Eu tive um mk1 LXL 1.4 MT e o bixinho era top demais... 12km/l na cidade!!! Sempre espaçoso, mais do que a Fielder por exemplo.
O mk1 1.5 CVT é um dos carros com melhores CxB para se comprar hoje, na minha opinião.
Honda Fit LX com câmbio CVT é bonito e gostoso, mas também "pelado" e caro
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- Victor
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- geniallis
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Victor escreveu:Eu tive um mk1 LXL 1.4 MT e o bixinho era top demais... 12km/l na cidade!!! Sempre espaçoso, mais do que a Fielder por exemplo.
O mk1 1.5 CVT é um dos carros com melhores CxB para se comprar hoje, na minha opinião.
Rapaz, o duro é achar um CTV que preste ainda dessa geração. Deve estar tudo detonado. Esse cambio não aguentava muito não, pelo que li a respeito.
Hyundai Azera 3.3 / 24v / 245cv / 2009
Honda Fit 1.4 / 8v / 100cv / 2012
- Victor
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Sério? Essa eu não sabia...
Já dirigi o mk2 EXL 1.5 AT, e é legalzinho também. Um carro muito ágil na cidade.
Já dirigi o mk2 EXL 1.5 AT, e é legalzinho também. Um carro muito ágil na cidade.
- alipiolm88
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CVT era um câmbio que tinha tudo pra dar certo... mas é de baixa confiabilidade, igual PSA, só presta nos primeiros anos de uso 


Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
