Azera 2012 já nas lojas

[Schroder]

Vamos combinar que não tem um KIA com acabamento bom. Parece que usam os mesmos materais em todos os segmentos. Uma vergonha, carro de segmento E como um acabamento medíocre desse.

O acabamento do Sportage (novo) é realmente nojento, pior que o do Picanto.

[Schroder]

:fffuuu:

[Kicksilver]

Realmente, o que o Cadenza tem de bonito por fora, tem de feio por dentro.

Tablier mais tosco ever.

[Vittel]

Caralho, isso é a Sportage de 90k?!?! :pkrfc:

[geniallis]

E pior que são. O único Hyundai que se destaca em seu segmento em matéria de acabamento é o i30, o resto, pode jogar fora...

Discordo. E posso falar por experiência própria. Como sabem, tive um i30 e estou com um azera. O acabamento do azera, como esperado, é bem melhor do que o do i30 (que já é bom, concordo).

Todos os porta-objetos são revestidos com veludo, todos. No i30 não são. A area do painel que possui toque macio é maior no azera. O apoio de braço das porta é beeeeem mais macio no azera. Todas as colunas do azera são revestidas de tecido, até o para-sol (acho q é assim q chama) é revestido de tecido.

Fora detalhes menos visíveis como a lateral da estrutura que prende o cinto de segurança que é revestida para não fazer barulho. Onde rola o cinto existe um metal para evitar que o cinto se desgaste com o tempo. Revestimento do fundo do descansa braço traseiro, etc, etc....

Todo lugar tem iluminação, até nos pedais acende luz quando se desliga o carro. E tem também os mimimi dos detalhes cromados e em madeira.

Quanto ao novo Azera, não conheço, mas duvido que tenham piorado, ao contrário.

[Milton__]

E pior que são. O único Hyundai que se destaca em seu segmento em matéria de acabamento é o i30, o resto, pode jogar fora...

Discordo. E posso falar por experiência própria. Como sabem, tive um i30 e estou com um azera. O acabamento do azera, como esperado, é bem melhor do que o do i30 (que já é bom, concordo).

Todos os porta-objetos são revestidos com veludo, todos. No i30 não são. A area do painel que possui toque macio é maior no azera. O apoio de braço das porta é beeeeem mais macio no azera. Todas as colunas do azera são revestidas de tecido, até o para-sol (acho q é assim q chama) é revestido de tecido.

Fora detalhes menos visíveis como a lateral da estrutura que prende o cinto de segurança que é revestida para não fazer barulho. Onde rola o cinto existe um metal para evitar que o cinto se desgaste com o tempo. Revestimento do fundo do descansa braço traseiro, etc, etc....

Todo lugar tem iluminação, até nos pedais acende luz quando se desliga o carro. E tem também os mimimi dos detalhes cromados e em madeira.

Quanto ao novo Azera, não conheço, mas duvido que tenham piorado, ao contrário.

eu aposto que pioraram!

[geniallis]

eu aposto que pioraram!

Que apostar ???

Schuder???? é vc ????

[p_h]

E pior que são. O único Hyundai que se destaca em seu segmento em matéria de acabamento é o i30, o resto, pode jogar fora...

Discordo. E posso falar por experiência própria. Como sabem, tive um i30 e estou com um azera. O acabamento do azera, como esperado, é bem melhor do que o do i30 (que já é bom, concordo).

Todos os porta-objetos são revestidos com veludo, todos. No i30 não são. A area do painel que possui toque macio é maior no azera. O apoio de braço das porta é beeeeem mais macio no azera. Todas as colunas do azera são revestidas de tecido, até o para-sol (acho q é assim q chama) é revestido de tecido.

Fora detalhes menos visíveis como a lateral da estrutura que prende o cinto de segurança que é revestida para não fazer barulho. Onde rola o cinto existe um metal para evitar que o cinto se desgaste com o tempo. Revestimento do fundo do descansa braço traseiro, etc, etc....

Todo lugar tem iluminação, até nos pedais acende luz quando se desliga o carro. E tem também os mimimi dos detalhes cromados e em madeira.

Quanto ao novo Azera, não conheço, mas duvido que tenham piorado, ao contrário.

:betterthanexpe

[geniallis]

Ok, nesse caso vc tem razão.

Por falar em acabamento, sabe um bom parâmetro que eu uso para saber se um carro tem ou não um bom acabamento? Bem simples. Estica a mão para o alto e checa a textura e maciez do tecido do teto.

Por ai vc terá uma boa ideia se economizaram ou não nos materiais. A Honda costuma usar materiais podres ali. Fica a dica.

[dcoelho]

Ok, nesse caso vc tem razão.

Por falar em acabamento, sabe um bom parâmetro que eu uso para saber se um carro tem ou não um bom acabamento? Bem simples. Estica a mão para o alto e checa a textura e maciez do tecido do teto.

Por ai vc terá uma boa ideia se economizaram ou não nos materiais. A Honda costuma usar materiais podres ali. Fica a dica.

Meu ex-chefe não comprou o Fit justamente por causa do acabamento do teto. Ele achou que ia estragar fácil, deduziu que o resto do acabamento do carro poderia ser de má qualidade e desistiu da compra.

[geniallis]

Ok, nesse caso vc tem razão.

Por falar em acabamento, sabe um bom parâmetro que eu uso para saber se um carro tem ou não um bom acabamento? Bem simples. Estica a mão para o alto e checa a textura e maciez do tecido do teto.

Por ai vc terá uma boa ideia se economizaram ou não nos materiais. A Honda costuma usar materiais podres ali. Fica a dica.

Meu ex-chefe não comprou o Fit justamente por causa do acabamento do teto. Ele achou que ia estragar fácil, deduziu que o resto do acabamento do carro poderia ser de má qualidade e desistiu da compra.

Fato, tenho um honda fit. E o teto parece uma lixa, suja fácil, é uma camada bem fina e espera. O resto do carro não é tão porco, mas também não é nada de mais.

[K.D.R]

Ok, nesse caso vc tem razão.

Por falar em acabamento, sabe um bom parâmetro que eu uso para saber se um carro tem ou não um bom acabamento? Bem simples. Estica a mão para o alto e checa a textura e maciez do tecido do teto.

Por ai vc terá uma boa ideia se economizaram ou não nos materiais. A Honda costuma usar materiais podres ali. Fica a dica.

Meu ex-chefe não comprou o Fit justamente por causa do acabamento do teto. Ele achou que ia estragar fácil, deduziu que o resto do acabamento do carro poderia ser de má qualidade e desistiu da compra.

Fato, tenho um honda fit. E o teto parece uma lixa, suja fácil, é uma camada bem fina e espera. O resto do carro não é tão porco, mas também não é nada de mais.

[geniallis]

Ok, nesse caso vc tem razão.

Por falar em acabamento, sabe um bom parâmetro que eu uso para saber se um carro tem ou não um bom acabamento? Bem simples. Estica a mão para o alto e checa a textura e maciez do tecido do teto.

Por ai vc terá uma boa ideia se economizaram ou não nos materiais. A Honda costuma usar materiais podres ali. Fica a dica.

Meu ex-chefe não comprou o Fit justamente por causa do acabamento do teto. Ele achou que ia estragar fácil, deduziu que o resto do acabamento do carro poderia ser de má qualidade e desistiu da compra.

Fato, tenho um honda fit. E o teto parece uma lixa, suja fácil, é uma camada bem fina e espera. O resto do carro não é tão porco, mas também não é nada de mais.

[K.D.R]

[p_h]

Realmente, Geniallis...

Eu fiquei um dia com um Civic, pois meu pai cogitou comprar um. Peguei chuva, mas parecia é que tava caindo pedra no teto do carro.

[HateSeeker]

hahahahahaha
achei que só eu tivesse essa nóia do teto...

[AlvoErrado2]

Havaianas tem teto???

[K.D.R]

Havaianas tem teto???

eu acho que nao.

[Clands]

Curti demais esse Azera, o "antigo" já curtia pq achava um carro "classudo" esse então. Ainda chego lá.

[LPRF]

no salão do automovel o painel do candeza era couro se não me engano....

O único couro que existe no interior do Cadenza está nos bancos. :fuckthat:

O painel/tablier é de plástico, tem uma faixa emborrachada e esse pedaço de madeira, que por sinal, fica totalmente desconexo, já que o acabamento é puro plástico e tem um pedaço de madeira no meio, WTF?

Não tem cuidado algum com os materiais... console, porta-objetos, é tudo de plástico, sequer tentam revestir com rubber touch ou algo assim.

O abf é muito exagerado, mas vou falar igual ele: o Jetta Variant dá um banho no Cadenza em acabamento. E olha que tem 2 segmentos entre um e outro. :fffuuu:

Pior é o Sorento, custa 100 mil e o acabamento é mais simples que de New Fiesta, não tem uma única superfície macia ao toque. Faz o acabamento do CR-V parecer luxuoso. :fuckthat:

os desenhos da hyundai me dão impressão de que o painel é feito de material vagabundo....

E pior que são. O único Hyundai que se destaca em seu segmento em matéria de acabamento é o i30, o resto, pode jogar fora...

Veloster, Sonata, ix35, todos tem acabamento horrível, além dos materiais meia-boca, parece que vai desmontar.

Beleza demais, qualidade de menos.

Eu falo mas ninguem acredita.

Só existem 2 semi-premium, VW e Volvo.

Kia/Hyungay são lowcost.

No BR contra o monte de museus capados é que elas parecem premium.

[Kicksilver]

Curti demais esse Azera, o "antigo" já curtia pq achava um carro "classudo" esse então. Ainda chego lá.

Todos chegarão um dia...

[LPRF]

Só tem 1 defeito, essa tela LCD Nokia 1999.

Tivesse uma central, nesse preço é ótimo para um seg E low cost.

[Clands]

Curti demais esse Azera, o "antigo" já curtia pq achava um carro "classudo" esse então. Ainda chego lá.

Todos chegarão um dia...

Só vc que não, afinal virará porpurina.

[Kicksilver]

Curti demais esse Azera, o "antigo" já curtia pq achava um carro "classudo" esse então. Ainda chego lá.

Todos chegarão um dia...

Só vc que não, afinal virará porpurina.

Ok, admito que foi boa...

[Couto]

pow, ficou lindão