Comparativo New Ka x Up!

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Vittel
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16 Ago 2014, 01:37

Lixo.

Unico aceitavel é o de 33k com ac, dh, vidro dianteiro e trava. É ridiculo tanto por dentro quanto por fora mas.... :fodase:

O de 35k :hahalol:
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Kicksilver
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16 Ago 2014, 01:43

Gatinho :pokergusta:

5* :rainbowpuk2:

Emparelhado com a Alemanha :rainbowpuk3:

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Vittel
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16 Ago 2014, 02:11

Fox 1.6 35k
Palio 1.6 36k
Etios 1.3 34k
Punto 1.4 37k
Punto 1.6 40k
207 1.4 33k

Mas quem curte 1.0 tosco tem o Up :whynot:
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duds
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16 Ago 2014, 02:16

Ah se os preços fossem esses. Aqui fox 1.0 ta até 38k completinho, 1.6 a partir de 39k. Palio ta mais caro, etios não desse, punto 41k o 1.4 e 46k o 1.6, 207 é cachorro morto.

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Vittel
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16 Ago 2014, 02:25

duds escreveu:Ah se os preços fossem esses. Aqui fox 1.0 ta até 38k completinho, 1.6 a partir de 39k. Palio ta mais caro, etios não desse, punto 41k o 1.4 e 46k o 1.6, 207 é cachorro morto.
Ta tudo anunciado no WebMotors e tem exemplos práticos aqui no forum. Fox Highline com sensor de chuva, farol, etc etc etc por 39k do cunhado do Faber.

Ou seja, da pra pagar "legal" e pegar um carro "legal". Basta saber comprar. Ou seja, nada muito diferente do que sempre foi o mercado.

E 207 1.4 mesmo sendo cachorro morto, por 33k completinho é bonzinho demais!
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duds
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16 Ago 2014, 04:08

Tem que ver também, tem uns anúncios no wm que os caras colocam o preço pra PJ, e ver também se esse cunhado do faber pegou por PF ou PJ como foi com o focus/bravo. E me parece muito estranho, um Fox HL é 48k na tabela, 10k de desconto num carro que não é mico, e que ainda não teve o fl nem mostrado pela vw. E se for pra preço praticado, o up! deve ser negociável, um cara no clube do up! conseguiu 6%. É tudo muito relativo.

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Bernardo Gaetani
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16 Ago 2014, 04:36

HateSeeker escreveu:segundo o Dyno da fullpower, com ar desligado o up tem 89cv.
O mesmo que disse que o Veloster tinha 140cv... confiável :jaotroll:

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LPRF
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16 Ago 2014, 10:48

duds escreveu:Tem que ver também, tem uns anúncios no wm que os caras colocam o preço pra PJ, e ver também se esse cunhado do faber pegou por PF ou PJ como foi com o focus/bravo. E me parece muito estranho, um Fox HL é 48k na tabela, 10k de desconto num carro que não é mico, e que ainda não teve o fl nem mostrado pela vw. E se for pra preço praticado, o up! deve ser negociável, um cara no clube do up! conseguiu 6%. É tudo muito relativo.
Pior que foi um HL prata que tava no pátio.
Também achei :wtf:
Não foi PJ nem PR.

Mas é um caso isolado.

O up! também deve ter altos descontos.
Aposto que o move com kit BR sai uns 32k
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Doutor Givago
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16 Ago 2014, 17:30

Caralho... Fox HL por 39k? :notbad:

Minha mina quer um fox e o orçamento deve girar em torno de uns 35k, talvez um pouco mais.

Vamos ver, sugeri que ela olhasse um Fit semi-novo, étios novo, novo palio. SE rolar um Fox desses HL por 38k será top.
Fox Prime I-Motion 2010/2011
Uno Mille Way Economy 2008
Vectra CD 2.2 2004

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LPRF
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16 Ago 2014, 17:45

Doutor Givago escreveu:Caralho... Fox HL por 39k? :notbad:

Minha mina quer um fox e o orçamento deve girar em torno de uns 35k, talvez um pouco mais.

Vamos ver, sugeri que ela olhasse um Fit semi-novo, étios novo, novo palio. SE rolar um Fox desses HL por 38k será top.
Acho que é questão de negociar. O mercado está péssimo.
O carro foi comprado em SJ dos Pinhais na mesma loja onde meu cunhado comprou a Saveiro Cross dele que também foi bem abaixo da tabela.

Quanto mais opcionais mais desconto. É um HL que só não tem TS e BC.

Eles foram ver um 1.0 e saíram de 1.6
Acho que o preço da 1.0 completa era 35k.

Só que eu falei, porra nem é a Bluemotion. Estica logo na 1.6

O up! eu nem sei porque a mãe dele não quis ver pois achou pequeno.
Etios a mãe dele também não quis ver pois achou horrível.
Viu também 207 que eu falei, é pegadinha do malandro, foge :trollbanguela:
Fiesta S 1.5 muito pouco negociável, acho que ficava 41k
Onix o LT 1.0 com mylink era 40k :alienguy:
Entre Palio e Fox sou mais Palio, daí falei só vai na Fiat se for Punto.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
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Doutor Givago
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16 Ago 2014, 18:58

Entre o palio e o fox vice prefere o palio mas disse para ela só olhar o punto se fose na Fiat?

Vamos aproveitar o mercado ruim e o lançamento do novo Fox para tentarmos um fox atual com desconto
Fox Prime I-Motion 2010/2011
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HateSeeker
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16 Ago 2014, 19:12

Bernardo Gaetani escreveu:
HateSeeker escreveu:segundo o Dyno da fullpower, com ar desligado o up tem 89cv.
O mesmo que disse que o Veloster tinha 140cv... confiável :jaotroll:
que eu lembro deu 116 ou 118 :brace:
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome

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LPRF
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16 Ago 2014, 21:24

Doutor Givago escreveu:Entre o palio e o fox vice prefere o palio mas disse para ela só olhar o punto se fose na Fiat?

Vamos aproveitar o mercado ruim e o lançamento do novo Fox para tentarmos um fox atual com desconto
Epa, inverti.

Entre Fox e Palio sou Fox.
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Vittel
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17 Ago 2014, 01:22

duds escreveu:Tem que ver também, tem uns anúncios no wm que os caras colocam o preço pra PJ, e ver também se esse cunhado do faber pegou por PF ou PJ como foi com o focus/bravo. E me parece muito estranho, um Fox HL é 48k na tabela, 10k de desconto num carro que não é mico, e que ainda não teve o fl nem mostrado pela vw. E se for pra preço praticado, o up! deve ser negociável, um cara no clube do up! conseguiu 6%. É tudo muito relativo.
Só saber comprar.

Quando fui ver Fox com minha irmã tava esperando 40k mais por um 1.6 básico.

Cheguei lá, 1.6 I-Trend com o essencial de bate e pronto ja foi 38k. Isso em 3 CSS diferentes.

Imagina agora que o mercado de zeros caiu...

É um bem, não uma bugiganga de 2 reais que tu compra pra dar uma moral pro camelo.

-- Adicionado em 17 Ago 2014 00:22 --
LPRF escreveu:
duds escreveu:Tem que ver também, tem uns anúncios no wm que os caras colocam o preço pra PJ, e ver também se esse cunhado do faber pegou por PF ou PJ como foi com o focus/bravo. E me parece muito estranho, um Fox HL é 48k na tabela, 10k de desconto num carro que não é mico, e que ainda não teve o fl nem mostrado pela vw. E se for pra preço praticado, o up! deve ser negociável, um cara no clube do up! conseguiu 6%. É tudo muito relativo.
O up! também deve ter altos descontos.
Aposto que o move com kit BR sai uns 32k
Começa a quem sabe valer a pena...
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LPRF
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17 Ago 2014, 01:22

O ponto mano que o up! também é negociável.

Ainda mais um carro que não pegou tanto.

Diferente sei lá de um Corolla ou Fit que não devem ter muito desconto.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
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Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
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Vittel
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17 Ago 2014, 01:43

LPRF escreveu:O ponto mano que o up! também é negociável.

Ainda mais um carro que não pegou tanto.

Diferente sei lá de um Corolla ou Fit que não devem ter muito desconto.
Se é negociavel, tudo bem, se tu pegar 33k num Move Up, ok, vá lá.

Eu não gosto do carro. Mas por 33k é dificil achar algo tão melhor assim...

Ainda que eu colocaria mais 2k e sairia com algo melhorzinho... Mas cada um cada um
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Kicksilver
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17 Ago 2014, 05:30

Up :rainbowpuk3:

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