Ainda alemão, novo Mercedes Classe C 2015 é lançado por R$ 138.900

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Milton__
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13 Ago 2014, 02:19

Kicksilver escreveu:
Milton__ escreveu:Kick então Fusion e Jetta são uma bosta, WRX e Ralliart estupram os dois e custam o mesmo.
Não tem grife.

:fodase: :hahalol:
Mais que de Jetta e Fusion :bte:
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Bernardo Gaetani
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13 Ago 2014, 02:20

No final das contas faço aquele meu brainstorming de sempre de idéias mirabolantes... deveriamos ter:

C250 com acabamento e equipamentos da C180 - entre R$140/150Mil
C250 pacote atual
C350
C63AMG

Mais versões do que isso seria bobagem...

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Vittel
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13 Ago 2014, 02:21

Daqui a pouco o Fusion é under 7s :happytroll: :hahalol:

Fusion 108k = FWD :hahalol:

AWD com mimos e teto = 120k

C200 30k mais cara pq logicamente é mais carro, oras. :hahalol:

-- Adicionado em 13 Ago 2014 01:21 --
Milton__ escreveu:
Kicksilver escreveu:
Milton__ escreveu:Kick então Fusion e Jetta são uma bosta, WRX e Ralliart estupram os dois e custam o mesmo.
Não tem grife.

:fodase: :hahalol:
Mais que de Jetta e Fusion :bte:
MUITO mais.

Que o Santana então, pqp. :fodase:

Fusion até da pra tirar onda de bacana. No Jetta nem isso.
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Kicksilver
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13 Ago 2014, 02:21

Jetta TSI acha-se por 85k hoje em dia.

O do JP custou isso, uns anos atrás. Isso que tem interior bege.

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Bernardo Gaetani
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13 Ago 2014, 02:24

O Fusion poderia andar mais mesmo, a Ford poderia tirar mais cvs desse 2.0 Ecoboost... no Focus ele gera 252hp.
Jetta TSi é dificil de encontrar por menos de R$89, principalmente depois do último aumento. É mais fácil vc pegar pelo preço de tabela com teto que seria mais interessante em tanto de desconto que o básico por 89...

-- Adicionado em 13 Ago 2014 02:24 --
Kicksilver escreveu:Jetta TSI acha-se por 85k hoje em dia.

O do JP custou isso, uns anos atrás. Isso que tem interior bege.
O Jetta é um puta custo x benefício e pelo jeito a VW vai manter o preço ou subir mto pouco com o facelift que ele vai receber agora... Para ficar perfeito ele merecia apenas mudar duas coisas, ter opcional de uma central mais top tipo a de 8'' do Golf e o motor TSi calibrado a 220cv usado no novo Passat Europeu e no Golf GTi

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Vittel
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13 Ago 2014, 02:25

De 93k de tabela pra 85k é?

8k de desconto :notbad:

E quem liga? Estamos falando de Classe C. Falem de 3e, IS, ATS, A4, essas coisas. Não um Voyage 2.0 turbo. :hahalol:
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Bernardo Gaetani
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13 Ago 2014, 02:27

Vittel escreveu:De 93k de tabela pra 85k é?

8k de desconto :notbad:

E quem liga? Estamos falando de Classe C. Falem de 3e, IS, ATS, A4, essas coisas. Não um Voyage 2.0 turbo. :hahalol:
Não fale assim de um carro que compartilha mecânica e tamanho com o Audi A4...

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jpaulo
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13 Ago 2014, 02:28

Bernardo Gaetani escreveu:O Fusion poderia andar mais mesmo, a Ford poderia tirar mais cvs desse 2.0 Ecoboost... no Focus ele gera 252hp.
Jetta TSi é dificil de encontrar por menos de R$89, principalmente depois do último aumento. É mais fácil vc pegar pelo preço de tabela com teto que seria mais interessante em tanto de desconto que o básico por 89...

-- Adicionado em 13 Ago 2014 02:24 --
Kicksilver escreveu:Jetta TSI acha-se por 85k hoje em dia.

O do JP custou isso, uns anos atrás. Isso que tem interior bege.
O Jetta é um puta custo x benefício e pelo jeito a VW vai manter o preço ou subir mto pouco com o facelift que ele vai receber agora... Para ficar perfeito ele merecia apenas mudar duas coisas, ter opcional de uma central mais top tipo a de 8'' do Golf e o motor TSi calibrado a 220cv usado no novo Passat Europeu e no Golf GTi
Ah aí seria a perfeição mas se for ver já tem 211cv. No vídeo o Jetta 200cv já puxa bem perto do GTI 220cv que se bobear tem relação de câmbio mais curta também.

Jetta TSI é Golf GTI on the cheap :keep:
:mj:

"Liebe den wagen, der du fährst."

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Kicksilver
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13 Ago 2014, 02:28

Do meu cunhado foi 88k com teto, isso em 2012

Enfim, chega de blablabla.

Colocou MB no meio, é inútil discutir qualquer coisa.

Carro é perfeito, indefectível, superior à todos os outros, soberano e insuperável. Ninguém pode querer nada a mais.

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Bernardo Gaetani
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13 Ago 2014, 02:32

Eitcha... MB não ta com essa bola toda não.... Audi A5 de R$147Mil manda abraços fortes pra esse sedan médio de entrada...

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Vittel
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13 Ago 2014, 02:37

Bernardo Gaetani escreveu:
Vittel escreveu:De 93k de tabela pra 85k é?

8k de desconto :notbad:

E quem liga? Estamos falando de Classe C. Falem de 3e, IS, ATS, A4, essas coisas. Não um Voyage 2.0 turbo. :hahalol:
Não fale assim de um carro que compartilha mecânica e tamanho com o Audi A4...
Como se compartilha tamanho? :pface2:

Compartilha mecânica só isso mesmo.

Aí tenta empuerrar guela abaixo de todo mundo essa porra. :pff:

Seria mais feliz com uma C180 W204 1.6 CGi que com um Jetta TSI. :fodase:

-- Adicionado em 13 Ago 2014 01:36 --
Kicksilver escreveu:Do meu cunhado foi 88k com teto, isso em 2012

Enfim, chega de blablabla.

Colocou MB no meio, é inútil discutir qualquer coisa.

Carro é perfeito, indefectível, superior à todos os outros, soberano e insuperável. Ninguém pode querer nada a mais.

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Tão previsivel.

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-- Adicionado em 13 Ago 2014 01:37 --

Voltemos a falar de quem merece. :2happy:

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Kicksilver
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13 Ago 2014, 02:38

Não vale a pena discutir.

Independente do que se fale, vai sempre voltar pro fato de que é uma Mercedes, justificando qualquer coisa :lol:

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Milton__
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13 Ago 2014, 02:47

O que justifica Fusion e Jetta andarem menos que WRX que custa menos ou o mesmo? É inadmissível :kicksworld:
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Kicksilver
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13 Ago 2014, 02:49

Tenho esposa e 2/3 filhos, de certo vou pegar meu WRX pra viajar.

:notbad:

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13 Ago 2014, 02:50

Qual o problema? (Tirando o que a paisagem passa muito rápido)
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13 Ago 2014, 02:52

Jetta até fico quieto.

Mas Fusion é seg D

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13 Ago 2014, 02:55

É seg D e anda menos :charles:
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13 Ago 2014, 02:57

Agora que fui ver, esse aí custa 210k :lol: :lol: :lol:

Really??

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13 Ago 2014, 02:58

O STI, o WRX sai por 100k.
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13 Ago 2014, 03:01

Milton__ escreveu:O STI, o WRX sai por 100k.
Por acaso não é o mesmo desse não, né?

http://www.icarros.com.br/subaru/imprez ... nica/12936

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Milton__
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13 Ago 2014, 03:04

Sim, mas isso é o preço de tabela pela CAOA, na propria CAOA sai mais barato, nos outros importadores você não paga nem 110k :hahalol:
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13 Ago 2014, 03:07

Sei..

Mostra uns anúncios aí então. Pq no webmotors e icarros não tem nenhum.

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Milton__
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13 Ago 2014, 03:13

Quem compra Subaru nem olha anuncio :hahalol:
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13 Ago 2014, 03:16

:notbad:

Embasou bem seus argumentos.

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13 Ago 2014, 09:58

Por que as pessoas estão pedindo mais de 140K em WRX usado então??

Se o novo custa 100K, acho que é meio ilógico. :trollbanguela:

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