O Mercedes Classe C 2015, nova geração do modelo mais vendido da marca alemã pelo mundo, é lançado no Brasil. Com visual completamente renovado, o sedã médio chega importado da Alemanha em quatro configurações com preço inicial de R$ 138.900.
Mais refinado, o novo Classe C 2015 também ficou maior. Agora o sedã médio da marca da estrela tem entre-eixos de 2.840 mm, 80 mm a mais do que a geração anterior, comprimento de 4.686 mm (95 mm mais longo) e largura de 1.810 mm (40 mm a mais). Apesar disso, esta nova geração ficou 60 kg mais leve graças ao uso de alumínio em 50% da carroceria, um grande avançado, pois no anterior era menos de 10%.
A versão de entrada do modelo é o C 180 Avantgarde que custa R$ 138.900. Seu motor é o 1.6 turbo que entrega 156 cavalos de potência e tem como principais itens de série o revestimento couro sintético Ártico, sistema de entretenimento com tela de sete polegadas com GPS integrado, touchpad no console, alarme, ar-condicionado, rodas esportivas de liga leve de 17 polegadas calçadas com pneus runflat, aviso de perda de pressão dos pneus, teto com acabamento em cinza, sensor de chuva, protetor de cárter, faróis em LED, moldura do painel em alumínio, função start-stop e modelos de condução "agility select" com as opções Comfort, ECO, Sport, Sport+ e Individual.
Pelos mesmos R$ 138.900, a Mercedes oferece o C 180 Exclusive. Com o mesmo motor 1.6 de 156 cv, esta versão tem os mesmos itens de série da anterior com a diferenças apenas no acabamento interno, que traz moldura do painel em madeira e relógio analógico.
O Mercedes C200 Avantgarde é a versão intermediária. Por R$ 154.900, é equipado com o motor 2.0 de 184 cv. Os itens de série são os mesmos da C180 com a adição de teto solar elétrico, adaptative brake lights (sistema de frenagem de emergência), sistema de estacionamento automático, ajuste elétrico e lombar do banco do motorista e retrovisores com rebatimento automático.
A versão mais potente é a C250 Sport. Com motor 2.0 de 211 cv, custa R$ 189.900 e adiciona detalhes de acabamento AMG, como entradas de ar maiores, rodas de 18 polegadas, discos de freios perfurados e pinças na cor cinza, duas saídas de escape, difusor traseiro e faróis com sistema inteligente de iluminação. Por dentro tem volante com base reta, bancos esportivos com couro natural, que inclusive dispõe de opção em vermelho, ajustes elétricos para os bancos dianteiros, sistema Comand Online com tela de 8,4 polegadas, pedais em alumínio e painel em madeira com textura natural.
Todas as configurações são oferecidas apenas com o câmbio 7G-Tronic automático de sete velocidades.
Por enquanto, o novo Classe C é alemão, mas a Mercedes-Bens já confirmou que o sedã será produzido a partir do ano que vem em sua nova fábrica que está sendo instalada na cidade Iracemápolis, no interior de São Paulo.
CARPLACE participa nesta terça-feira do evento de lançamento seguido do test-drive urbano e rodoviário. Fique ligado para acompanhar as primeiras impressões e mais detalhes no Volta Rápida.
Com Daniel Messeder, Redação
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/novo ... se-c-2015/
