverá freios Brembo, diferencial Torsen e nova relação de transmissão.





Com lançamento previsto para os próximos meses nos Estados Unidos com preço inicial de US$ 24.425 (R$ 54.300), o novo Mustang desembarca no Brasil no início de 2015. Os preços iniciais devem ficar na casa dos R$ 200 mil.

http://carplace.virgula.uol.com.br/ford ... de-435-cv/

[Kicksilver]

Fustang

Podia rolar um Ecoboost V8 turbo

[Rodolfo]

Prefiro um hb20.

[AlvoErrado2]

Prefiro um Charger.

[LPRF]

Esse Mustang

[Pablo]

Esse mustang apareceu no final do filme need for speed, Fusion coupe. RIP Mustang

[AlvoErrado2]

Esse mustang apareceu no final do filme need for speed, Fusion coupe. RIP Mustang

Ficou esquisito, Camaro também.

[Vittel]

E Challenger ressurgirá das cinzas.

[rlaranjo]

Desse Mustang 2015 gostei do interior e traseira. Só a frente de Mondeo mesmo que tá precisando de um pouco mais de inspiração.

[HateSeeker]

Ate o cobra II tinha mais personalidade

[Pablo]

Esse mustang apareceu no final do filme need for speed, Fusion coupe. RIP Mustang

Ficou esquisito, Camaro também.

Mas camaro nao ta tão cagado. Já esse fusion Coupê.

[Danilo Souza]

Esse mustang apareceu no final do filme need for speed, Fusion coupe. RIP Mustang

Ficou esquisito, Camaro também.

Mas camaro nao ta tão cagado. Já esse fusion Coupê.

Não? O FL cagaram com a traseira.

[rlaranjo]

O atual Camaro pra mim tá MEDONHO. Junto com o Corvette.

[Kicksilver]

Mataram o Camaro nesse FL

[Pablo]

Nem achei a traseira do camaro ruim.

[Kicksilver]

Ainda se diz designer

KDR was right

[AlvoErrado2]

Ainda se diz designer

KDR was right

O cara que copiou a grade da Aston Martin também se achava designer, quando na verdade era só um usuário de copy paste, e mesmo assim não impediu de tu ficar lambendo as bolas dele.

[Kicksilver]

Li em algum lugar que o designer da AM é o mesmo da Ford.

[Danilo Souza]

Li em algum lugar que o designer da AM é o mesmo da Ford.

Li a mesma coisa.

[Vittel]

Poderiam compartilhar conosco?

[p_h]

Poderiam compartilhar conosco?

O atual chefe de design da Ford é Moray Callum, irmão de Ian Callum que foi responsável pelo projecto do Aston Martin DB7 e atualmente trabalha na Jaguar-Land Rover.

Porém o Ford Fusion não foi desenhado pelo Callum e sim por J Mays que desenhou o atual F150 e a geração anterior do Mustang, além dos facelifts "Aston Martin" em Focus e Fiesta.

A identidade Aston Martin existe há décadas, não há duvidas que a Ford fez uma cópia.



Seja cópia ou não, o Ford Fusion é muito bonito e essa discussão sobre o desenho deu muita publicidade.

[P.A.]

Oh puristas, why:

Eu gostei

[AlvoErrado2]

Li em algum lugar que o designer da AM é o mesmo da Ford.

Onde está seu Deus agora??

[Vittel]

Sabia

Mesmo designer

[Kicksilver]

Ford era dona da AM, logo, pode usar o mesmo design.